Hola foreros! Hace un par de semanas cambié por mi primera vez la cadena. Llevaba una SRAM PC971 y la cambié por la PC991. Lo primero que hice fué compararla con la cadena antigua y quitarle los eslabones qeu sobraban, para que tuviera la misma longitud. A continuación, la coloqué, la engrasé y todo perfecto. El problema es que de tanto en tanto, sobretodo cuando voy con plato pequeño, la cadena hace pequeños saltos, con la molestia y el enfado que ello conlleva, sobretodo cuando estás en medio de una cuesta, sufriendo como un condenao y la cadena te pega un salto. ¿Tenéis idea de a qué se puede deber estos saltos? Saludos a tod@s!
A mí me pasó lo mismo y era porque los dientes del cassete estaban también desgastados y con la cadena vieja iban bien y con la nueva daban saltos.Imagino q también podrá ser por posible desgaste de tu plato pequeño.Prueba si te da saltos con el plato pequeño y todos los piñones o sólo con algunos de éllos pa ir descartando q sea problema del plato y sí del cassete
Prueba si te salta tambien en plato mediano, si solo te salta en plato pequeño, es que el plato esta gastado. asi que a cambiarlo, si te saltara en los dos platos seguramente entoces tendras que cambiar el caset
Se refiere al desgaste del cassette que hace que los dientes tengan un poco la forma de una "aleta de tiburon", hay muchas veces que a simple vista no te das cuenta pero si lo miras con detenimiento si que se nota. Por el foro hay muchos posts de este tema, aqui incluso hay una foto para que compares: http://www.foromtb.com/showthread.php?34097-Desgaste-Cassette
la cadena cuando es la antigua se va estirando y desgastando los eslabones y los dientes de platos y piñones se van amoldando a ella entonces cuando tu pones una cadena nueva los eslabones de la cadena no casan bien con la trasmision de ai los saltos suele pasar cuando apuras mucho una cadena o cuando aunque cambies la cadena mas amenudo la trasmision ya tenga muchos kilometros,venga suerte un saludo
La cuestión es que la cadena antigua la cambié a los 1500 kms, que son exactamente los que tiene la bici, por lo que no creo que la cadena estuviera desgastada y mucho menos, los platos o piñones. Lo que si que he notado, es que suele saltar más a menudo cuando voy con marchas cortas y con la cadena más tensa. Lo que más me mosquea de todo es que pase con la cadena nueva, cuando la antigua la cambié sin haber tenido demasiados kilómetros.
Es así Loren, a mi me pasó lo mismo y al regresar de la primera salida con saltos, cambié el casette y ''solucionado''
De todas formas, 1500 kms es buen momento de cambiar la cadena, y si ya está tan gastada debes ser ciclista poderoso para gastar una cadena tan rápido. ¿Por qué no comprar un medidor de cadenas para controlar el desgaste para que esto no te vuelva a pasar? Yo tengo el BBB Chain Checker, unos 7 eurillos.
Al final creo que voy a rodar un poco más con esta cadena, por si fuera un problema de adaptacion, y si el problema continua, no tendré más remedio que cambiar el cassette. Ya os contaré. Gracias a todos por las respuestas.
con una pequeña lima siempre puedes eliminar las rebabas que se crean en los dientes del plato con el uso.
A me pasaba i yo y mi mecanico vimos que había algunos dientes de los platos doblados, por las piedras, Los puso rectos con unos alicates y los lijo con una lima, y se soluciono el problema de los saltos de la cadena.
a mi me hace un pequeño bote solo en el ultimo piñon (11), y es mas acusado con el plato grande, la cadena es nueva, vamos tendrá como 500km, cambie tambien las roldanas porque giraban mal, y al girar las bielas hacia atras se salia de las roldanas, esto se soluciono, pero lo del saltito continua....alguien que me de ideas..... El casette no tiene indicios de aletas....ademas que ese piñon tampoco es de los que mas se gasta. Saludos y gracias.
puede ser que se halla desregulado un poco el cambio trasero en la maneta del cambio "la que esta en el manillar"en la entrada del cable hay una ruedecilla destensala un poquito para que suelte mas cable y el cambio haga mas recorrido a ver si es eso por lo que salta suerte
bueno parece que se ha arreglado aflojando el tonillo pero del cambio trasero, de los dos que lleva el que corresponde al del piñon pequeño, iremos probando a ver que tal.
Yo cuando hice el cambio de cadena también me comenzó a saltas cuando la cadena hacía más fuerza (en subidas haciendo bastante fuerza con las piernas), lo que me dí cuenta es que hacía el intento de bajar piñón y lo que hice fué tensar algo el cable en la maneta (girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj), y éste salto que a veces me daba (sobre todo plato mediano, piñón cuarto) ya desapareció. Si continúa lo que has de hacer es sustituir el cassete o bien el plato en el que salta la cadena.
Con tan pocos KM. si no descuidaste mucho la cadena, o la haces trabajar muy cruzada, el casete no tendria por que estar mal. Creo mas como te comenta jcherranz en desajuste del canbio. Empieza por la tension del cable. La cadena bien engrasada y cuidando de no cruzar demasiado, 2500 los aguanta.
