Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Eoso esta hecho. Será mi tercera Cannondale en mi garaje ( F1000SL 2003 color Sobe Team, System Six Liquigas 2007 y ahora la Flash HiMod blanco-negro 2011)
Esperemos que como minimo me llene tanto como las otras dos.
Saludos.

 

En ebay hay de giratorios XO tuneados a 10V y otros q van de serie a 10V de la marca Recon!! Alguien los has provado???
Yo estoy por dejarme de historias y cuando la gente d Sram se decida a sacarlos entonces pillarlos!!!

 

Creo que lo de Sram, va pa largo, ojala me equivoque!

 

teniendo el xx de 10v deberian sacarlo en giratorio tambien no ? tendria su logica..... en modelo x0 y en XX

 

Si Jaume, pero llevamos esperando ya mas de un año, todo el mundo creia que saldrian este año, i mira.... Aun esperando.

 

1+
Era muy raticente a los giratorios (porqe los llevaban las Decathlon) hasta que los probé..

 

alguien me poria decir el ancho de la caja de pedalier de la flash 2011, si es 68 o 73?.
saludos

 

¿Son duros los cuadros de carbono cannondale para las caidas?

 

Saludos a todos,

Alguien me puede decir el peso de la lefty speed de aluminio 100 mm.

gracias.

 

Sobre 1300g si no recuerdo mal...

 

Las cajas bb30 son 68mm y los cuadros cannondale son igual de duros que otros similares, se cae tu amigo 100 veces y no le pasa nada y te caes tu y se parte el cuadro, es una loteria

 

Yo esque tenia escuchado que en cuadros de carbono los cannondale son de los mejores

 

que sean de los mejores, no quiere decir que en un accidente fortuito, i con mucha mala suerte, no lo puedas romper...como dice Jose, esto es una loteria

 

Lo mejor de esa caída esque no te ocurra nada a ti, que tu cuadro esta garantizado de por vida, jeje

 

esta garantizado si es por cualpa del fabricante, si lo rompes tu nada de garantia

 

no jaume todavia no las he hecho nada
es facil de hacer o mejor que lo hagan en la tienda?
podriais decirme las diferencias con las cubiertas
en carretera llevo tubular y ya si que no cambio

 

Si eres un poco mañoso es facil de hacer, te venia el kit para tubeless con las ruedas no ???
Y con respecto a las doferencias supongo que será algo parecido a llevar tubular o camara en carretera... menos peso, mas ligereza al rodar y menos pinchazos, cuando quitas una pincha y ves como el liquido tapa el agujero y puedes seguir sin mas da una satisfacion..... por no decir otra palabra jijijijijijiiji seguro que algun tecnico de este post te dice mas difernecias

 

no me venia nada
lo unico extra que venia un portabidones (de hiero) y un bidon

 

Muy buenas a todos, bueno despues de 1 semana y pico con mi Flash Hi mod 2, las sensaciones han sido geniales todo lo que habia hablado con Jaume y mas compañeros del censo ha sido muy positivo, estoy super contento la bici es una bala subiendo y bajando muy rapida y nerviosa pero se controla, ahora viene la nota negativa las DT SWISS 1.4 ya me he cargado un radio, en mi antigua bici llevaba las crosmax st 2010 les hize hasta que las vendi casi 7000 km y no tuve ningun problema, me voy a tener que plantear cambiar las llantas, el dilema viene en Crossmax Slr ó Crossmax St segun dicen las st son mucho mas rigidas que las Slr aunque un poco mas pesadas, se aceptan sugerencias sobre que llantas montar, un saludo flasheros.

 

SI te gustan las MAVIC, las SLR sin duda, hay de sobra con ellas, a no ser que peses mucho...