censo de SCOTT RANSOM (aluminio y corbanatadas)

ATENCION!
despues de oir algún comentario en este post sobre rodamientos petados prematuramente
de sufrir desde hace unas rutas algún crujido típico de rodamiento en mal estado
y de leer en este anuncio que los rodamientos originales traen poca grasa y que mejor llenarlos al 100%:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130419276756&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

me decidí a desmontar todo el basculante para revisar/engrasar (cosa que habría que hacer 1 vez al año...)
lo primero que vi es que todos los rodamientos (japoneses) tenían sólo un 20-30% de grasa
y lo segundo es que dos de los ejes de alu se había gripado/pegado a alguno de los rodamientos por el óxido en estos, y eso que esos ejes traen un recubrimiento tipo barras de horquillas, muy deslizante y contra el autosoldado
me ha costado un huevo sacarlos sin romper nada, a base de gato en banco de madera, protegiendo, con 3en1,...
pero había que hacerlo sino con el tiempo hubiese ido a peor y los rodamientos hubiesen petado en breve seguro

algunos los he tenido que cambiar ya, y el resto a llenarlos con la grasa roja de teflón del decathlon, a tope
las gomas protectoras se quitan muy facil haciendo palanca en el borde con un alfiler o cutter

esto es algo no específico de las ransom, sino que habría que hacerlo en todas las dobles según llega a tus manos
y es que por racanería y para que rueden más sueltos, los rodamientos traen poca grasa
pero en el caso de basculantes, donde el giro es mínimo, y solo necesitamos que aguante a impactos y que no entre agua, a llenarlos al 100%

podéis comprar el kit del anuncio que puse, o comprarlos sueltos y hacer vosotros la sencilla operación de llenado
yo los he comprado sueltos aquí:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190394290845&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190394295089&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
salen realmente baratos (en españa salen como a 7€ cada uno...)

yo he contado 4 61900RS y 4 63800RS
y siempre RS, que es que lleva juntas de goma

me tienen que llegar para ver la calidad y si son de acero inoxidable
ya os confirmaré

pero ale, a hacer todos bricolaje....

 

Muchas gracias. Sería interesante prepararse para el invierno.

 

Hola a todos,

Añado mi Ransom, despues de una puesta a punto completa. Con pintura incluida. Los rodamientos del eje del basculante y el central de la bieleta para tirar, el resto (vainas y extremo de la bieleta) están todavia en buen uso.
Por cierto: ¿Alguien ha usado el Setting tool que hay en la web de scott? es un excel pero no consigo que funcione

 

no me sale la foto...

 

Vendo cuadro de Ransom 30.
Amortiguador completamente revisado y rodamientos nuevos!!

 

Precio? fotos? talla? aceptarías cambios? puede que me interese...

 

nadie vende un cuadro Ransom talla M? apartir de 2008...¿?

 

Cuanto pesa el cuadro ramson talla M el modelo 10 del 2008 o similar?

Gracias!

 

Bueno chicos desde hoy formo parte de la famila ransom.
No pongo fotos todavia ya que ahora mismo esta sin ruedas y sin bielas y demas.
Tenia una mondraker foxy r y una scott spark ,y queria cambiar la foxy por una bici con mas recorrido y otro caracter.Como coincide que un amigo queria cambiar su ransom por una doble mas ligera y menor recorrido al tener solo una. Hemos llegado a un acuerdo despues de probarla este fin de semana en los senderos y quedarme alucinado con el aplomo de la bici.
Me ha pasado la bomba de suspensiones de scott porque viendo las tablas que estan en el cuadro veo que el amortiguador trabaja con mucha presion. el boton rojo de rebote me han explicado que tambien sirve de propedal,conectandolo al tirar hacia fuera, lo soleis llevar concectado cuando seleccionais el recorrido largo (165), tambien me ha comentado que tenga cuidado al desmontar la bomba de presiones con la valvula, soleis llevar la misma presion el la camara + que la - . Habeis tenido que repasar los rodamientos ? suele dar problemas las bieletas.
La mia es una ransom 30 del 2008, la que viene con el aluminio pulido del cuadro.
Perdonar por el ladrillo y por tantas preguntas.

