......

Que suma mas rara Naranjito, mas bien parece una sumaresta.

Saludos.

 

Pues xerpa, es otra de las opciones que creo "caballo ganador". No creas que no la tengo en mente. Con esa subo perfecto y bajo igual de paquete que con la 180. Sería buena opción.

Pues con las ruedas no soy muy caprichoso. Delante suelo llevar Nevegal 2.35 Stick-e ó HR ST 2.35 42a, ambas alambre. Y atrás, ahora llevo BlueGroove 2.35" DTC y en menos de 4 meses he perdido la mitad de los tacos laterales. Normalmente atrás uso HR 2.35 maxpro 60a también wire.

Mis llantas, una mítica Crossmax XL Disc delantera con 5 años a la que le acabo de cambiar los rodamientos ( a ver si aguanta otros 5 ) y detrás el combo estrella XM819 + Hope ProII que ya lleva 2 años de tralla y sin rechistar.

Respecto a las TALAS, la que yo probé estaba estrenándose ese día pero estoy seguro que con una poca de samba en las salidas al final se pone facilona. Como "conceto" es una horquilla ideal pero, como está el patio, aflojar ochosien por la vía corta siendo amiguísimo del tendero o jugándotela en los States para que luego después de unos días de samba se ponga vomitona y encima no folle, pues como que no.

Baja cuando quieras, si no se suelta aquí, esa no baila jamás. ;-)


P.D.: en el apartado frenos, seguiré con mis Esperanza Tech, 203-183mm. Son el tercer par de Hope que tengo. Desde los míticos Hope DH4 que tuve en 1999, no he conocido otra marca en mis bicis. Son caros, frenan muy bien, tienen despiece de todo el conjunto y encima son una obra de arte retro-metalúrgico. ;-)

 

Esto.... que racha llevo entre el misil Stinger y la ¿lagartija? Anda ilustrame un poco que no se **** es eso aparte un salao reptil je je

 

Cane Creek Double Barrel

 

El Cain cric duble barrel.... es que estudié inglés en una academia de Burgos y tengo una dicción bastante nefasta y como tiene un lagarto dibujado pues le llamamos lagartija para entendernos.... es como los Esperanza que comenta mati eso por aquí son los jópé de toda la vida.

En serio ese trasto se nota bastante... ahora, puede hacer que la bici funcione muy pero que muy bien, o que la bici sea una ****** pinchada en un palo .... con los otros amortiguadores no hay tanta diferencia en el tema de las regulaciones si no lo llevas regulado perfectamente a como realmente te gusta .... pero en serio cuando le encuentras el puntillo a ese amortiguador la bici cambia bastante , por lo menos en mi opinión y algunos compañeros/as que lo han probado

saludos

 

Jejejje, la verdad es que si no estás muy puesto en este tema no pillas ni una de lo que dice Mati.

 

Pues Mati creo que te pillo la palabra y me subiré por alli antes del 27-F.
Que el terreno que teneis es una pasada y además sois mú buena gente.
El Stinger se lo puse hace unos meses y si que se agradece no escuchar
la lata de coca cola dando trastazos por detras

 

Ete... el lagarto ya te ha explicado Xerpa lo que es, para mi, hubo un antes y un después en el fucnionamiento de esta bici. ahí va una foto. Es un componente impresionante, y seguro que no le saco ni una milésima parte del rendimiento que puede llegar a ofrecer, pero desde que lo tengo, voy más a gusto en la bici.



El stinger, lo llevé un tiempo,y me obligaba a tener muy bien ajustado el desviador delantero (cosa que no sé hacer) para funcionar bcorrectamente. Al final Xerpa me convenció para quitarlo, lo hicimos, y gracias a sus ajustes, la cadena no se me sale. En cuanto a si golpea detrás, pues supongo que sí, pero no sabría distinguir ese clonk del resto de clonks que se oyen en el monocasco. A mi personalmente, me gusta más ir sin él que con él.

En cuanto a tu reflexión anterior... pos que se nota que eres perro viejo y que tienes razón. Pero bueno, no quisiera redundar en el tema, al menos no aquí.

