¿Reparto de pesos o desperfecto?

Hola chicos, la semana pasada me dieron mi primera flaca y este sábado la he estado probando.

Hasta ahora me movía por carretera con una antigua mtb antigua con unos slicks y manillar de carretera. Pero pesa una barbaridad así que he dado el salto, bueno no me enrollo y os transalado una duda que tengo:

Como digo el sábado salí a probarla y que mejor prueba que el carril bici de San Martin de la Vega. Las primeras sensaciones han sido que tendré que poner una potencia algo mas larga pero esto es lo de menos. En la subida a la marañosa iba con un ruido que viene de atrás que me tiene mosca y no consigo identificar, creo que solo suena al dar pedalesy suena tanto sentado como levantado; en esta subida llevaba a rueda a otro ciclista y al terminar le pregunté si podía localizar el ruido; me dijo que no pero que tenía los tirantes desviados; nos paramos y vimos que la soldadura cercana a la tija del sillin esta ligeramente mas a la izquierda y el me decía que la rueda no iba centrada con respecto al tubo vertical...

Ya en casa creo que simplemente no se dio cuenta de un detalle importante y es que la barra vertical no es simetrica, es decir, que no es un tubo recto, hace una forma abultada en el lado izquierdo que hace que parezca desde atrás que la rueda no va en el centro.

He comprobado a ojimetro que la rueda trasera va en la misma linea que el tubo horizontal y en las vainas que salen del pedalier la rueda tiene la misma separación en ambos lados. Total que creo que la bici esta bien, pero tengo este ruido ****** que me tiene intranquilo.

Como una imagen vale mas que mil palabras os pegos unas y ademas un video para que me deis vuestra opinion.

Y EL VIDEO:

[video=youtube;X6nLcOf-X2k]http://www.youtube.com/watch?v=X6nLcOf-X2k[/video]

 

mira a ver los cierres de las ruedas, si estan algo flojos puede suceder

 

No distingo el ruido que comentas, pero lo que si puedes estar seguro es que no es defecto del cuadro. El tubo asimetrico, que Canyon llama Maximus, es para dar mas rigidez al bloque de transmision y para nada está desequilibrado el peso ni la lineabilidad de las ruedas.
Quizas el ruido sea de ahi, de las ruedas, pero del cuadro lo dudo mucho...

 

Me quedo mas tranquilo aunque intuía que por ahí van los tiros.

Con respecto el sonido es como si rozase algo; en un principio pensé que seria la zapata y destensé algo el puente pero sigue sonando; es un ruido extraño por que cuando hay ruido en las calles o coches no se oye, pero en el momento que estas en silencio se escucha al dar pedales. Cuando dejo de dar pedales no se si suena por que el buje suena como un helcoptero

Solo he engrasado la cadena, quizas sea una tontuna tan grande como engrasar las roldanas.
Tambien apretaré los automaticos de nuevo.

En mi Trek de mtb me sonaba la tija y solo solucioné con grasa consistente, ¿Se puede engrasar de igual modo una tija de VLCS?
¿me recomendais engrasar algo mas?

 

tiene toda la pinta de ser del buje trasero, en concreto el trinquete yo tenia unas fulcrum racing 3 y sonaba igual, a mi personalmente me gusta ese ruido, saludos.

 

Pero como es el sonido? continuo o ciclico?

 

ciclico, es como si sonase al pasar la cadena por algun sitio. Lo primero que hice fue revisar los imanes del sensor de cadencia pero no rozan. He mirado por el recorrido y no hay nada. Esta sábado si me repongo del trancazo que tengo engrasaré bujes, roldanas y cambios y volveré a pillarla para ver si sigue sonando.

 

Revisa la cadena porque creo que me suena a algún eslabón agarrotado y que no articula bien.

Saludos.

 

Pues si, o bien si lleva cierre rapido. Que cadena es? el grupo parece un ultegra no?

 

*****, eso hare yo que tambien mi transmision me hace un ruido muy raro.

 

Si, es ultegra.

Miraré los eslabones pero hace poco le arregle a un amigo la bici por que uno no articulaba bien y le daba saltos y es algo distinto.

Pero los miraré uno a uno.

Por cierto, las estoy pasando ***** para coseguir que no roce la cadena con el desviador; si no es por un lado es por otro....

 

A ver si va ser eso.. el roze de la cadena en el desviador al pedalear. Por la torsion de las bielas.
Mira el paralelismo del desviador.

 

No se si lo sabrás, pero la maneta del desviador tiene unos puntos de ajuste para que el desviador no roce con la cadena. Dale un pequeño toque para subir cuando vayas en plato pequeño y coronas pequeñas o un toquecito a la de bajar cuando vayas en plato grande y coronas grandes.

Saludos.

 

***** que pardillo soy.... no tenia ni idea; estoy ajustandolos como siempre he hecho con la mtb; con los tensores. No recuerdo nada en la maneta izquierda, ¿donde andan esto?

 

Hola, si viene de atras, no sera del protector ese que llevas entre la ultima corona y la los radios de la llanta?.
si habeis ajustado los cambios, tal vez haya algun rozamiento.
Por otro lado, veo que llevas ruedas Ksyrium, recuerda a engrasar las punteras donde apoyan las ruedas y apretarlas fuerte.
y para acabar revisa el apriete de los pedales, que es otra de las piezas que suelen venir desmontadas, y uno por miedo a romper no le da la fuerza que debiera.

Saludos.

 

El protector lo he quitado, en alguna foto esta por que estan hechas antes de quitarlo.

Lo que dices del apriete del automatico y engrase puede ser... la verdad que la bici pesa tan poco que me da miedo apretar con fuerza el automatico. Echaré un poco de grasa consistente en el cuadro donde se apoya la rueda y apretaré fuerte el automatico.

Los pedales los metí con grasa en la rosca pero la verdad es que no apreté mucho así que le daré una achuchoncillo.

Hoy parece que estoy mejor del trancazo así que este sabado y domingo saldré a domarla...

Por cierto, ¿que particuliaridades tienen las ruedas Ksyrium Equipe para tener que engrasarlas?

 

Se hace con la misma palanca de cambio. Es como si fueses a cambiar pero te quedases a mitad de camino jejeje.

Saludos.

 

Pues lo dicho... que soy un novato en esto de narices.... despues de 20 años montando en mtb me siento un pardillo...
Mil gracias.