cadencia de pedaleo

hola,queria saber cual es la cadencia de pedaleo aconsejada,imagino que habra unos margenes es por tener una idea
gracias

 

Depende mucho, pero en llano mas o menos entre 85 y 100. Si estoy confundido que alguien me corrija. Si buscas un poco fijo que hay algun post con ese tema por ahi.

 

yo en principio te diria que es orientativo depende de la persona yo intento llevar 84-85 en subidas pronunciadas y alrededor de 91-94 en llano,esas medidas estan sacadas de un entrenardor y me van bien ,no siempre la puedo seguir a raja tabla pero siempre es orientatrivo

 

Mejor en "entrenamientos y medicina deportiva" no?

 

muchas gracias y perdonar si me he equivocado de sitio

 

Hola,me podeis aconsejar sobre la cadencia de pedaleo,imagino que habra unos margenes es que no tengo ni idea de cual seria la aconsejada tengo un pulsometro nuevo que me la da y por saber mas o menos
gracias y un saludo a todos

 

Pues es un tema para hablar largo y tendido. Primero te voy a pegar la respuesta a esta misma cuestión que me dio el biomecanico Jon Iriberri:

La respuesta venia a un eterno debate que tengo con los compis de grupeta. Me "acusan" de ir demasiado revolucionado. Yo en mis salidas por los llanos del sur de Madrid saco habitualmente en torno a las 100rpm de cadencia media. De hecho el último debate surgio cuando el jueves, tras un entreno de 5h y media, obtuve esa cifra de cadencia media y lo rematé ayer con una salida de 2h y media para soltar patas donde saqué 107rpm de cadencia media.
A mi ya antes me salia natural esa cadencia y tras el estudio biomecanico que me hice en custom4.us, me sale de forma mucho mas natural y fluida. Yo a menos de 90 rpm directamente quito el plato, de hecho cuando me toca hacer series de fuerza a 50-60rpm sufro como una perra.
En los puertos tambien mantengo una cadencia alta. Por ejemplo este año subí el tourmalet a saco desde abajo a una media de 77 rpm (ojo que hablamos del tourmalet), o puertos de la sierra de Madrid (mas tendidos) a 85-90rpm medias

La cadencia es algo muy personal, pero una cosa esta clarisima. Potencia = Par x cadencia. O sea, para mover mas potencia o hacemos mas fuerza sobre los pedales aplicando mas par o movemos las patas mas rápido ¿cual es la forma mas facil?

 

eso es muy personal hay gente q le viene mejor ir mas atrancado y otros q la cadencia, yo personalmente me va mejor la cadencia sufren menos las rodillas y la musculatura y hay estudios q indican q es mejor, pero ya te digo hay gente q le viene mejor la tranca y otros no, como ejemplo armstrong y ullrich uno mucha cadencia y otro tranca.

 

A Armstrong lo recondujo Charmichael a aprovechar su cuerpo mejor con cadencia que con potencia (que seguro la tiene), si entrar en detalles y farragosas cuestiones, antes de su enfermedad era un "mediocre" en el pelotón.

 

Si mediocre es ser campeon del mundo delante de un tal Indurain, clasica de San Sebastian, etapas de grandes vueltas, ****......yo quiero ser mediocre.

 

Como han dicho arriba es más o menos personal, pero siempre lo ideal se dice que es entre 90-95.
Yo soy más de ir por encima de 95 y cerca de 100 cuando bajo a 85 ya es ir muy atrancado y bajo plato piñon o lo k sea.

Te dejo enlace de un estudio con ejemplos dispares muy clarificadores, en un caso Lance y otro Ulrrich.
http://www.amtriathlon.com/2006/11/potencia-y-aerodinmica-en-el-ciclismo.html

 

Por eso he puesto comillas. Porque yo también quiero ser así de mediocre.