Por otra parte, deciros que hoy he estrenado los xtr con miniplataforma, y estoy contento con ellos. a ver de aquí a un mes qué tal. Eso sí, los que queréis de plataforma automáticos para desengancharos cuando llega la parte difícil, olvidaros de este modelo, ya que carecen del juego que tienen los DX y el pie, si no está enganchado, no contacta con la miniplataforma.



Mati, si la talas que probaste se estranaba ese día, no te dió ni una cuarta parte de lo que te puede dar esa forca. Lo he dicho unas cuantas veces pero insisto, las de 160 con cachimba, les cuesta un webo soltarse, o sea que, como te ha dicho Santiago, el tacto final es mucho mejor que el que tú sentiste. A ver qué tal salen ahora de fiabilidad....

 

Mei-vi

 

Gracias mil por las explicaciones, es que entre el CCDB (o largartija según me comentais) y el stinger no me aclaraba.
Un par deveces me dejaron un ratillo bicis con un vivid, creo, el cual había sido tuneado en un taller especializado en suspensiones.
Incluso para un paquete como yo la diferencia era evidente, pero bueno, ahora estoy más en la eficacia en subidas y para eso con el RP23 voy bien, pero quizás algún dia para la big hit caiga uno.

 

Mati, paisano, que estaba aburrido en el curro sofa) y me he puesto las gafas de pasta y he cogido el imac y me ha salido esto en plan 'patriot classic'...
(No os riáis mucho, cabr*nes, que os conozco... lo he hecho en 4 minutos, que es lo máximo que me dejan aburrirme en el curro...)

 

Mola!

 

Yo no le pondría pegatinas. Ese cuadro así de limpio me parece precioso

 

Pues menos mal que solo tenias 4 minutos....que sino....

 

pues no queda nada mal la verdad

 

(Shhhhh... es que me gano la vida con estas cosas...)

 

Yo tampoco le pondría pegatinas...., que ese color ya lo comprobarás mati da muy buen kharma cuando pedaleas o vas a buscar piedras, que se vea todo lo que pueda como mucho una cabrita castrona (que aunque digan que da mal fario si no eres de por allí... la patriot de ivanius también la lleva ) que encuentro que es una vacilada en cuanto a diseño pegatil... yo no me la he puesto todavía pero no por superstición si no por falta de tiempo que me he de poner también un par de leones .... lo que si que no me pondría serían banderitas.

Lo del CCDB como dice ivanius va muy bien y yo creo que más que para la big hit sería lo suyo para la orange, ya que pienso que por el tipo de sistema, si un amortiguador lo pones muy blandito para que sea sensible topeas con facilidad y si lo pones muy duro no es lo mismo... con el lagarto puedes jugar bastante y dejarlo más fino .... en otros sistemas puede que no sea tan importante el amortiguador ya que están diseñados para funcionar "mejor"... aunque conozco a algunos bikers que despues de llevar vivids o roccos en sus DW links decían que el lagarto era otra historia y flipaban de como funcionaba en sus bicis .... y esos sabían de esto de las bicis mucho más que yo, que simplemente me limito a intentar aplicar lo poco que entendí de una web de esas interesantes que habían por ahí donde te enseñaban a regular las suspensiones , aun bajo bordillos para comprobar si el rebote está más o menos bien regulado cuando pongo algo nuevo ..... que me ayudo muchísimo a entender algunos conceptos para poder regular mi bici y sobretodo la de mi compañera que eso es creedme muy complicado.

Saludos

PD: ivanius acabo de llegar a casa que he tenido un poco de lio mañana te llamo

 

Yo también llevo la pegata castrona, por afinidad y porque el diseño mola y mucho.

Una cosita, ¿cuanto da esta bici detrás?, la de Mati digo, porque supongo que dará 180, no tendría sentido otro cuadro de 160. Digo yo...

Saludos cordiales...

 

Podrías explicarme que tiene que ver el amortiguador con el desviador delantero, en la patriot no he notado que se salga la cadena pero cuando tenía el bullit era un cachondeo.

 

En la página anterior creo que era, comenta que tiene 180... la verdad que 180, maxle trasero, 30.9 de tija, dirección 1 1/5.... pfffffffff:babas: