Va de Matematicas

Tema en 'General' iniciado por Paull, 24 Nov 2010.

  1. Paull

    Paull Miembro Reconocido

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    bueno de moemento tengo solo un dato final y es que subira la altura 1,2cm. Esta claro que hay que calcularlo teniendo en cuenta el angulo del tubo de direccion (71,5º) y la potencia que es de 6º

    DATO FINAL.... 1,2cm alguien lo puede confirmar o desmentir? gracias!
     
  2. zorrontzo

    zorrontzo Miembro

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    Bueno y que tal utilizando un manillar de doble altura? no se si lo tienes o no. Es una buena forma de ganar altura y regular la distancia del manillar.
     
  3. QWERT4664

    QWERT4664 Miembro activo

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    No olvideis que al ir más adelantado el reparto de pesos aumentará en la rueda delantera, y ello implica dos cosas: o se aumenta el SAG de la horquilla, o bajará la altura del manillar respecto a vuestros números...
     
  4. mordillo88

    mordillo88 Miembro activo

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    Ahora si que la has liao, jajajajaaja, Paull tienes que decirnos cuanto pesas, tu indice de masa corporal, altura... y la horquilla que lleva tu bici. y pide cita para un estudio en un tunel de viento (lo digo en broma)
     
  5. Paull

    Paull Miembro Reconocido

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    jejjeje. pues como no sople mi novia mientras me monto en la bici... Discrepo con lo dicho del sag ya que supongo que si voy mas cargado en el maillar y la horquilla se hunde mas lo que tengo es que meter mas presion en la horquilla porque el sag debe de ser siempre el mismo para mi, no? Vamos, que si llevo 2,5cm de sag y eso es lo que me gusta llevar, si voy mas adelantado y gano mas sag lo que debo es meter mas presion para que el sag sea como en un pricipio y su comportamiento sea identico.
     
  6. LCIRPM

    LCIRPM Esperando una respuesta

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    Los 71 grados son 90-71= 19 grados con respecto a la horizontal + 6 de la potencia, el ángulo suelo-potencia es de 25 grados.
    Si el seno de 25 es 0.4226, entonces los que se elevaría si no dice nadie lo contrario es 0.4226 x 3 = 1.2678 centímetros.

    Sin contar la variable "horquilla"

    Vamos, que si cambias la potencia para elevar el manillar, no vas a hacer nada.
     
    Última edición: 25 Nov 2010
  7. Paull

    Paull Miembro Reconocido

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    Esta respuesta es la que necesitaba para contrastar informacion!! Ya mirare si con esos 12mm me sirve o e pongo una arandela mas, necesito ir mas estirado por eso que lo que decia algun forero del manillar de doble altura no me sirva de momento. bueno pues doy el caso por cerrado salvo que aguien quiera seguir con el hilo. MUCHAS GRACIAS A TODOS!!!
     
  8. sergio21875

    sergio21875 Miembro Reconocido

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    Paull, te recomiendo que te cojas un libro o la wikipedia y resuelvas tú tu duda.
     
  9. Paull

    Paull Miembro Reconocido

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    na si ya esta resuelto. Dos matematicos del foro ya dieron la solucion gracias!
     
  10. Angeloso01

    Angeloso01 Miembro Reconocido

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    Eso es ayudar. Si señor...
     
  11. sergio21875

    sergio21875 Miembro Reconocido

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    No conozco la vida ni las circunstacias del compañero, pero este tema se estudia en EGB, enseñanza obligatoria desde hace muchos años y que un gran porcentaje de la población ha cursado, puede que por determinadas circunstancias este compañero no haya tenido la oportunidad ni de llegar hasta ahí, pero no es muy probable. Mi consejo viene de que las primeras respuestas que le han dado las ha considerado muy buenas, y ya habeis visto lo fiables que eran. ¿Puede discernir si la última manejada es tan correcta como la primera?, en internet no sabes quien te responde, pueden estar confundidos, pueden saber menos que tu y contestar sentando cátedra, pueden ser unos capullos intentando equivocarte, etc. Yo he dado esta respuesta porque a su pregunta ya le han contestado y sinceramente, pienso que lo que le recomendado yo es lo mejor para él, aunque no lo más cómodo, sin duda.
     

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