 

Sergio yo estoy de acuerdo en "casi todo" con lo que dices, me explico:
Pienso que en el momento que vas tirando en cabeza y quieres optimizar el rendimiento restandole fatiga al músculo es necesaria una cadencia alta que en mi caso se situa en torno a 103- 106 rpm. pero tu estás hablando de cadencias medias de 107. En mi opinión cuando vas a rueda es bueno hacer trabajar al musculo de otras formas para que "respire", lo que hace que irremediablemente baje la cadencia media por lo que, al menos en mi caso, el sacar una media de 107 supondría ir a veces sobre-revolucionado ya que cuando voy a rueda corrijo la cadencia y me "defatigo" mucho más.
Un saludo

 

De todos modos en mi opiión al PT se la va la olla y no la mide bien.
La cadencia creo que es un temo polemico por que en función del tipo de ciclista es importante o no tanto, un ciclista de pista o pruebas cortas y potentes la cadencia a 80 o 90 como el cuerpo mande.
Pwero un ciclista en ruta que corre por etapas o intenta tener la musculatura " al dia" para afrontar la caña o al 5 dia esta reventado si no es antes.

 

Luis, ten en cuenta que nada tiene que ver el terreno por el que salgo por aquí con el que teneis por allí. Lo de los 107 evidentemente no es normal. Es un día de soltar patas yendo todo el día a rueda de una grupeta de aficionados.

 

+1... a pesar de las comillas.

En cuanto a lo de la cadencia, yo también tengo claro que a la larga se rinde mas y mejor llevando una "cadencia alta". El músculo va mas relajado, aunque hay que entrenar el sistema cardiovascular.
Personalmente en llano suelo rodar entorno a las 100 ppm y muchos compis me gritan que baje un piñón, pero yo así voy mucho mejor que atrancado, al menos en llano que subiendo ya es otra historia mantener esas cadencias.

Juer Serpal, menudas cadencias que te gastas, ya las quisiera yo... sobre todo subiendo!!!

Saludos.

 

La cadencia es algo personal, cada uno va a obtener mayor potencia a una cadencia, 100 - 110 en llano,son cadencias altas, pero no , no recomendadas teniendo en cuenta que nuestro cuerpo va recuperar mucho antes de un trabajo cardiovascular que de un trabajo muscular, es recomendable utilizar cadencias altas,A cadencias mas altas de 110, la pedalada pasa a ser una pedalada mas brusca, no tan redonda, y de las 4 partes del pedaleo se pierden 2, y por otra parte es muy tipico que aparezca el ankling. Por lo que trabajar a mas de 110 no es recomendable. A mi personalmente me gusta empezar temporada trabajando a cadencias altas 100-105, y a medida que voy haciendo la base, ir bajandolas a 90-95 e ir un poco mas atrancado.


Saludos!

 

Yo solo pregunto una cosa...

En un entorno hostil, como es una carrera (y no una marcha), si ya vas a 100-110 de cadencia rodando en el paquete y quieres salir a un ataque, ¿a cuanto te tienes que poner? ¿a 150 de cadencia? ¿Tienes seguro para las rodillas?

yo CREO que una cadencia media entre 85-90-95 en el llano y 70-75 en subida es lo normal (y efectivo). Cosas como 107ppm de media en el llano es como disparar a aire (gastar cartuchos).

 

Te hago la pregunta de al revés.......si vas en un paquete a 100-105 de cadencia para salir a un ataque bajas dos o tres piñones????
Te quedas en tierra.

Hay que aumentar la cadencia a 120-130,pillar velocidad e ir luego bajando piñones.
No te atrancas y las patas te lo agradecerán.

Un saludo.

 

Como bien dices,yo hago exactamente igual.
Durante la base (unos cuatro meses),mantengo altas cadencias.
Ocurre que al pasar a la siguiente fase y meter subidas,vas como torpe,y si no voy revolucionado,me cuesta mucho pillar ritmo de subida.
Pero en dos semanas ya tienes el ritmo de subida y en llano bajas de forma natural a las 90-95.
En subida entre 70-85 es la cadencia correcta.Por lo menos en mi caso es donde mejor rindo.

Un saludo.

Saludos