Hola jfstone, pues si tienes razon que al final el que importa es el piloto, pero cuando una cosa mejora y evoluciona pues es normal que le demos su importancia, y no creo que sea una cosa de marketing mas q nada porque lo dice antonio y sus graficos y gracias a eso tenemos un instrumento fiable al 100% para comparar sistemas. y la mejora de pedaleo es muy leve (se notara algo en plato pequeño) donde mejora realmente es en progresividad (cosa que le hacia falta ) y sensibilad (la 2010 ya era sensible pero la 2011 es mas todavia), vamos la dune de este año tiene que ser una maquina es una mini zenith. un saludo
habrá que probarla para ver si va mejor, eso por un lado. Que no dudo que vaya mejor. Y por otro hay que valorar si una minima diferencia te compensa 400 o 500 euros y esperar un par de meses cada cual es libre de hacer lo que quiera, yo doy mi opinion, me compraba la de este año porque va muy bien. La de 2011 irá mejor?? se supone que si, pero no lo sabemos hasta que alguien que haya tenido una pruebe la otra
yo estoy de acuerdo con hitfort un claro ejemplo si vas a portugal hay muchos (mas que en españa) que los ves con sus dobles 140 de recorrido y luego cuando ven la mas minima fificultad se bajan y yo con un bici rigida puedo ir a el mismo ritmo que uno con una doble (siempre y cuando el tio no sea un maquina que contra eso no hay na que hacer)
bueno, pues parece que le voy pillando el punto a la dune. El comportamiento de la bici subiendo y pedaleando me tiene impresionado. Es increible que suba tan bien una bici de 160. Y bajando que me tenia un poco mosqueao, le he puesto una nevegal 2.35 detrás y es otro mundo. Ahora sí. La mountain king rueda bien pero bajando no me gusta. Por lo demás, me está costando un poco más de la cuenta hacerme a ella, especialmente en tramos complicados, zetas y eso... pero estoy contento, porque veo que con buenas cubiertas, presiones no muy altas en ruedas y suspensiones, la bici tambien baja de **** madre. Me falta hacerme un poco a la geometria que es particular. La unica cosa que me mosquea es que pego muchas veces con los pedales en las rocas, sobretodo subiendo, pero tambien me ha pasado bajando. ¿Os pasa a vosotros? Al llevar un sag grande que es lo que pide el sistema, la bici baja mucho y me pasa eso, que no tiene mucha solución como no sea meterle una totem o una talas de 180 jejejejejeje en fin.... creo que he hecho una buena compra, especialmente porque es acojonante cómo sube os dejo unas fotos del sabado View attachment 2188373 View attachment 2188374 View attachment 2188375
Yeah!!!!!!!!!!! Si.............. a mi tb me pasa jajajajajaja Al llevar tanto sag, peca de meterle a las piedras.........
bueno, se lo perdonaremos..... ¿que saldrá mas barato, ir cambiando pedales o una talas 180? jejejejeje
jajajajajajajajajajaj, los pedales!!!! aunque la talas 180 cachimba................ le quedaria perfecta!!!!
A mi me sucede lo mismo con los pedales golpean en multitud de sitios quedan demasiado bajos, pero...es lo que hay. Por lo demás encantao con ella Por cierto, gracias espinetegg y jfstone por las respuesta. Un saludo
jajajajajaajajja, ahi ahi!!!!! apretando a Jose!!!! Pues Jose (hardpower) si no te la deja, te vienes para castellón y te dejo la mia jajajajaja
Hola, He buscado por el post, y no he sido capaz de encontrar el peso del cuadro suelto. Alguien lo sabe? Si es de la dune del 2010, mejor. Gracias de antemano
el viernes voy a comprarme unas "buenas", que las que tengo son de 12 euros del decathlon y ya no me fio...
Me acaba de decir un pajarito que mi Dune ya esta esperandome, lo malo es que mañana no puedo ir a por ella, asi que el sabado en cuanto abran estoy ahi :baile. Ainnnnssss que ganas de verla!!!!
