TODO Sobre las Lapierre X Control

Yo tengo el mismo problema de chirridos. No se me habia ocurrido que podria ser de los discos. He probado hasta con pastillas Juanola, jaja. Y no hay manera !!!. En fin, probare con otros discos, cuando me la entreguen, si es que me la entregan algun día !!!

Que pasada !!! Preciosa. A disfrutarla y dile a tu tendero que el portabidones no pega ni con cola, jajaja

A mi, mi tendero me dio las gracias na mas !!!. Ni bote de pintura, ni bomba ni na de na
La x-control va bien subiendo, bajando y llaneando. Quizas suba mejor con bloqueo en la horquilla, pero ya esta. No tienes que hacer nada mas.
Las cubiertas simples ? Pues valen una pasta !!. Yo la uso solo atras y va muy bien. Ahora delante estas vendido. La cambiaras en nada que puedas, pues es muy traicionera. Suerte.

 

Que tipo de transportin utilizais para salidas de varios días, yo suelo hacer todos los años alguna aventurilla de varios días y nunca había tendido una doble por lo que el portabultos que tenía no me vale.

 

A mí en particular no me dieron la bomba para el amortiguador trasero, en cuanto a subir con la bici, la bici ya lo hace sola , no notas la diferencia, tanto si va sentado como si te pones de pie.Las cubiertas yo las cambié por unas high roller delante y una larsen detrás y es otro mundo, voy mas seguro que con lkas cubiertas de serie.

 

Yo tengo un Topeak que se sujeta sólo a la tija. Esto claro, te limita el peso que puedes poner y además le tienes que poner a la tija un añadido de goma, un trozo de cámara, para que no se vaya para los lados. Lo ideal es tener una tija específica para este transportin y pegar la cámara a ella.

 

Los de tija son los más cómodos pero no me fio para caminos muy malos, no se que tal habría aguantado la transpirenaica que hice este año, por caminos destrozados y pendientes de escandalo., lo hice con otra bici y solo lleve una mochila que pesaba 6kg, estaba pensando en comprar un old man mountain sherpa que es garantía de calidad pero son 110€.

 

Bueno gente, voy a ir a la tienda a que me bajen unos 10 psi la horquilla, para ver si así va un poco más blandita, mañana intentaré salir a dar una vuelta y a ver que tal las impresiones

 

Te recomiendo que te compres la bomba, pq la presión suele bajarse y no vas a estar todos los días en la tienda, valen unos 25€.

 

Hola Nito, como te dice GT, cómprate ya una bomba, porque así regulas tú el tacto de tu suspensión como te dé la gana. Ningún tendero te la regala, por lo menos el mío no lo hizo.
Sobre las cubiertas, para gustos los colores, pero normalmente las que vienen "de serie" duran poquito. Cada cual tiene sus preferencias.
Saludos.

 

Esta bomba sirve también para la suspensión trasera? Como se hace? Qué modelo de bomba se usa? La verdad es que me gustaría hacerlo yo mismo sin llevarla a la tienda... ;O

 

Es la misma bomba, es de rosca gorda enrroscable lo único que da hasta 20 bares, en mi caso, luego las hay más o menos ligeras por si la quieres llevar en las salidas.

 

Yo recomiendo a todo el mundo que se lleve una para rutas largas, ya que el pasado octubre me fui con mi Lapierre XC 710 a hacer el Camino de Fonseca y estuve 200 Km sin amortiguador porque perdió todo el aire. Sólo en tiendas de bicis especializadas tienen estas bombas.

La puedes encontrar por 20-30 euros en cualquier tienda "buena" de bicis y también en Decathlon. Son de alta presión y muy poco volumen de aire. Todas llevan un manómetro para controlar de forma precisa la presión que metes.

 

Ya había pensado la posibilidad de comprar la bomba, pero después de comprar la bici, las dos cubiertas, y varios extras más, la bomba la dejo para que me la regalen en Reyes, que tampoco voy a salir tanto hasta entonces.
además me vino bien pasar por la tienda, ya que me cambió la inclinación de las manetas de freno y me comentó que si lo hacía yo, que fuese con mucho cuidado al apretar, pues los tornillos son de aluminio y si aprietas de más cascan.
Por cierto si que debía estar alta la presión porque me bajó casi 20 psi, dijo que ahora iría mejor.
Mañana hará frío, pero a ver si consigo salir un poco.

 

Primero las cubiertas, es lo más importante por tu seguridad y por los pinchazos que te ahorras. La bomba una vez que ajustes bien las suspensiones no está de más tenerla, pero yo me he pasado un año sin tocarla y no había perdido presión ni de la horquilla ni el amortiguador. Cuando andes con la bici un tiempo y le pilles el rollo al rebote y a la presión ya no lo tocarás más.

 

Como llevais el rebote para un biker como yo de 83kg sin ropa, yo es que no lo he tocado de como venía y noc reo que me vaya bien.

 

Giant no aunque no me importaria, es una de las marcas que me gustan, pero Niner si. Mañana os pongo unas fotos para que veais.

 

Las Niner son unas máquinas increíbles. A mí me han dejado una doble hace unas semanas para probarla, de un amigo, y es alucinante como rueda. Eso sí, la probé por pista, porque había llovido mucho y los senderitos estaban tirando a mal. Me gustaría haber probado por trialeras y singletracks para ver cómo se portan las ruedas de 29". Aún así, muy recomendables.

 

Yo tengo una bomba, y es verdad que pppcordobés lleva razón... La uso poquito. Me salió por unos 25 en una tienda y eso sí, para rutas largas me ha salvado de más de un aprieto porque el amortiguador se me bajó mucho de presión...
Por si acaso mejor las cubiertas primero, más útil.... y los tornillos es cierto que son de mírame y no me toques, yo me llevé un para hace dos años...

 

Niner! Que bien suena eso, ya pondrás las fotos! Tengo ganas de probar una 29". Si tuviera money la tall boy de Santa Cruz me tira muchisimo!!

 

Acme, te has pasado a las ruedas grandes!!. Ya nos cuentas como devora esa bici kms. Por los USA están arrasando.

 

Lo prometido es deuda.









Detalle de los discos (73 gr cada uno) y los bujes.









Detalle de la transmision.







Espero que os guste.