SEGUIMOS CRUZADOS DE BRAZOS MIENTRAS SIGUEN CAYENDO COMPIS EN LA CARRETERA

Me apunto, que alguien ponga fecha y adelante,
Que sepan que no somos cuatro gatos.
Un saludo agur.

 

Buenas compañeros:
En mi modesta opinión, lograr que se endurezcan las leyes y las consecuecias a sus transgresores es el paso siguiente a exigir que se cumplan las pocas normas que nos protegen, denunciar cualquier acción incorrecta sería bueno para evitar cartas como la de Cristina (Dirigida a Alfonso Triviño, en su Blog) (http://blogs.ciclismoafondo.es/leyciclista/cifras-de-siniestralidad-ciclista-2009/#comments )

"Me llamo Cristina y soy hermana de Javier Sanchez Corral, ciclista muerto el pasado 1 de Diciembre mientras entrenaba por la carretera M100 de Madrid. Pertenecía al club Enbici de Alcobendas y competía en la categoría Master30.

Aunque la pasión de mi hermano era su bicicleta, mi primer contacto con este mundo ha sido a raiz de su muerte. A nivel individual todos los compañeros del club de ciclismo nos han arropado y brindado su apoyo en estos días de pesadilla ¿pero que pasa a nivel federativo? ¿que apoyos tenemos las familias de las víctimas que nos arrebata la carretera?

Puedo asumir que tendremos que guerrear con las aseguradoras para que la indemnización que le corresponde a mi sobrina de 5 años por haber perdido a su padre sea lo mas digna posible, pero nunca podremos aceptar que al camionero responsable de la muerte de mi hermano simplemente le retiren temporalmente el carnet de conducir. ¿Que podemos hacer con toda nuestra rabia e impotencia?

Estamos totalmente desorientados, tenemos claro que es necesario cambiar muchas cosas para que los ciclistas en carretera no sean patos de feria a tiro de cualquier conductor “despistado”, pero ¿como podemos dar los primeros pasos? ¿hay alguna asociación o colectivo de familiares de víctimas de ciclistas en carretera?

Te agradecería cualquier ayuda que nos puedas brindar para encauzar actuaciones y poder ayudar dentro de nuestras posibilidades a evitar mas muertes en carretera y endurecer las penas de los responsables de estas muertes.

Un cordial saludo.
Cristina Sanchez"

 

BUENAS LO PRIMERO DECIRTE LO MUCHO QUE LO SIENTO. UN ABRAZO MUY FUERTE PARA TODA LA FAMILIA. DE VEZ EN CUANDO SALGO A ENTRENAR POR ESA MISMA CARRETERA QUE PASA POR COBEÑA, CAMINO DE PANTOJA.
EN CUANTO A LA PREGUNTA QUE HACES A NIVEL LEGAL NO TE PUEDO AYUDAR. ÚNICAMENTE QUE INTENTEÍS BUSCAROS EL MEJOR ABOGADO QUE PODAÍS Y QUE AL ELEMENTO CONDUCTOR DEL CAMIÓN QUE LE METÁN TODO LO QUE SE PUEDA.
ESTE POST SE ABRE UN POCO A RAÍZ DE LOS ÚTIMOS CASOS COMO EL DE TU HERMANO, JUSTO EL ANTERIIOR EL DE SERGIO EN SEVILLA HABÍA SIDO COMPAÑERO DE SALIDAS EN FUENLABRADA CON LA PEÑA PALOMA. TODOS SABEMOS QUE ES MUY COMPLICADO, PERO SI TODOS APORTAMOS ALGUNA IDEA, ALGO QUE PODER HACER, POR LO MENOS QUE SE VEA QUE NO NOS QUEDAMOS DE BRAZOS CRUZADOS MIENTRAS SE SIGUEN QUEDANDO COMPAÑEROS EN LA CARRETERA.
UN ABRAZO Y MUCHA FUERZA.

 

