A mi me atrae bastante la idea de una de cx. Como siga usando la flaca, que me queda grande, lo voy a barajar muy mucho de cara a l buen tiempo. Me gusta la lynskey de cross aunque creo que lleva 135 en vez de 130 (con lo que es un chapuceo usar las ruedas de carretera que ya tengo) y como no la yeti (que pesa como kilo y medio y eso no me mola, es psicológico pero no me mola). También me gusta la santacruz stigmata, que es bonita también y andará entre 1200 y 1300 en mi talla. Supongo que le montaría la horquilla de cx de la marca pro (la que es entera de carbono) o alguna más barata de carbono del chino. La idea sería, en caso de optar por esto, usarla sobretodo para flaquear con todo el 105 que tengo en la mía, y las ksyrium con unas ruedas de 25 o 27 y otro juego de ruedas que tengo más barato montarlo con unas de 32 o 35 con taco para pisteos y así. La duda que más me asalta es la potencia de frenada. No se si bajando puertos sería suficiente con unos cantilever, porque los froggles con manetas edr que llevo en la single no frenan mucho que digamos. A mi personalmente me gustan los paul components aunque estéticamente me van más los de tipo v brake o cantilever "a lo alto" Que me podéis decir respecto a lo de la frenada?
El problemas que tienen es qeu no frenan muy bien. Tioens varias opciones, desde la más económica con unos trekto de cantilever especiales para ciclocross, Tektro CR720, yo los llevo y ha mejorado mucho la prenada comparada con los shimano de cantilever normales. Tambiñen puedes probar unal TPR, pero estos valen muchas más pasta como los frogglegs. Otra opción son los mini V Brakes, los V de toda la vida pero más pequeños para bicis de CX, estos para ciclocross puro no valen, por el paso de barro, pero una amigo los lleva para carretera porque le dan mucha más potencia de frenada. Yo me dacantaría por la última opción si no piensas en competir.
Jejeje, competir nada, solo salir con tranquilidad. Yo lso empella froggles los pillé nuevos por ebay (los 2 puentes con todo el hard) por menos de 50 euros, pero acostumbrado al tanque de MTB, mi sensación es de que frenan muy poco. no se si más o menos que la flaca pero menos. Hoy pruebo que salgo con la flaca. Gracias por la info, me la guardo en el XLS del proyecto de flaca/cross
Algunos cuadros admiten discos. Cada vez serán más. Le pones unoa Avid BB7 y frenas como con la de montaña.
Ya tiu, pero tengo 3 juegos de ruedas de carretera y no quiero dejarlos ahí muertos de risa o malvenderlos. Es la primera idea que tuve, porque estéticamente mola, deja la bici muy limpia pero bueno. También pensé en hacer eso sobre un cuadro de mtb, que al fin y al cabo una 26x2,3 tiene un diámetro parecido a una 700x25 supongo. Ideas hay mil, pero aun no se que será lo que elija. Lo suyo sería tener la máxima polivalencia pero... depende todavía de bastantes cosillas
Y ya puestos ¿que bici recomendáis para ese uso? Es decir, no para competir, no para Cx puro sino algo polivalente: asfalto, pistas, senderos, ... Suficientemente cómoda para rutear un buen rato pero no demasiado apalancada, para meterle caña.
¿es tuya? La tengo muy vista de su web, pero con manillar de carretera (que es como la quiero) En su web tienen dos montajes con una relación precio-calidad muy buena. Pero el cuadro no me acaba de convencer, la zona de la pipa sobretodo y la horquilla las encuentro poco trabajadas
No no es mía, pero me gusta la idea. No la he visto en vivo y no te puedo decir, pero bueno yo no soy muy exigente. Mi bici actual es una BTT modificada con horquilla rígida de acero, frenos de disco, ruedas 700, y cubiertas de ciclocross. Creo que me estoy haciendo viejo.
***** que pintaka! me gusta el cruce entre mtb-cx-carretera,yo también estoy barajando el mismo tema porque una flaca pura no quiero,me gusta lo que decía Que Bestia,combinar carretera y monte otra opción por el tema de los frenos es montar un híbrido mtb-cx como esta última pero que tal con cuadro 29?
Si váis a usar V's y ruedas de 26 y 29",los paul components motoBMX sirven para ajustar las zapatas a las 2 medidas de rueda
yo llevo los FRM mini v brake de ciclocross,frenan muy bien,clavan y las zapatas de serie son muy buenas.Si no se compite en barro,mercee la pena poner V brakes porque frenan de verdad,cosa que los cantilever......... hay que tener en cuenta que los pros los llevan porque hay muhco barro,y en esos circuitos apenas hace falta frenar,y se hecho si os fijais,sacan mucho la pierna........ porque esos frenos,lo que es frenar,frenar..........para el uso que le hacemos todos,que es pistear e ir por rutas de monataña y carretera,recomiendo unos V brake.Voy a poner un post sobre ese tema.
si te quieres pillar una buena,bonita y barata contacta conmigo, tengo una scott addict cx carbon a muy buen precio
Sabéis de algún cuadro que se venda suelto y que tenga roscas portabultos en horquilla y cuadro? que sea baratillo, claro.
Mira en las webs de On One, Planet X y Genesis: la Croix de Fer (acero Reynolds para discos). Esta última se me ha metido en la cabeza y seguramente la pille. Está la opción de cuadro suelto, aunque en Evans Cyces, que es donde la pillaré yo, no tienen. Con esta bici se ha batido el record de la vuelta al mundo más rápida, o sea que aguantar aguanta lo suyo.
