* Rutas de mediano recorrido en Valladolid y alrededores

Muy probechoso el finde JR, yo salí solo al final el viernes mañana (se me durmio la compañia) y os copie la ruta de Herrera-El secreto de osanz, muy chulo el tunel.

Sobre la ida a viana --- Que tal se sube a la vias para cruzar el rio por hay????

 

Pues lo de las vías... mira que ya había pasado por ahí alguna vez pero aún sabiendo que se podía acceder, me costó un poco verlo... Yo iba buscando un agujero en la verja y resulta que lo que han hecho ha sido partir una pequeña barra de la verja con lo que la malla queda algo suelta y es cuestión de levantarla y pasar por debajo.
Me costó un poco porque al ir sólo tienes que levantar con una mano la malla, meter un poco el cuerpo, empujar con los hombros o con lo que puedas, intentar tirar de la bici que la tienes que tumbar casi del todo...
Si se va acompañado, pues uno levanta la malla y el otro pasa las bicis.
Pero bueno, mejor así porque a penas se nota y se puede pasar.

Y luego pasar el puente mirando atrás y adelante... porque como pase el tren, a rezar....

 

A ver si os va entrando un poco de juicio ;-) Cruzar ese puente no es del todo prudente. Sólo falta meterlo en una "seminocturna"...

¿Cómo quedó el tema de tu cambio trasero, JR?

 

El puente es bastante peligroso. Sobre todo yendo por el lateral... vas por una plancha de poco más de medio metro de ancho y encima el cableado a la altura del pecho es bastante grueso.
Casi es mejor ponerse entre las vías e ir montado y así no hay peligro de ir al agua.
Además, los trenes que no paran en Viana deben pasar a 140 km/h. Alguna vez estando en el apeadero ha pasado el tren que viene de Salamanca y allí tiembla todo...

Pero tenemos el puente de hierro de la línea de Ariza que al menos se te lo puedes tomar con calma.

Sobre el cambiador... pues justamente ha llegado hoy el XTR... Y no me han pasado ningún cobro adicional.Me dijeronq ue iban a pasar 50 libras por el PayPal (previa aceptación mía) pero nada de nada...

No puedo tener queja alguna de Chain. Han hecho muchísimo más de lo que esperaba.

P.D.: En la ruta del Domingo ya llevé puestas las dos Nevegal.

 

Ah! Has puesto las dos Nevegal... Y qué haces pisteando. Déjalo ya y vé con los Bttros (por ejemplo) a subir paredes, bajar trialeras... antes de que se te desgaste la trasera.

Pues no me parece ni medio normal que Chain te envíe un cambio nuevo... después de lo que le has hecho al viejo, je, je. Ahora pídeles un par de patillas nuevas y el taxi-remolque, y compensación por daños y perjuicios y... Visto lo visto lo mismo cuela.

 

¿Se gasta mucho la trasera si es nevegal?
Por esta vez, perdonaré a los de Chain y seré benévolo...

 

yo llevo nevegal atras y va bien, lo malo que lastra un pelín. De desgaste no se. Ultimamente no salgo demasiado... jeje.

 

Creo que existen 2 Navegal diferentes, una mas dura para atras y otra mas blanda para adelante. La DTC y Stick-E.

Yo tengo para adelante una DTC que es la de atras....



PD. Dejarle, dejarle que se lastre, jejeje. Yo de ti pondria las dos 2.35.....

 

Tendré que mirar eso de DTC porque no sé ni lo que he puesto... Además, el otro día ya lastraba bastante el terreno como para darme cuenta si la rueda se pegaba más de la cuenta.

En el último pedido a DX, una de las pijaditas fue este soporte para cámara de fotos para la bici:




Hoy he grabado mi primer vídeo. Desde que cojo la bici plegable en el trastero hasta que llego a mi empresa. No tiene buena calidad porque he grabado en formato de 160px. Ya haré la prueba de grabar en VGA:
[video=youtube;z4p3uOgx7ro]http://www.youtube.com/watch?v=z4p3uOgx7ro[/video]

P.D.: En la plegable no llevo Nevegal.

 

.... y el casco??

Por cierto, con esa cinta, la cámara también se puede sujetar en él.

La Nevegal Stick-E es muuuy blanda, incluso para delante. Marckchang se sabe el grado de dureza y agarre de cada compuesto. La llevaba y sufría mucho cada vez que andaba 500 m por asfalto pensando en lo que se desgastaba.
Atrás he llevado la tubeless. Tubeless no hay más que un tipo y debe ser como la DTC, o sea, "compuesto duro". Me duró muy poco. Delante aguanta algún mil, detrás, sólo unos cientos.

 

Pues sí, reconozco que no llevo casco en este desplazamiento. Y también que me he saltado algún semáforo en rojo.

 

Como te pille el alcalde por las aceras te da pal pelo....aunque a esas horas por no sacar las manos de los bolsillos....

 

La otra tarde-noche por poco me descalabra un imbécil por no sacar las manos de los sobacos (él). Fué en el carril bici nuevo de la Avda. de Salamanca. Venía él de frente por mi carril con sus manos en sus axilas. A 20 metros me vió, se echó a su carril (con sus manos en sus axilas), y a continuación, cuando faltaban 3 metros para cruzarnos, se me vino encima con sus manos en sus axilas. Me aparté lo que pude Le dió tiempo a poner las manos en el manillar de una p.ta vez cando estaba a dos cm de mi manillar y libramos por los pelos. Me contuve y ni le maté ni nada. Me acordé de Mac (por lo del golpe tonto en el carril bici, no por otra cosa)

 

Moraleja: Hay que llevar guantes para no tener que llevar las manos en los sobacos.
El próximo vídeo con casco.

 

Jose, vas un pelín rápido para ir por la acera...como te pillen los municipales a esa velocidad crucero-lentín...te cascan una multa.
Por cierto las cubiertas son las DTC...al menos esa es la que me dieron el otro día en Platero.

 

Y con el agravante de nocturnidad y reiteración.

 

Carlitos existe !!

Yo creo que las DTC son las "normales" y las stick-E más raritas.

Le preguntaba a JR por privi si eran DTC, pero ya veo que sí. Os suena que el personal las monte tubeless??

 

Me autocontesto: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=462112&page=1
Resumiendo: ¿?

 

Justamente le comentaba a Carlitos el otro día que los flancos de las Nevegal me parecían muy finos...No sé si esto es un inconveniente a la hora de tubelizar... por lo que dice en ese hilo (demasiado corte) sí podría ser un problema...

 

Valentín, muchas felicidades! que sigas dando pedales muchos años más! Pero bajando el ritmo para que los demás podamos seguirte!