Titan Desert by Garmin 2014 - HILO OFICIAL

Vredestein...aca solo se consiguen ruteras, pero las race king ust, son buenisimas.....

 

Pues vaya put..da. Dale recuerdos y animos.

 

A mi que me llaman MIster pinchazos me pusierón los Vredestein Killer Bee 2.35 y cuando volvi de la Titan lo primero que hize fué desmontarlos, lavarlos con agua y jabón, y guardarlos como un tesoro para la próxima edición, quedé alucinado de ellos, vale la pena el aumento de 800 gramos que supuso su montaje, eso si solo valen para una prueba así.

 

Hola, a todos, lo primero dar las gracias a todos los interesados en el NOP SYSTEM, y perdonar la tardanza, pero este Sábado tuvimos una presentación, y a sido un poco lioso, espero que os haya respondido a todos.

Gracias

Si alguien lo necesita me mandáis un mail a berninavalles(arroba)terra.es

 

Olas Cougar
podrias ampliar un poco el comentario de que "solo valen para una prueba asi"
a que te refieres?
gracias

 

Haber cuentanos como te fue la experiencia con esos neumaticos. Preguntas: son Tubelees, llevabas liquido, marca y cantidad, que presion llevabas delante y detras, claro dinos tu peso, para tener una referencia, que te costaron, donde los compraste y que quieres decir con que solo valen para una prueba así. Llevabas de recambio la misma cubierta etc,etc.

http://alfredotitandesert2011.over-blog.es/

 

ni la poli jeje...

 

Hola Pera dale ánimos de mi parte, mi yerno se lo rompió hace dos meses i ya esta andando sin muletas.

Un fuerte abrazo

 

Hola Josemts he visto tu comentario en el blog como bien dices la foto de la pagina 55 del libro de Chema soy yo pues la vio en mi blog y tuvo interés en ponerla en el libro, como comprenderás no le podía decir que no, pues estaba loco por decirle si, bueno espero que la próxima vez nos podamos saludar,

Un saludo

http://joanbabot-trinxaire.blogspot.com/

 

:boom:boom Organización en general MILENIO TITAN DESERT me uno a los compañeros que os han felicitado por llegar a esta cifra mágica de 500 participantes. :aplauso2:aplauso2:aplauso2 :bye:bye

 

fotos

 

***** Alfredo creo que te dejas mi control antidoping en el cuestionario,Ja Ja Ja, ante todo tranquilidad,
1º son tubelese
2º liquido mas de la cuenta, la cantidad preguntaselo a un profesional
3º presión menos que la que tu me has metido, 2.5-3.0
4º Precio Doctore Bike 100 leureles montados y con su liquido
5º cuando dije que solo valen para una prueba así quise secir que yo llevo 1.9 atrás y 2.0 delante normalmente y estos son 2.35, la bici aumento automaticamente 800 gramos, no sirven para barro pues no tienen taco, en trialeras yo no me atrevería, así que con todo esto dime donde les puedo sacar partido ? Pues si en la Titan Desert, eso quería decir.

Un saludo Alfredo

 

***** me dejaba la última pregunta.
6º no llevaba cubierta de recambio, creo que tienes mas posibilidades de romper el cuadro o otro componente vital que destrozar esta cubierta, pero antes de llevar una cubierta de recambio encima mejor un trozo de camara y loctite.

NO TE CORTES ALFREDO QUE LE ESTOY COJIENDO EL GUSTO A JUGAR A ENTENDIDO

 

Tienes toda la razón y si no mirar las desventuras de este titan por no haber contratado asistencia mecanica.

Cronica detallada de la Titan

Salu2

 

Me he leído la crónica enterita, eso es tener las ideas claras, por no decir un Par de Coj ............nes.

Saludos y pedales

 

volviendo a los pneumaticos, de los 4 citados aqui, entiendo que serian lo mismo para delante que para atras?

 

JAJAJAJAJAJAJA, es que tienes razón, me pasao un poco, gracias Cougar69.
En mi caso le he puesto unas Hutchinson Cobra tubelees air light, 2.25 delante y detras, presion delante 1.8 y detras 2.0,liquido 80 delante y detras. Llevare unos 600 kms. con ellas y estoy contento, sobre todo he ganado en comodidad, antes llevaba camara y cubierta normal. Incidencias el otro día le fui a sacar(estaba en el taller) un pincho de un matorral que tenía clavado en la rueda trasera y al quitarlo empezo a perder aire y yo seguidamente empiezo a darle vueltas a la rueda como un desesperado y lo unico que consegui fue llenar toda la tienda de liquido y no sellaba, total que se vacio y tuvimos que rellenar de liquido e hinchar y quedo bien; pero esto me ha dejado un poco mosca.........asi que en la titan llevare en la mochila liquido por si las moscas.

http://alfredotitandesert2011.over-blog.es/

 

http://alfredotitandesert2011.over-blog.es/

 

Alfredo, yo llevé las famosas vredestein. Llevé unas cubiertas NO TUBELESS y las calcé en la llanta sin camara ni historias, solo con líquido y arreando. De esta forma me ahorré bastante peso en ruedas.
No tube ni un problema y cuando llegue a casa las desmonté y saqué una pelota de líquido solidificado con pinchos mezclados... )))
La de atrás la tiré porque la banda de rodadura estaba muy desgastada.

Lo único que me llevé a marruecos encima cada día fue una cámara normal por si pinchaba y espuma tipo mousse para inchar la rueda por si se quedaba floja.
Eso es todo; ni camaras extra, ni cubiertas ni ná de ná. Todo eso son kilos extra que acaban pesando muuuucho.

slds

 

Alguien de ustedes tiene un consejo en como quitar el Stans (latex) ya seco y solidificado de la cubierta? lo unico que me ha funcionado es lavandola con agua a alta presion, algun diluyente?
saludos!!!