 

***** tengo una Foxy R tambien y estoy buscando una Ransom... jajajaja esto es una plaga?

 

Animo Meduza,haber si tienes suerte. Yo estaba muy contento con la Foxy, pero desde que me hice con la spark ya tenia claro que en cuanto pudiera queria algo de 160 o y menos grados de direccion, la spark es muy ralillera pero era la que mas utilizaba ultimamente y la foxy solo la sacaba para los senderos y los predolos. Por muy poquito y la foxy me he hecho con la ransom y en la primera salida me ha dejado alucinado de como va.

 

:saltarin:saltarin:saltarin:saltarin

 

pues si puedes decirme, cuales son tus impresiones de una, frente a la otra... sobre todo, bajando... porque subir... soy de los que suben nada mas que por necesidad, y me da igual subir más lento o mas rápido... y menos con la de enduro

yo tambien tengo una genius, de las antiguas 125mm de recorrido, es más marathon que otra cosa... y la foxy, me pasa lo mismo que a ti, la saco para divertirme. De que año era tu foxy? la mia es de 2006, la que tiene el cambio de recorrido en el basculante, de 130 a 150.

por cierto, de donde eres... que más abajo agua¿?xD ¿gibraltareño?

 

Tras estar ausente unos dias te contesto.
Despues de probar la ransom me parecen dos bicis muy diferentes, la foxy mucho mas ligera, la ransom mas estable, mas rigida,algo mas lanzada de direccion. La he notado muy rigida de alante,aunque imagino que sera por el eje pasante de 20mm y las barras de 35 mm de la bomber.
Subir hay que subir a otro ritmo, aunque imagino que puede llegar a ser mas ligera (tendria que tener otras ruedas y horquilla), bajar baja muy, muy bien. Y el cambio de recorrido me parece una gran ventaja con respecto a otras bicis.En terreno muy roto subia mucho mejor en la posicion de largo recorrido, aunque creo que tengo que tocar un poco las presiones del amortiguador.
Mi foxy era del 2008, igual que la ransom que me he pillado.
Soy gibraltareño,concretamente de los Barrios.
Ya ire preguntando por aqui dudas que me surgen con el ajuste del amortiguador, la posibilidad de poner un guiacadenas (trae montaje iscg), etc.

 

Algunas dudas que ando algo perdido :
Soleis poner la misma presion en las dos camaras.
Sabeis si la cogida del guiacadenas es ISCG ó ISCG 05 ?
Que tipo de ejes pasantes traseros admite el cuadro ?

 

un pelín más a la cámara negativa
creo que es ISCG 05
y cambiando las punteras puedes poner todos los tipos

 

Aqui os dejo unas fotillos de mi nueva ransom;
Quiero ponerle un guiacadenas y con el tiempo cambiar las ruedas

 

Buenas, por casualidad... que has pillado el cuadro suelto?

pd. una critiquilla... a mi parecer, esa cubierta trasera no le pega al conjunto jeje un saludo, y que la disfrutes
pd2. no cambies esas ruedas

 

El cuadro no lo he pillado suelto, la bici completa (30 del 2009) cambiando las bielas, sillin, potencia y neumaticos de la anterior.
Las Geax Saguaro 2,20 tienen muy poco taco, casi ralilleras,pero dan muy buen balon, tubeless de serie sin ser muy pesadas, y son las que tenia en la foxy y para ir haciendome a la bici no queria empezar poniendo otro 2,35 atras hasta habituarme mas a ella.
Las mavic crossline estan bien y son muy robustas pero pesadillas comparadas con las DT 5.1 que tenia antes y me ha costado tubelizar con e kit pese a ser ambos neumaticos tubeless.
:bye

 

Help usuarios ransom
No os pasa que en plato pequeño-piñon grande la cadena no solo pasa cerca del neumatico sino que incluso me llega a tocar. Pense que eran las llantas mavic-crossline y poner una arandela por detras del casette para alejar un poco la piñonera, pero no me cabe. Tambien poner una segunda arandela en el eje pedalier, aun cuando con la caja de 73 mm solamente llevan una. Cuando desmonte las cubiertas del anterior propietario observe que tenian muchos tacos laterales arrancados, pensando que eran por ser un compuesto muy blando, pero ahora me doy cuenta que era por rozar la cadena con el neumatico. Os pasa a alguno ?