mi opinion es que debemos respetsr y cumplir las normas de circulacion para dar ejemplo en eso estoy de acuerdo contigo,PERO CREO QUE EL PROBLEMA ES QUE LA ADMINISTRACION,GOBIERNO ETC NO NOS VEN COMO UN COLECTIVO GRANDE Y UNIDO ,ESTA CLARO QUE LA GENTE SE QUEJARA,PERO MAS ME QUEJO YO CUANDO UN COCHE ME PITA POR IR PARALELO DE 2 EN 2 Y ENCIMA ME PASA ROZANDO COMO PARA METERME MIEDO,Y ESO NOS HA PASADO A TODOS,O CUANDO ATROPELLAN A UN COMPAÑERO SI QUE NOS QUEJAMOS PERO NO NIS VE NADIE QUEJARNOS SOLO EN FOROS Y ENTRE NOSOSOTROS Y NUESTRAS FAMILIAS Y GENTE MAS CERCANA,GENTE QUE SEGURO QUE RESPETA A CUALQUIER CICLISTA POR QUE SU HERMANO O PADRE O HERMANA O HIJO/A HACEN CICLISMO PERO Y EL RESTO GENTE QUE NO TIENE NADA QUE VER CON NUESTRO MUNDO,ESA GENTE SON LA QUE ATROPELLA A CICLISTAS O LES PITA ,ESA GENTE ES LA QUE TENDRIA QUE VERNOS Y SABER CUAL ES EL CODIGO DE CIRCULACION,Y RESPETARNOS ,MENOS SANCIONES POR LLEVAR LA BICI DENTRO DEL COXE Y MAS ANUNCIOS EN LA TELE DE LA G7DGT ESPLICANDO, LA DISTANACIA MINIMA PARA ADELANTARNOS,O DECIR QUE SE PUEDE IR EN PARALELO ETC,ETC,ETC PERO SOLO ES UNA OPINION

 

Yo creo que una pequeña ayuda para nuestra seguridad sería pintar rayas discontinuas de otro color a la distancia de 1.5 metros de la linea continua del arcen, asi muchos conductores sabrían lo que son realmente 1.5 metros

 

Entonces para que eso tubiese sentido, ningun ciclista podria revasar la linea del arcen..

 

Saludos a todos:

La Realidad:

.- El 90% de los conductores desconoce los derechos de los ciclistas, o mejor dicho..... las normas que nos protegen.
.- El 90% de los usuarios de bicicletas incumple las normas mas basicas de circulacion. Nos dolera oirlo, pero asi es.
.- Las Federaciones no tienen el mas minimo interes en promover campañas de sensibilizacion y/o apoyo hacia la seguridad de los ciclistas.
.- La DGT, cumple con publicar sus normas respecto a nosotros........ y hasta ahi llegan. No hay campañas promoviendo un mayor respeto y mucho menos recordando las normas de trafico que nos atañen.
.- El "colectivo" cicloturista o la Union de todos nosotros en busca de un bien comun para nosotros........ es Inexistente !! La postura que toma el 90% de los ciclistas es : Habra que hacer algo, cuado haran algo de una vez, esto debe de parar.... y similitud de frases como estas. Pero Siempre esperando que sea otro el que lo haga por ellos.
.- La perdida de Compañeros o las graves secuelas de por vida para otros, sera una losa que nos acompañe siempre...... por desgracia en aumento.

Lo Deseable:

.- El 90 % de los ciclistas cumplen las normas de trafico, recordemos que si somos usuarios de una carretera estamos sujetos a las normas que atañen a cualquier vehiculo que circule por ellas.
.- El 90 % de los conductores conoce las normas y respeta al ciclista que transita por carretera o ciudad.
.- Las Federaciones se implican en proteger y amparar a sus federados, ya sea profesionales, amaters o simples aficionados.
.- El 90% de los ciclistas se implica de verdad en reclamar sus derechos. El colectivo ciclista sera una realidad.
.- Seguiremos teniendo a los Compañeros desaparecidos o accidentados en nuestra memoria y nuestros Corazones, pero estaremos en el camino para intentar evitar mas y mayores desgracias.

Si esto os parece duro,frio o vacio...... pensad en sufrir una perdida de un familiar o un Amigo. Merece la pena seguir esperando a movilizarnos, a actuar?
O debemos de una vez por todas asumir que solo nosotros tenemos la oportunidad de comenzar a levantar la mano y decir: Estamos aqui y existimos, dejad de mirar hacia otro lado !!! ?????

Hay Compañeros, que han expresado su opinion en este tema y otros similares..... los cuales han sido participes e incluso han promovido actos, movilizaciones, iniciativas....... buscando no solo una mayor seguridad para todos, sino la Union de todos..... la respuesta por desgracia siempre escasa. Desde aqui Mi Abrazo y Reconocimiento a los que se han implicado en estos actos....... "Toda Piedra hace pared"
Auque es necesario que esta Pared sea mucho mas larga, mucho mas alta....

Mi Respeto, mi Abrazo y mi Incondicional Apoyo a quienes sean capaces de tener esta o similares iniciativas y a los que las apoyen, pues ese es el Camino!!
Mi Ilusion, que todos tomemos conciencia de que nadie vendra a ayudarnos sino empezamos por hacerlo nosotros mismos.
Mi Sueño...... Un verdadero Colectivo o Union de todos los Ciclistas logrando que nuestras voces sean escuchadas y nuestras peticiones tomadas en cuenta. En verdad....... no es tan dificil, solo hay que levantarse y empezar a andar este camino.

Un Abrazo a todos !!

