Hola porfin hoy me he decidido he pedido el kit para mi rueda trasera, llevo una cubierta maxxi crossmark no tubeless, espero no tener problemas. ya os contare.
Perdona por mi torpeza, pero soy incapaz de oir el ruido del líquido ni siquiera recién echado. ¿Hay alguna manera de agitar la rueda? También he leido que se puede pinchar la rueda con una jeringuilla para extraer el líquido y ver cuanto hay ¿No hay peligro de este pinchazo sea un foco de problemas posteriores?
Hola Con la rueda quitada de la bici, dejas unos 10 segundos para que el líquido de las paredes caiga abajo y la agitas cerca del oido. El peligro de la jeringuilla no es el agujero que deja, eso no te dará ningún problema. El problema es la jeringuilla en sí, porque se te pueda romper la aguja al pinchar. También leí en una ocasión el caso de una persona que fué a recargar con una jeringuilla y al hacer fuerza se le salió el émbolo y le saltó todo el líquido en la cara. Para saber cuanto líquido hay lo mejor es destalonar un poco la cubierta y verlo con tus propios ojos. Saludos
HOLA ANTES DE AYER, COLOQUE EL KIT TAPONES E UNAS LLANTAS SUN RIMS S-TIPE, CON NEUMATICOS MAXXIS MINNION DH FRONT Y REAR UST Y ME FUNCIONAN DE LUJO, FALTA LA PRUEBA DE ORO EN CAMPO.
Bueno pues hoy me ha llegado el kit que pedí el lunes, tarde? Bueno la cuestión es que ya lo tengo ahora encontrar un hueco para colocarlo, ya os contare.
Hola César Según me consta, el primer intento de entrega se hizo el martes y ayer el segundo. La verdad es que estamos muy satisfechos con la empresa de mensajería aunque en algunas delegaciones no usan el teléfono hasta que no es totalmente necesario. Saludos
No digo que no sea cierto. Pero no es primer pedido que realizo a través de internet y cada vez que la empresa de transporte iba a venir me llamaban por tlf y confirmaban la hora de entrega. No me estoy quejando de la tardanza pero no se puede estar en casa todo el dia esperando a que vengan. Que quede claro que no hago esto como critica sino como una reflexión. Saludos.
Pues yo creo que más rápido imposible, yo lo pedí una tarde y al día siguiente lo tenía en casa, con Chain tarda una semana con suerte, y con otros ....
Pues has tenido suerte en los otros pedidos y te has acostumbrado mal. Porque lo normal es que si el transportista llega y no estás te deje un aviso y tengas que ir tú a la central a buscar el paquete, algunas compañías te dejan un teléfono al que llamas para decir que mañana sobre cierta hora habrá gente en casa e intentarán repartirlo en ese horario, y si a la segunda vez que pasan no estás te dejan el aviso para que vayas tú a por él. ¿Te imaginas que un tío que tiene que recorrer una ciudad entera y repartir 150 paquetes en 8h tenga que llamar a todo el mundo para saber cuando estará en casa y ponerse de acuerdo con todos?. A mi el servicio de transporte me ha parecido cojonudo, de lo mejorcito, pagué mi pedido un día por la tarde y al día siguiente por la tarde estaba en el transportista en mi casa... Creo que es la primera o segunda vez que me pasa, y haré unos 50 pedidos por internet al año, fácilmente. Saludos.
Me he puesto a tubelizar mis Mavic CrossRide y me surge la duda de si están pegadas o están soldadas ¿Me puede decir alguien como van? Os dejo una foto.
Está muy muy bien el invento,pero viendo las materias primas que lo componen lo veo excesivamente caro,como todo en España,yo ya tengo llantas tubeles,si no habría tirado a por el tubeles casero definitivo hehe y la cinta americana para tapar los agujeros de los radios,que eso es mano de santo,no se despega devido a la fuerza de la presión de aire y a correr jeje xD.
Yo tubelicé las mismas, van pegadas. Ahi tienes que poner las pegatinas que vienen en el kit. Recuerda limpiar muy bien antes con alcohol. Un saludo
Bueno pues por fin hoy he tenido un hueco y he podido montar el kit, pero me quedan algunas dudas. Llevo cubiertas maxxis crossmark no tubeles y he tenido que ir a la gasolinera para poder meterle presion ya que con la bomba de pie era mas que imposible y con la presion de la gasolinera sin problemas. Ahora las tengo a 3,5 Bar de presion, es normal que pierda algo de presion los primeros dias? y porque no he podido talonar con la bomba de pie? Saludos.
Siempre te va a perder algo, yo llevo bastante sin cámaras y aún con cubiertas tubeless siempre tienes pequeñas pérdidas, te hablo de 0.1-0.2 bar por semana. Si tubelizas cubiertas normales es normal que al principio te pierda un poco más que si la cubierta fuese tubeless, mientras la cubierta no se sella bien, pero eso en una o dos salidas está solucionado. Con respecto a lo de talonar con bomba de pie depende mucho de la cubierta. Cualquier cubierta tubeless te talonaría sin problema con una bomba de taller e incluso algunas lo hacen perfectamente con una bomba pequeña de mano, pero al usar cubiertas no tubeless lo tienes más complicado, mucho más. Lo normal es que para estas cubiertas haya que usar compresor. Como ves lo de 'tubelizar' cubiertas normales funciona, pero si quieres mi consejo, gasta esas cubiertas para aprovecharlas y cuando las cambies monta unas que sean tubeless de verdad o como poco 'tubeless ready', van mucho mejor... Un saludo.
Hola Como dice Momentodegiro esa llanta va pegada pero en vez de las cintas adhesivas, pon el pegamento rápido. Al principio tambien poníamos las cintas pero desde hace un tiempo incluímos el pegamento ya que es mas rápido y efectivo. Las cintas ahora solo se utilizan cuando hay pequeños agujeros al lado de la soldadura. Saludos
Hola Los tapones salen de un molde que he tenido que pagar y no te imaginas lo que vale y los tapones que hay que vender hasta amortizarlo, por no hablar de los impuestos que se lleva hacienda del precio final que paga el cliente. Y teniendo en cuenta que ahora estoy incluyendo dos tipos de tapones (por consiguiente dos moldes diferentes) y que con un mismo Kit se puede dar el caso de que pueda valer para tubelizar 4 ruedas, tampoco lo veo que sea excesivamente caro. Saludos
Hola Ya te ha respondido Edgar correctamente. En las cubiertas no tubeless influyen varios factores para que se puedan talonar fácilmente, principalmente el ajuste de la cubierta al montarla y la forma, o mejor dicho, la rugosidad de los bordes. Estamos haciendo pruebas, hasta ahora satisfactorias, con bombonas de Co2 para las cubiertas que no se pueden talonar con bomba de pié e incluso con dificultad con compresores. Posiblemente dentro de muy poco tendremos una nueva referencia que incluya dos bombonas y un adaptador para facilitar el talonado en cubiertas no tubeless. La pérdida de presión puede ser normal pero después de unos días de uso debe ser mínima. Saludos
Y los tapones tambien hacen que los bordes de la cubierta no se vaya hacia en centro de la llanta, cosa que con al cinta americana pasa muy facilmente.
