Carcasa para luz en CNC, te interesa? ya a la venta. Mirar primer mensaje.

Juas, entonces la mía de 9º va a parecer visión efecto túnel

 

Hola, bueno, Bram me ha dicho que me reserva las 11 ópticas, me ha dicho que si le pago ya que en cuanto las reciba que me las envía, así que le he dicho que me diga su cuenta para ingresarle la pasta y así tardará menos en llegarnos.

Saludos

 

por mi parte ok,

Saludos y gracias por las gestiones Msxtr

 

Por mi parte de acuerdo, ya dirás cuanto y cómo hay que hacer el pago.
Quedamos que la óptica es de 8,5º

 

De acuerdo,indica importe y forma de pago.Saludos y gracias por la constancia

 

Hola, no os preocupeis, en cuanto las tenga en mis manos ya hablaremos de la pasta, así podremos saber el total exacto icluidos portes de su casa a la mia y de la mia a la vuestra.

Venga un saludo

 

Ok esperamos entonces resolucion al tema monetario.

Un saludo y gracias por la gestion

 

Hola, por lo visto las ópticas se van a retrasar un poco, me ha dicho Bram que por lo visto el suminstrador no las tendrá hasta primeros del 2011. Yo ya le he hecho la transferencia. Esperemos que no se haga muy larga la espera.....ya os iré informando.

Saludos

 

Que putada.

Saludos

 

Ya me ha llegado la controladora. La he puesto en modo directo, total, no creo que me haga nocturnas de 4 horas.
Le he cambiado el bobinado de sitio para poder encajar los componentes sobre la placa y que se disipe mejor el calor.







He medido el amperaje en la batería y es de 1.33A, supongo que la diferencia de los 800mA es lo que se lleva la placa, tampoco el tester es una maravilla.

Según esta gráfica y lo que se comenta en candlepowerforums y los comentarios de DX no voy a conseguir mucha más luminosidad subiendo el amperaje de salida a 1A por lo que se queda como está.



Me gusta el haz que produce, no parece que concentre los 9º teóricos, creo que va a ser una buena luz de manillar.



Ya realizaré unas tomas nocturnas comparandola con la P7 cuando termine el soporte.

 

En respuesta a tus preguntas, y perdona por el tostón, te resumo la información sobre esta tarjeta.

- La reguladora Maxflex es una tarjeta que eleva la tensión y además permite a través de los menús seleccionar la corriente máxima, los modos de funcionamientos, protección de temperatura, avisos de batería baja ...

- Eleva la tensión hasta la demandada por los leds, no más. O sea si en tu caso tienes 4 leds trabajando a 1.3 A con una 3.5 V cada led, subirá la tensión hasta 14 V. Lo que pasa es que la tensión de cada led varía en función de la corriente que lo atraviesa variando entre 2.75V para 0.1A y 3.5 para 1.4A. Por ello la tensión de los 4 leds te puede variar entre 11V y 14V

- La tensión de entrada tiene que ser menor que la tensión de salida. O sea, nunca puede ser superior a 11V, por lo que con 3 pilas de litio completamente cargadas ( 4.1-4.2 V ) estarás en unos ( 12.3-12.6V ) podrías superar la tensión de salida.

- Cuando se supera la tensión de salida la tarjeta entra en corto. O sea, conectas directamente la batería a los leds, bypaseando la reguladora con lo que la corriente que atraviesa los leds únicamente está limitada por la resistencia interna de las bateriás. Dicho de otra forma le metes a los leds 2, 3, o más amperios por eso te alumbra tanto hasta que algo se jode. Seguramente tengas ****** algún led o el inductor ( pieza negra ) de la reguladora que se puede llegar a desoldar alguna patilla por la calor. Esta es la razón por la que el fabricante te recomienda que uses máximo 2 pilas en serie.

- En dicha tarjeta tienes puedes regular la temperatura máxima de trabajo a través del menú 11, por lo que si activas esta opción nunca joderás nada en tu foco. Cuando llegue a la temperatura seleccionada automáticamente bajará la intensidad.

- Puedes seleccionar la corriente máx ( 1.3 A ) a través del menú 2 independientemente de los modos, por defecto de fábrica viene seleccionada a 0.35 A. Si no cambias esta opción tendrás varios modos pero el que más alumbra únicamente te dará 0.35A.