Salud y buena ruta
Agur

 

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Querido compañero,
Más alto es posible decirlo, más claro o mejor, creo que no.

 

Saludos a todos:

Gracias por tus comentarios y por tu Apoyo Ideafix, para mas claro....... que lean tu firma, despacio, sacandole el jugo que tiene..... y no es poco.

No se cuantos de las 556 entradas a este tema se habra detenido a mirar el enlace que puso Picaedro en esta misma pagina, y ayer no quise entrar a "quitarme la Rabia" que me me entro al leer algunos comentarios........ pero hoy no es ayer.
Leed esto y saborearlo......... pues son verdades tan altas y tan grandes como el mayor de los puertos que pudieramos imaginar !!

"No me cabe la menos duda de que seguimos teniendo lo que merecemos por la NULA preocupación de nosotros mismos por el mayor peligro que tenemos. Así nos luce el pelo. Cuando muere alguien mas o menos cercano un sofocón y al rato ya se pasó."


"De los de Federación, qué quieres que te diga. En las reuniones con los responsables políticos tales como el Director General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, no han sido capaces de denunciar con contundencia el incumplimiento de compromisos electorales muy concretos en su día adquiridos ante todos nosotros por doña Esperanza Aguirre. Pero tampoco creas que el resto del colectivo está a la altura. Los clubes y la mayoría de los ciclistas federados sólo se preocupan de sus salidas, sus carreritas y su Quebrantahuesos. Cuando se les pide que planten cara ante nuestra situación de seguridad vial, la respuesta deja mucho que desear."


"A todas les victimas de estas sin razones les debemos mucho más de lo que se está haciendo. ¡Verguenza amigos, verguenza! es lo que siento en estos momentos."

Rabia e impotencia de tener que aceptar esos comentarios, porque reflejan la actitud que toman o tomamos la Gran Mayoria de ciclistas en este pais.
Tristeza, por que poco o nada cambia....... por mucho que se escriba acerca de esto.
Pero..... Firme Resolucion de no quedarme ya nunca mas Quieto !! Por los que no Estan.......Por los que Estamos....... y por los que vendran !!

Salud y buena Ruta
Agur

 

Me acabo de enterar de ese blog y de que han sustituido a Perico después de que nos contara que estaba harto de que no le hicieran caso.
Cualquier cosa que se haga por mejorar la seguridad es buena. Al menos alguien sigue peleándose con la DGT para conseguir mejorar algo.
Sí que es cierto que la gran mayoría no se mueve ni aunque les empujen. Y que, "mientras no me toque, que lo haga otro"
¿Qué podemos hacer, firmas, cartas ... ? De momento creo que abrir este hilo y mantenerlo en lo alto para que, cada uno exponga sus ideas, es positivo.

 

Gracias LCIRPM, por intervenir y preocuparte de estos temas. Desde luego podemos hacer algo más que esto, que expone Alfonso Triviño y que es lo que solemos hacer:

""... y entonces fue cuando creamos el famoso “manifiesto ciclista” con una serie de peticiones a los poderes públicos, estructurado por necesidades según los ministerios o Administraciones implicadas, a los que se les reclamaba unas actuaciones programáticas. Desde mejora de las infraestructuras, endurecimiento de las penas, la creación de nuevas figuras delictivas de seguridad vial, protección de los ciclistas por parte de los agentes, y un largo etcétera. Se difundió desde CAF, desde nuestra Web, sumándose todos los medios especializados para buscar adhesiones por la que simplemente se pedía como apoyo nombre, apellidos, DNI y lugar de residencia. Se hizo una nota de prensa generalizada, Perico lo promovió en sus retransmisiones, el boletín de la QH facilitó el enlace para suscribir las peticiones a todos los que lo reciben por correo electrónico, unos 18.000. Casi ningún medio generalista se hizo eco, y prácticamente se difundió por las redes sociales de modo espontáneo. Y de las distintas federaciones, muy poco apoyo, a pesar de que algunos órganos federativos del máximo nivel nos aseguraron de palabra que lo iban a secundar y promover, palabras que se lleva el aire… mejor no hablar de eso porque prefiero no decir lo que opino en un medio público. Eso sí, no esperes nada significativo de ellos. Total, siete mil adhesiones, sólo siete mil, cuando había gente por los foros prácticamente pidiendo que saliéramos en tropel a cortar las carreteras, siguiendo los cánones impuestos lamentable por el mal de los tiempos que hemos de sufrir, cual es que sólo pegamos puñetazos en la mesa cuando nos cabreamos, pero qué pronto nos olvidamos. Como dice una amigo cicloturista, algunos ni siquiera son capaces de mover un dedo ni para darle a la tecla.
Tal es así que cualquier iniciativa no es que sea necesaria, sino fundamental. Basta que haya cuatro presidentes de clubes que movilicen a su masa social para que esa unión se transforme en un colectivo que lucha por su propia seguridad. Pues ni eso, no sea que en la asamblea me miren mal o me complique la existencia.""

