......

Muy chula riky!!!

La verdad es que da hasta alegria ver una cosa viejita asi de restaurada, y seguro que le tiene mucho cariño. A mi me gusta, tanto estas bici, como la de "hombre" con la barra superior horizontal pero del mismo estilo, me parecen muy "señorales", vamos de todo un caballero, un Sir...

 

Santi, preciosa esa rígida de acero!!!

Luego os pongo alguna foto del VPFree que lo quiero dejar como esa rígida o como el basculante de Manolo.

Está bastante avanzado el proceso y todavía hoy he estado con la pistola en la mano dando capas de base.

Os cuelgo unas fotos de un cuadro de ciclocross que pinté hace un tiempo para FranMs.

 

chapóooo!

 

Ricardo, se me olvidaba, ¡eres un artista!

 

me encanta riky y te pilo la idea para una peugeot de mi hermana.
Santi... cambiale el título al post por el de bricomanía.... o espera una semana que lo mismo hablamos del jamón ibérico.

 

Tras darle la primera mano de base.

Cuando la termine y esté montada ya pondré más fotos, que me parece que Halifax queda lejos de California y me estoy saliendo un poco del hilo.:whistle

 

Otiaaaaaa que bonita

 

si esque cuando el diablo no tiene nada que hacer mata moscas con el rabo. madre mia la de cosas que se cuecen el la guarida castrona

expectacular¡¡

que mas da california que halifax u oviedo

 

Esa pipa hipertocha siempre me ha parecido una obra de arte.
La Vpf merece que todos esos cordones de soldadura artesanal estén a la vista, si señor!
:babas

 

Gracias jóvenes, Santi Iván la ideia me la habéis dado vosotros ... Rubén una de esas que dices es lo que busco yo para mi .... pero realmente la gracia es la historia que tiene detrás esa bici, así que ya veré que es lo que hago al final ... la verdad es que me ha dado mucho curro la restauración pero como dice mi suegro pa quien es ya está bien .... y a ella le ha gustado

manolico, un consejo si me permites antes de meterle mano a la peugeot comprueba bien diámetro de rueda por el tema de radios cubiertas y tal .... la BH de marras es de 26 y 1/2 ... los radios he tenido que utilizar unos de carretera, hacerles más rosca y recortar con una dremel lo que excedía de la cabeza y las cubiertas pues lo mismo .... aunque seguramente tenga ruedas de 28 y no creo que haya problemas ..... y sobretodo no le quites la cadena para ponerle una nueva ..... un poco más y la lio, ahora me ha costado una cadena que tenía reservada desde hace mucho tiempo para otra cosa .... y las llaves para la dirección, usan de 32mm sale más barato que te las dejen en caso de que no las tengas .... y por último usa mascarilla para lijar es increible la de ****** que se puede respirar y hace 40 años vete a saber que componentes le ponían a las pinturas peores que los de ahora .... por lo demás es muy desestresante y gratificante reparar un "hierro sin valor" vale mucho la pena


Nayo tu no te vayas muy lejos que Halifax es muy grande, si te fijas en la otra página llegaba hasta donde habían unas mozas la mar de apañás que me parece que es al lado de donde sale tu bici, seguro que se ve desde arriba de vuestras montañas .... ahora en serio que buena pinta que tiene eso .... la verdad es que por Vilanova estamos muy atentos de la que estás montando


Saludos

 

Nayo, quedate anda, que queremos ver el resultado , y esto es una reunion de conocidos o amigos mas que otra cosa... La verdad es que ese color me gusta mucho, mas que el pulido completo, pq por ejemplo el espejo para el triangulo principal no lo veo, pero este asi mate, me encanta. Alguien sabe como se pdoria hacer el row de intense??

 

ajoblanco, ni sete ocurra acercarle el bote de decapante a la alpine, no sea que se caiga y lo mache alguna gota

 

A vosotros os da igual que sea de la otra 'acera', lo que queréis es que tener cocinero para los chuletones de la próxima, y de paso, si alguno me puede quitar las pegatas mejor que mejor. :unmonton

La semana que viene lo tendré ya lacado a falta solo de enmascarar y pintar logos y textos en negro o blanco.