- Por ultimo, sin ánimo de ofender, sólo a modo de crítica constructiva, desde mi punto de vista te sobra el interruptor de encendido-apagado, ya que esta opción la puedes realizar a través del botón que seleccionas los modos. Te pongo a modo de ejemplo unas fotos de una de mis linternas ( 3 mce y maxflex ) podrás observar que únicamente tengo un pulsador para todas las funciones.

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Gracias Davims por tus indicaciones, ya me compre otra maxflex por que como dices tu me un inductor.
Lo del interruptor tienes toda la razon me sobra.

En cuanto a los modos estoy hecho un lio, consiguo cambiar modos de intensidad pero no se si estoy usando la maxflex con toda su intensidad, me lio con el traductor de google.

Ademas creo que tambien me entra la proteccion de temperatura ya que a veces al estar haciendo pruebas con los modos por un momento ilumina mucho pero automaticamente baja la intensidad.

Podrias si no es mucho pedir indicarme como hacerla funcionar a 1300 mah.

Saludos y gracias.

 

Para Hills, si no me equivoco, veo que la tarjeta reguladora la has cubierto de pasta termica para que disipe el calor hacia el disipador, no corres riesgo de que se produzca un corto o la pasta termica aisla la corriente, te lo pregunto porque quiero construirme un foco y tengo por casa una tarjeta igual y voy a utilizarla, si puedo hare como tu y pegare la tarjeta al cuerpo del foco.

Saludos y gracias

 

Hola, yo también veo esos contactos peligrosamente cerca de la chapa, aunque a lo mejor es un efecto óptico.

Saludos

 

La pasta térmica no es conductora, de todos modos en las zonas sensibles he intercalado almohadillas térmicas (de las que usan las gráficas en las memorias). Es cierto que la soldadura del cable rojo está muy cerca de la carcasa, lo voy a desplazar un poco.
He embutido la reguladora en el soporte del led porque el solenoide me tropezaría con las patillas del interruptor.
Espero que el calor combinado Leds + reguladora se disipe bién, lo voy a untar todo bien de pasta cuando encaje la placa para que disipe lo máximo posible. La placa con los 4 leds la he unido con Artic Silver 5 en el interior y con el pegamento térmico en el exterior.

Ya me he puesto con el soporte, finalmente me lo he esculpido a mano de un bloque de nylon que tengo en el trastero (casi me dejo los dedos de tanto cortar).



Como no me gusta mucho la idea de unir directamente el soporte a la carcasa (por las estrías) voy a alisar la zona con soldadura en frío de dos componentes (Nural 21)











Espero que os guste

 

Bueno es muy fácil pero lo mejor es que pases el manual por un traductor ya que seguramente la tengas mal configurada. Supongo que para disipar la calor de la tarjeta habrás pegado al cuadradillo metálico de la reguladora un trozo de metal y este a su vez a la carcasa para disipar mejor el calor de la tarjeta ya que si no lo has echo no podrás ponerla mucho tiempo a tope, si lo has echo aunque en casa entre rápidamente en protección al ir pedaleando refrigera mejor y no tendrás ese problema.

Bueno, para configurar la corriente máx de la tarjeta lo primero que tienes que hacer es entrar en el modo configuración, supongo que la tendrás en modo UIB2Q, o sea optimizada para bici. Si está en este modo para entrar en el menú configuración, lo que tienes que hacer es:

Ojo, no es lo mismo pulsar( pulsación corta ) que mantener pulsado ( pulsación larga ).

1-Quitar el cable de la batería.
2-Pulsar y mantener pulsado el botón de cambio de modo.
3-Sin soltar el botón, poner el cable de la bateria al foco.
4-El foco parpadeará 2 veces.
5-Soltar el botón. Ahora estás en el menú de la tarjeta.

La regulación de intensidad es el menú 2 -->necesitas 2 click. Ahora tienes que ir contando pulsos hasta llegar al menú 2. Vamos a ello