Un saludo.

 

Hoy delante de mis narices le ha faltado un palmo a un macarra con un coche llevarse por delante a un ciclista que estaba arado en un semaforo. Ha frenado en seco y ha ido derrapando unos 20 metros. Yo venia de frente y veia que le embestía pero al final libro por poco. Bufff, que mal cuerpo me he llevado

 

Yo me uno a cualquier iniciativa, pero es cierto que como no se promueva bien acabamos siendo 50 tíos en cada provincia.
No tengo ni idea pero quizá se debería organizar una ofensiva constante (no puntual) ej: cada x tiempo mandar mails a la GCT o a Tráfico o a los periódicos o a las televisiones... quejándonos del nulo respeto a las normas de protección a los ciclistas especialmente el 1,5m

Pero claro, si un manifiesto promovido por Perico y apadrinado por Ciclismo a Fondo sólo lo hemos firmado 7000... creo que así nos va.

Es complicado pero como habeis dicho, una marcha del silencio, si conseguimos publicitarla bien, a lo mejor podría ser un comienzo.

un saludo a todos y felices fiestas

 

Hace algunas semanas, el Tío del Mazo nos hacía esta recomendación navideña, ¡ponga una bicicleta en su vida!, en un artículo en el que plasmaba seis motivos para regalar una bicicleta. Por salud, como experiencia, como medio de transporte… y todos los que cada uno quiere añadir. Una bonita iniciativa que, lamentablemente, es insuficiente.

Por todo ello, y como complemento a lo anterior, me gustaría pedir a los Reyes Magos –si nos queda algo de ilusión, o simplemente a los poderes públicos, si somos más prosaicos- otros seis regalos, para que el uso de la bicicleta no fuera

1. Las mayores facilidades posibles para el traslado de la bicicleta en otros medios de transporte (tren, metro, autobuses, avión…), de los que es perfectamente complementaria. Y en todo caso, y especialmente en el transporte aéreo, con un coste gratuito o meramente simbólico.

2. La creación de estructuras específicas para el traslado en bicicleta, bien mediante carriles bici compatibles con peatones y automóviles, bien mediante espacios prioritarios o exclusivos en determinadas franjas horarias. Todo ello complementado con infraestructura para el aparcamiento de las bicicletas (y no tener que recurrir a las vallas o farolas, lo que tanto molesta en algunos Ayuntamientos).

3. Un sistema –o sistemas- de alquiler de bicicletas en las principales poblaciones españolas que sea efectivo y cómodo para los ciudadanos y que disuada definitivamente a usar el automóvil. Si en las principales poblaciones de países como Dinamarca y Holanda la gente lo usa, ¿Por qué no en España, con mejor climatología?

4. Educación y respecto de los automovilistas –mediante campañas publicitarias y de concienciación- con respecto a los ciclistas para que se termine definitivamente con ese sentimiento que muchos tienen de exclusividad en el uso de las calles y carreteras y naturalmente para terminar con la mentalidad de algunos que ven a la bicicleta como un obstáculo y una máquina de pobretones.

5. Un poco de sentido común para algunos ciclistas para que también respeten las normas y a otros usuarios del asfalto urbano –peatones- y no contribuyan con sus infracciones a crear un mal ambiente para con la bicicleta. Bastante tenemos con otras razones.

6. Un esfuerzo a la sociedad para que recuerde que el ciclismo es, ante todo, una práctica deportiva, de ocio, de salud y que se nos deje de asociar con esa imagen negativa –cierta, pero minoritaria y parcial- que se ha generado en los últimos años.

Ponga una bicicleta en su vida, pero pongamos también todo lo necesario para usarla y disfrutarla.

Del Blog ULURU (http://luisromanmendoza.blogspot.com/)

AMEN, Un saludo.

 

Amén, amigo Picaedro.

 

Yo aporto una idea que creo que puede ser buena y luego la podemos pulir con ayuda de los demas.
Cuando haga buen tiempo en primavera se puede hacer una gran quedada en bici por el centro de Madrid, hablo de que vallamos alli cada uno desde nuestra ciudad o pueblo, y a pocos que vallamos seremos miles y miles. No digo liar la de san qintin en madrid entorpeciendo el trafico y demas , habria que organizarlo bien con un itinerario que acabara en la dgt y que un pro nos echara una mano leyendo alli un manifiesto ect
Como digo , es solo una idea, pero con pocas nueces se puede hacer mucho ruido.
Perico seguro que estara dispuesto a meterdse en el ajo.