Ya os seguiré poniendo fotos.

 

Que cordones de soldadura mas bien hechos. Vaya ******.:mrgreen:

 

Buuuenaaasss Noches Halifax!!!

No sé por qué , pero el ordenador me huele a decapante... será por la fiebre por usarlo que parece se nos está contagiando Dios sabe cómo??? Viendo los resultados, no me extraña que nos envalontemos, o al menos divaguemos sobre el tema.

Nayo, me parece que aquí, hasta una Santa Cruz tiene cabida , siempre y cuando el que la saque a pasear disfrute como un gorrino en una....(***** Ricky, no me acuerdo de la frase, era en un pocilga?), vamos que se lo pase como un niño cada vez que sale a dar pedales.

Hablando de dar pedales, la salida de hoy ha sido otoñal, muy otoñal, y muy japuta... Antes de salir, ni una nube, solecito.... para qué voy a llevarme el chubasquero, con el chalequillo voy sobrao. Nos juntamos, y aparece uno que hace tiempo que no venía, con su poderosa Big T. Me fijo en su basculante, y se me hinfla la vena; me cago en la leche, estos de Halifax sí que saben poner en el sitio adecuado los anclajes del amortiguador para que no fisuren... y mucho antes de la alpine, que también está bien hecha... por qué ******* no lo hicieron así en todas las patriot, y guardaron la receta mágica para la Big T... pues ni idea, cosas del alto marketing, que se suele decir. La ruta va avanzando, tenemos un encuentro con tres cazadores con las discusiones de siempre. Pronto, y un ritmo muy tropical, el cielo se está nublando, parece que va a llover, ayy mamá me estoy mojando. Y así continuamos, bajo la lluvia: la primera trialera seria (algunos la conocéis, la que va a Torrelletes) con tramos de piedra fija, me recuerda cómo resbala si bloqueas la rueda, pero una vez pasado el primer miedo y ya un poco más acostumbrado, me demuestra una vez más lo increibles que son las bicis de montaña: muchos tramos se hacían de forma más segura montado que andando, sin punto de comparación! Sigue lloviendo de forma persistente, y ninguno vamos bien pertrechados, por lo que decidimos acortar por un sendero muy cubierto por los árboles y bastante estrecho, pensando en que nos mojaríamos menos... pues no, muy al contrario, hoy hemos aprendido que el follaje mojado empapa más que la lluvia, así que al final del sendero ya estábamos calados y helados. Fin de ruta con parada super breve en el bar, y para casa directo a la ducha caliente más gustosa de los últimos meses. Lo dicho, otoñal, muy otoñal.
Y lo de muy japuta se debe a que después de la ducha, miro por la ventana, y ahí volvía a estar, el mismo cálido sol que asomó por la mañana, se aseguró de que me confiara, y luego dejó su sitio a las nubes, que se ve que tenían ganas de acompañarnos hoy.

 

Se te va a quedar de cine, es una suerte saber trabajar así, para mi gusto quedaran mejor los logos en negro y se verán mas, aunque yo a ese cuadro no le ponía nada de logos ni pegatinas.
Saludos.

 

**** Nayo que trabajo más fino


Ivanius las big t también rompían por ese traiángulo que tienen en el otro lado del amortiguador .... la solución era hacer esa pieza nueva y "bien hecha" como me dijo el doctor

**** tirarte por allí con lluvia .... me duelen los dientes sólo de pensarlo, me voy cual jalufo a mi ciénaga :mrgreen:

Saludos

 

Onvre, no todos los soldadores de Cali son Sherwood Gibson. Con lo que flipo es que, así desnudito, el cuadro se ve incluso más tocho que pintado (que ya es decir).

 

***** Ivan.... estas hecho todo un poeta... la ffffirgen

Masuno, yo tampoco le pondría pegatas....

 

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