6-Pulsas 1 vez, el foco parpadea una vez.
7-Pulsas 1 vez, el foco parpadea una vez. Ya van 2 pulsos--> podemos acceder al menú 2.
8-Mantienes pulsado --> accedemos al menú 2.
El menú 2 puedes seleccionar, 350, 500, 700, 1000, 1200, 1300 mA. Cada vez que pulses cambiarás a la siguiente selección y una vez estés a 1300, la siguiente selección es 350. Para indicarte la selección el foco alumbra cada vez más. O sea en 350 alumbra poco y en 1300 alumbra mucho. Por eso mi consejo es que entres en este menú pulses varias veces hasta llegar a 1300 si te pasas, continuas pulsando y repites el proceso.
9-Vamos a seleccionar 1300mA. Pulsar 6 veces y notarás que en cada pulso el foco alumbra más. Mi consejo es que para estar completamente seguro pulses 12 veces, o sea cuando estés a 1300 ( sexta pulsación ) pasarás a 350 ( septima pulsación ) y así hasta llegar a 1300 de nuevo ( 12 pulsación ).
10-Mantienes pulsado --> el foco parpadea 2 veces, ahora sueltas el botón --> queda almacenada esta selección y sales al menú principal.
11-Mantienes pulsado de nuevo --> parpadea 2 veces y sales del menú.

Todo esto que parece un rollo es más facil de lo que piensas. Te mando un video para que te hagas una idea.

[YOUTUBE]Cvs1PdON6eE[/YOUTUBE]

 

*****!!!!!!!!!! te ha quedado genial, la pieza que has hecho (deduzco que con nural 21 o 27) es como la que diseñamos originalmente para el soporte, y la pieza de Nylon también te ha quedado como la que llevan las lupine, a este paso te vamos a poner a fabricar en serie para todos :mrgreen::wink:

Saludos genio!!!!!

 

Me alegra que te guste.... pero no me pidais que repita el proceso que lo de esculpir el nylon a navaja casi acaba con mi paciencia.

Ahora estaba pensando en la batería, de momento tengo una provisional de 2x18650 que conservaré de repuesto. Estaba pensando en comprarme una de 7.4v de 5000 mA de RC.



Además tienen la conexión para carga equilibrada
Lo que me preocupa es que parece que están pensadas para entregar la potencia en muy poco tiempo y no sé si esta característica es adecuada para funcionar en una linterna.

Caracteristicas:
Spec.
Minimum Capacity: 5000mAh
Configuration: 2S1P / 7.4v / 2Cell
Constant Discharge: 40C
Peak Discharge (10sec): 50C
Pack Weight: 308g
Pack Size: 147 x 49 x 18mm
Charge Plug: JST-XH
Discharge plug: 5.5mm Bullet connector


Si véis que es adecuada me la compro YA....aunque no sé si será muy grande

 

Hola, ten en cuenta que es una batería Li-PO, no LI-Ion que si no las cargas y descargas adecuadamente son potencialmente peligrosas, así que si la vas a comprar ten cuidadín.

Saludos

 

Jodo, despues de leer esto creo que me quedo con las 18650

Sobre las baterías LiPo:
* No permita que la temperatura de la bateria sobrepasa los 70ºC
* Mantengala en un lugar seco y a temperatura no mayor a 65ºC
* Use solo cargadores apropiados para Litio-polimero.
* Nunca trate de cargarlas con un cargador no especializado para ellas.
* Nunca las deje cargando sin vigilarlas.
* Almacene, transporte y carguelas siempre en un recipiente [/b]incombustible.
* Nunca las cargue a una rata de carga mayor a 1 vez la capacidad del paquete. (No la cargue a una rata mayor a 1 C).
* No cargue un paquete si el voltaje promedio de cada celda es menor de 3 Volts.
* Al descargar cuide que el voltaje individual por celda no baje de 3 Volts.
* No descargue un paquete a una rata mayor a la recomendada por el fabricante.
* Un amperimetro aprobiado debe usarse para medir la carga.
* Si una celda de infla o emite humo descontinue su uso inmediatamente.
* No intente cargar una celda dañada.
* No desarme ningun paquete ni re-solde las conexiones.
* Cuide de no hacer corto en una bateria.
* Cuide de no perforar una bateria.
* Ubique las baterias en sitio ventilado dentro del modelo.
* Rodee la bateria de una buena proteccion de espuma para absorber golpes.
* Se recomienda balancear las celdas luego de cada uso y durante la carga.
* Si la bateria se golpea y sufre un daño, aislela por 20 minutos y observe lo que puede pasar con ella.
* Deseche las baterias dañadas en forma responsalbe, evitando riesgos para las personas.
* Luego de cada vuelo mida el voltaje de cada celda y su capacidad de carga.
* No guarda el paquete con una carga menor de un 20% de su capacidad. Si esto sucediere carguela hasta un 50% pare evitar la perdida de capacidad al estar guardada por algunas semanas.

Me voy a hacer una casera 2s2p con 18650 y con conexión para carga equilibrada y listos