Quiero adquirir unas ruedas tubeless para navidades y tengo a tiro el montaje siguiente: llantas ZTR alpine+bujes a2z+radios spoke y cabecillas por 450 euros. La duda me viene porque no conozco absolutamente nada de estos bujes y la informacion que encuentro en internet es muy escasa. Mi tendero me ofrece otro montaje que a mi modo de ver, es mas casual y supongo que con mas garantia (tampoco lo tengo claro) por 500 euros llantas 719/29 (no me acuerdo del modelo)+bujes hope pro II+ radios dt swiss
Los he tenido con 2 montajes y a mí no me han dado ningún problema (la pareja 366 gramos) COMPRO MANITOU R7 MRD BLANCA PARA v-BRAKE (también es posible que una SID) http://www.foromtb.com/showthread.ph...8#post11151198 VENDO Horquilla FRM Bicarbon TI 1.187 g/ Platos CARBON TI 44-32-22/Schwable/Sigma ,etc http://www.foromtb.com/showthread.php?t=660516
y por que no te montas por ese precio con dt 240, alpine y sapin? le da 10 vueltas a los dos juegos de ruedas
Hay algún forero por aquí que por 350 euros te hace unas ruedas iguales pero con bujes Circus Monkey.
el forero que hace este montaje es kasper que es el mismo que me ofrece los a2z ya que no dispone de circus monkey... los 240s son mejores que los hope pro II?¿?
mas ligeros respecto a los pro II y los 240s? Pero ami lo que me interesa es la fiabilidad...ya que rebajar 150-200 gramos en un par de ruedas a costa de mucha menos fiabilidad, no me interesa la verdad!
Yo llevo usando más de 1 año esta combinación: a2z + ztr olympus + dt revolution, las hubs no me han dado problema, pero he sabido aquí en Chile de muchos casos que han tenido una mala experiencias con ellas, hay que recordad que son light y casi de jugete en relación a otras, pero aquí la han usado hasta de freeride y gente gorda. Haciendole mantenciones 2 veces al año y no metiendolas a barro o salidas con temporales de **** madre, te van a dura unos 2 años y luego cambiarlas. Yo pretendo cambiarlas ya en mayo por unas 240s. Saludos desde Chile. pd: he visto varias romperse en el sector del cassette.
gracias por tu opinion eduardo. Pues si es verdad lo que dices no me interesan mucho ya que hago bastantes salidas de alta montaña con mucho barro y la verdad, no tengo ganas de estar cada 2 o 3 meses abriendo y lavando los bujes... creo que voy a tirar de pro II o 240s
Donde vivo es un clima mas o menos templado, pero en invierno es super malo, por eso ni salgo porque la lluvia y barrial que se forman es para castigar solamente la bicicleta y no tengo pasiencia de andar haciendole mantenciones jajaja.
Los 240 son tremendamente fiables, como los Hope, pero las Alpine no es lo que yo montaria si quisiera algo fiable y me diera igual 100 o 200 grs. (y tengo 3 juegos de llantas No Tubes, las ultimas este verano, unas Crest, las que uso ahora habitualmente9 pero por mucho que me gusten, esta marca ya me han dado mas problemas que las Mavic o las DT.
yo tengo bujes dt 240s, aros ztr olympic, peso mas de 85kg y todo perfecto hasta la fecha, los recomiendo al 100%. Por cierto 1400g de peso.
Yo estoy casi igual que tu, estoy planificando montar unas ZTR Alpine + Hope Pro 2. He elegido los Hope porque quiero unos bujes que aguanten kms y kms, y además tienen repuestos fácilmente conseguibles. Sí es verdad que no son los más ligeros del mundo, hay por ahí unos Novatec ligerísimos y tirados de precio, pero quien sabe cómo serán. En cuanto a los radios, dado que mi presupuesto es muy muy ajustado, me voy a decantar por los CN Aero424 con cabecillas de aluminio, que son baratos y ligeros. Quizás juego con la ventaja de que peso 65kg y no soy el más nocivo destructor de ruedas. Pero en fin, ya si de paso alguien conoce qué tal van estos radios, pues agradecido le estoy. Un saludo
Pero por que se viene todo el mundo a hablar de fiabilidad a bicis ligeras???? Evidentemente que los bujes A2Z, como los mono loco esos del kasper, como los Tune y casi todos, son una **** ******... pero pesan poco. Mira, si quieres unas ruedas que no te den problemas, coje las de tu tendero. Le dices que te ponga unos hope pro II, unos aros mavic 719 y unos radios DT champion. No te van a costar mas de 400€ y te vas a aburrir de ruedas, porque si están bien hechas, no vas a tener dias en 3 vidas para que se te rompan.... Pero con las mismas, te vas a bicis y componentes y las pones allí, porque de 1900 grs no te van a bajar. Que manía con que lo ligero se rompe... y?? Un saludo
c2 Vaya, ¿soy el unico que ha pensado en tener dos juegos de ruedas? Yo tengo claro que ni las cobalt ni las ruedas con bujes tune hacen buenas amigas con el barro, asi que me he pescado esas para mis dos bicis porque me gustaban y luego unas semi economicas para dias malos con barro o lo que sea. ¿El resultado? 0 problemas y me lo paso como un enano embadurnadome en el barro sin ninguna preocupacion sobre cuanto me va a costar las averias que puedan darse. Y por otro lado disfruto de los otros dos pares de ruedas que van de perlas y responden cuando las necesito.
Jajaja ... Mira lo que me he encontrado... Evidentemente no voy a dar mi opinion, ya que seria totalmente subjetiva
Hombre...yo no estoy nada de acuerdo contigo...que un componente sea ligero no quiere decir que deba romperse con facilidad...puede hacerlo, pero la gracia creo yo, es encontrar los componentes mas ligeros que den mas confianza y garantia...ya que el subforo de bicis ligeras no deberia ser un club de exclusivo de sillines de 50gramos, ruedas de 1 kilo y manillares de 80 gramos...creo yo... Yo intento buscar el montaje que me de una relación calidad-precio-peso mejor...y si puedo gastarme 500 euros en unas ruedas, que pesen menos de 1,5 kilos y que ademas, sean fiables...pues genial!!!
Mi opción y la que yo te recomiendo es http://www.actionsports.de/gb/Wheel...ine-Aero-1350g-Laufradsatz::30822.html.Ligera y fiable y a buen precio (lo unico que los bujes son center lock,como la mayoría de los shimano)
