Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Acabo de leer en un foro en inglés que son M6x16, adeás he visto en una tienda que los venden de esa medida.
Y acabo de probar un M6x16 y va perfecto. Mi Lefty es la PBR 2011.

En fin,ya tengo cambiados todos los tornillos a verde menos los de los discos, pinzas, anclaje de manillar a potencia y anclaje lefty,
que los voy a pedir de titanio verde a la página que ha puesto un forero antes.

Cuando termine os pongo una lista con toda la tornillería de la Flash.(incluido cambio y desviador)

 

Bueno, aqui os dejo el listado del tamaño de cada tornillo de la Flash Carbon.

Anclaje Manillar a Potencia: M5x16 (Titanio!!)
Manetas Freno Avid: M5x15
Maneta Cambio Shimano: M6x15
Maneta de Cambio Sram: M5x20
Portabotes: M5x15

Anclaje Adaptador Pinza Freno a Lefty: M6x16 (Titanio!)
Tornillos Pinzas Avid R a Cuadro o Adaptador: M6x30 (Titanio!)
Tornillos de disco: M5x10 (Titanio!)

Pletinas Lefty: M6x16 (Titanio!)

Tornillos del Cambio Shimano XT(supongo que vale para todos los shimano)
Sujeccion Cable: M5x10
Topes: M4x18 (los tres tornillos pequeños)
Ruedecillas Cambio: M5x15 (en Sram M4)

Desviador Sram XX (esto es valido para todos, tambien Shimano)
Sujeccion Cable: M5x10
Topes:M4x15

Bueno y creo que eso es todo,
a mi solo me falta encontrar en verde los M6x30 para las pinzas de freno,
si alguien los encuentra que avise.

Espero que os sea util, si alguien quiere añadir algo es bienvenido.
:biker

 

Vaya currada. Ya ves si es de utilidad.. Si puedes cuelga algunas fotos de como queda..

Gráciasss!

 

hola cannondaleros:

una pregunta que me ronda la cabeza. tengo pedida una f1 desde septiembre,me dieron fecha para el 15 de diciembre mas o menos.
la cuestion es comforme esta el tiempo (nevadas) puede afectar la fecha de entrega o viene en barco soy de valencia.

cuando la tenga pondre unas fotos para el censo.

gracias.

 

Tranquilo que te llega el 15, fijo. Vienen de Holanda

 

yo ya la he visto en la tienda de castellon a si que no tardaran en llamarte desde la tuya............

 

yo pedi una y al cliente le llego dos semanas antes. Para 1,83 la talla L te viene perfecta. Tambien decir que ya tengo mi makina, a ver si subo las fotos, hoy dormira conmigo jejeje mañana en la fria cochera. Por cierto me gusta todo excepto el sillin tundra que para mi gusto no es nada comodo y ademas pesa 220 grs. Le he puesto un Specialized Phenom que me es comodisimo aunque no le quito mas de 15 grs. Ahora a por el cierre Kcnc para atras jejje

 

Hola, yo la tengo tambien pedida aqui en valencia, en teoria Diciembre pero sin fecha, en Xativa ya tienen una en tienda, ¿donde la has comprado? por ver si a mi tambien me llega el 15.

Saludos

 

Hola Jaume, Una pregunta???? insisto en la pregunta a ver si me lo puedes aclarar ya que al ver tus fotos cruzando el rio aquel, me preguntaba si siempre que tocas agua limpias y engrasas despues la lefty, ya que habia leido que con el agua y la humedad es facil que se oxiden los retenes. ¿¿Esto es asi o es un bulo??
Gracias!!

 

pues si quieres que te diga la verdad.... no tengo ni idea yo la tengo desde febrero y la lefty no ha pasado revision es mas, despues de la marxa del otro dia (la del rio) la lleve a la tienda para que la pusiesen a punto y no me comento nada que le hubiese hecho a la lefty, de todas fomas quitar las dos bridas, mover el fuelle,ponerle un poco de grasa y volver a poner dos bridas tampoco creo que sea mucho mantenimiento......

Respecto a tu pregunta es logico que si se queda agua por dentro del fuelle se oxiden los retenes no???? que alguien mas entendido en mecanica nos aclaré algo mas.....

 

Ok gracias!! para decidirme por la F1 habia leido tanto, que al final todo som dudas.

Nada mas llegue cuelgo tambien fotos.

Y una idea para nuevo hilo: verdades y mentiras sobre la lefty, proximamente en las mejores salas de cine ( yo creo que no podria hacerlo, ya que no tengo ni idea, pero si alguien se anima :saltador

 

hola laterra.
me la he cmprado en belga y tu?

 

Buenas, al hilo de lo que habláis sobre el mantenimiento de la Lefty, os dejo un link con un video de bricobike en el que explican el mantenimiento rápido de la horquilla. En esencia es el engrasado, aunque te enseñan el estado de unas pistas de acero oxidadas y cómo evitarlo. Os aviso que hay que tener un poco de paciencia y ver un par de anuncios (no os extrañéis por un corto video que aparece al inicio, el de la horquilla empieza justo después)

http://www.bikezona.tv/index.php?cn=3&idpelicula=817

Por otro lado, yo espero una carbon 3 para el 9 de diciembre (que ya estoy contando los días y por supuesto colgaré fotos para el censo). Por cierto, SergioAP, por favor cuelga fotos de cómo queda la tornillería en verde que ya me lo he apuntado para próximo cambio! Un saludo!

 

Hola compañeros !

Hoy he recibido mi Flash Ultimate 2011. Que pasada ! Vaya peso ! Que si, que si, en cuanto pueda subo fotos. La he calzado con unas Mavic SLR, con Schwalbe Racing Ralph. Mañana la estrenaré con los amigos, ya os contaré mi experiencia.

Tengo una duda, a ver si me podéis ayudar. ¿Debe llevar un tapón para tapar la parte inferior de la potencia? me refiero a la parte que queda expuesta a la rueda. A mi no me cuadra mucho que quede destapada, cuando haya barro se llenará.

Gracias.

 

Las de 2011 ya no traen ese tapon.

Ya pondré fotos de toda la tornillería cuando me lleguen los de titanio, ahora mismo solo tengo puestos los de alumnio.

 

Bueno, pues la mia ya está casi terminada... a falta de tubelizar mañana y cambiar la cubierta trasera........



Os dejo una fotillo de un injerto que estan montando en la tienda...

 

Acabo de pedir la tija SAVE a Dr Cannnondale y estoy pensando si me va ir bien. Tengo que poner el sillin a 25cm de altura de tija, y no sé si podré con
lo del tema de la flexion de la tija...en fin si no puedo la pondré en venta por aqui.
Alguien que la tenga puede decirme cual es la insercion mínima?
GRACIAS!

 

No vas a tener problema se queda metido de sobra el distancia de seguridad.

 

Has cambiado unas dt 1.2 carbon por unas slr? y encima habras tenido que abonar dinero.

Increible...

Un saludo

 

Vamos a ver: el barro entrara pero muy muy poco y no es fácil. Ademas no pasa absolutamente nada ya que entra en un tubo hueco, no daña nada.