Buenas, pués tengo una bici de la Marca RADIANT y no tengo ni idea del año, ni había oido hablar antes de esta marca, solo se que es alemana, de hecho no encuentro absolutamente nada por internet, si alguno sabeis algo acerca de la marca y del modelo : De Luxe, creo que es os agradecería me comentaseis algo, ahora mismo la estoy pintando por cuestion de oxido, sino la habría dejado de casa, pulidos y demás para conservarla en su estado original. Os adjunto alguna fotillo de como estaba: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Gracias.
Pues si que tiene curro, ya la he pintado...decapado, lijado el oxido, color base, color y terminación con laca con brillo... y he limpiado lo mejor posible las piezas de acero, pulido a mano y a maquina, ya solo me falta una dynamo (una lastima no poder aprovechar la que traia) y la cubierta trasera, he aprovechado todo, hasta las camisas de las fundas de los cables (previa limpieza y engrase), ya solamente me faltan las pegatinas que me gustaría ponerselas con fondo blanco y poco más, a ver que tal se ve en fotos, he de decir que las fotos con el tipo de pintura no hacen justicia al estar hechas esta noche y con unos fluorescentes de techo, a como se ve en persona y de día, ya que cambia de color más claro a más oscuro según la luz. Acepto todo tipo de criticas, es la primera que hago a fondo ya que tengo una Peugeot decapada y lacada en mate con el acero visto pero no lleva el mismo trabajo y se agradecerían consejos para mejorar en las siguientes... sabemos que esto no se queda en una...jejeje, es nuestra droga!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Claro ejemplo de antes: Uploaded with ImageShack.us Y el después: Uploaded with ImageShack.us
Bielas de cuña y los platos remachados, mas los cambios simplex tiene pinta de ser una bici de gama baja, la puntera del cambio no deja lugar a dudas. Has hecho un buen trabajo de limpieza y pintura, ademas de inteligente por aprovechar casi todo en vez de gastarte el dinero en piezas nuevas. Puede ser una buena bici urbana, si algún hijo de siete padres decide llevársela sin permiso no va robar gran cosa, bueno si el trabajo y cariño que la has puesto.
Las bielas son de cuña y la puntera va con el mismo cambio, pero los platos van atornillados, por el frente por el protector de cadena. Es un hierrillo, pero para pasear y hacer algún recadillo por su transportín y demás seguro que será comoda, gastarme me he gastado lo justo y necesario solo cubiertas, camaras y cables, no creo que funcionando haga falta cambiarlo y se mantiene todo lo original posible una bicicleta, ya me ha jodid... tener que pintarla por lo mismo pero sino con el tiempo habría caido el cuadro, ya me pasó con una Macario repintada en taller y todo pero si no te quitan los puntos de oxido tarde o temprano caera.
Excelente trabajo, enhorabuena. Ademas has utilizado todo el material suyo, que tiene mas merito. Disfrutala.
Muchas gracias, mi trabajo me ha costado y sudor..jejeje, hay que pensarselo para decidir meterle mano a fondo e intentar dejerla bién y con todo lo de serie.
A quedado muy bonita. Lo que me sorprende es que no se te partiera la abrazadera del desviador Simplex al montar/desmontar. Es un mal recurrente en ese modelo, de hecho se nota el plastico deteriorado en alguna foto. Ala, a pasearla.
Pués la verdad es que se había quedado como pegado al cuadro pero con un cuter y un destornillador plano salió a la perfección y después de un par de dias en gasoil parece de mejor familia,jeje. A pasearla lo que se dice pasearla con el tiempo que tenemos sería más bien a sumergirla!!
