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Éso es lo q pienso yo también.Con el calibre se nota perfectamente el ligero rebaje en la zona q rozaba.Por éso estoy esperando a hacerle km a ver qué pasa cuando con los esfuerzos de la pedalada el pedalier sufra sus flexiones.Es una chapuza lo q han hecho,pero por privado os diré por qué he tragado de momento con éllo
UN SALUDO

---------- Mensaje añadido a las 13:58 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:57 ----------

Y más aún sabiendo q a ellos les cuesta 4 duros

 

Estoy totalmente alucinado con la solución que te han dado Cristina, si estos cuadros ya de por si presentan problemas de fiablilidad en la caja del pedalier en que cabeza cabe rebajar material para evitar roces. Estos roces por cierto yo los tenía en mi cuadro del ´09 YA FISURADO y en el de ´10 todavía sin fisurar. Realmente no creo que sean debidos a un mal montaje, hay un factor que no estais teniendo en cuenta y es la propia flexión de la caja pedalier. El otro dia un amigo dueño de una Zesty ´08 FISURADA me comento que en una reunión saco el tema y cual fue su sorpresa cuando dos le comentaron que sus Lapierre PEPINOS RIGIDOS también habían fisurado en la caja. Creo que deberíamos escribir una carta y empezar a mandarla a Lapierre, revistas y todo aquel que nos quiera oir, por un lado buscando porteger nuestros interes, garantías y sustitución por un **** cuadro con el problema resuelto y por otro intentar evitar que más gente caiga en las garras de esta peña. De paso si conseguimos un comunicado oficial... Eso o cambiamos de bicis y solucionado.

 

no me an puesto pegas porque me lo a tramitado el que me lo vendio.

 

Hola compañero:
Por un lado estoy totalmente de acuerdo contigo y entiendo el cabreo que supone que te hagan una chapuza de ese tipo en un cuadro en el que hemos invertido tanta pasta.
Pero por otro lado, pensándolo fríamente, no creo que sea una buena medida alzar la voz a los cuatro vientos, porque de esa manera estamos desprestigiando nuestras propias bicis de una manera alarmante.
Entiendo perfectamente que el que tenga problemas en su bici esté cabreado e intente que se lo solucionen lo antes posible. Es lo que hay que hacer y evidentemente hay que pelear hasta el final para que te solucionen el problema.
Pero como contrapartida, vamos a conseguir que la fama de nuestras bicis caiga tanto que resulte imposible vender una Lapierre de segunda mano.
Así que, los que tenemos una Spicy tenemos que empezar a pensar que será irrremediable nuestra bici durante mucho tiempo, tanto si fisura como si no.
No sé si me he explicado bien y desde luego reitero mi apoyo a todos los que estáis teniendo problemas con el cuadro y deseo que lo solucionéis de la mejor manera posible.
Evidentemente en cualquier momento mi cuadro puede fisurar y estaré en el mismo caso que vosotros, o peor, porque no soy el primer comprador.

 

Yo, sinceramente, el tema de "flexiones" no me termina de entrar en la cabeza. Tiene que flexionar mucho esa parte para generar esos roces que hemos visto en las fotos. Si flexiona no lo hace sólo en la caja de pedalier, ya sino que se retuerce todo el cuadro desde el punto medio de los tubos, y sobre todo por donde da más de sí: en las anclajes de amortiguador y en los propios tirantes. Y aún siendo así, esa flexión viene por un esfuerzo provocado en una dirección puntual, y hay marcas que son de casi 180º. Habría que estar haciendo fuerza de lado y pedalear al mismo tiempo para provocarlo. Sigo pensando que es un fallo de montaje de pedalier o de tolerancias o vete a saber, no de que falle el diseño del cuadro.

 

Yo sigo pensando que los roces son producidos por flexiones causadas por el esfuerzo de la pedalada Y escribí al fabricante diciendo que con el rebaje habían debilitado aún más un pedalier con tendencia a fisuras y que espero respondan si me vuelve a causar problemas aún estando fuera de garantía

 

Hola compañeros.

Vendo este amortiguador que me han dicho que le va de lujo a vuestra bici.

http://www.foromtb.com/showthread.php?681335-VENDO-FOX-DHX-5-AIR-SEMI-NUEVO-8.5-X-2.5-(215-X-63)

Saludos.

 

FELICES FIESTAS
Y
PROSPERO
AÑO
NUEVO
2011​

Que el proximo año nos traiga salud, amor y muchos pedales.

Y que disfrutemos de estas bicis.

 

Reitero lo dicho por nuestro compañero
PERO DESPUÉS NO OS OLVIDÉIS DE FREGAR EH!!!!!!!!!!!!!!
SALUDOS

 

Felices Fiestas y Feliz Año nuevo a tod@s.

 

Yo desde luego, despues de mi experiencia con la Pro Race rigida de rally (en la vida habia tenido una bici con tantos chupones de cadena, no se si es problema de tolerancias, de flexiones, de la dichosa pieza metalica que supuestamente protege del problema pero que en realidad lo agrava o que leches es), y teniendo en cuenta mi corpulencia, desde luego que he descartado la Spicy como mi proxima bici de enduro. Lo siento por Lapierre, pero no me puedo permitir gastarme 2000, 2500 o 3000 euros una bici y estar todo el dia paranico pensando por donde se me va a fisurar.

 

Antes de nada saludos,soy nuevo y propietario de una Spicy del año pasado.
Tengo el problema de chupados de cadena a la hora de bajar,sea cual sea la posicion de la cadena,respecto a platos y piñones.
Me gustaria saber si hay alguna solucion,e ajustado el cambio al 100% pero sigue igual encima se cae entre el plato pequeño y los anclajes ISG y te cagas para sacarla.
E pensado en este producto,me gustaria saber si lo conoceis lo habeis probado etc etc.
O hay algo que me pueda servir.
Lo marcado (((((DICEN)))) que es el antichupado,no tengo ni idea.
Saludos y gracias.

 

+1, Nos estamos cegando, no creo que nuestras bicis se merezcan semejante castigo, no es ya por la posible venta a otro comprador sino q ultimamente este post es una rajada continua, deprime, ya se que no se puede escupir al aire que mañana me toca a mi, pero en general por lo que veo reponen los cuadros con cierta rapidez, cosa que a lo peor en otros casos no es así. Saludos y que nadie se me ofenda.

 

Un compi compró este:
y no se puede montar,porque las orejetas de arriba pegan en el desviador,asi que mucho me temo que el de la foto que has puesto,no vale.

Yo creo que con uno normal(sin las orejetas superiores)el problema desaparecerá,pero que sea ISCG05,que el ISCG "a secas" tiene una medida entre tornillos más pequeña y no vale para la spicy.

Revisa también la longitud de la cadena.Igual está un pelín larga y por eso se te sale en las bajadas.
Aparte de que si le vas a poner guiadenas,quitarás el plato grande(si no lo has quitado ya) y con eso ya te sobra por lo menos un eslabón.

 

Ya lo puse, pero lo repito para el que no lo viera. Para evitar esos chupados, yo puse unos tornillos con medida que no rozaran con la cadena en el plato pequeño en los anclajes ISCG 05. Ya no he vuelto a tener chupados de cadena:



De todas formas, no es un guía cadenas, que además cumple con otras funciones, obviamente. Pero es más barato .

Otro tema: revisad que la cadena no tiene ningún eslabón tocado ni agarrotado, porque a mí, tras cambiarla, no he vuelto a tener ni siquiera saltos de plato bajando.

 

yo tambien creo que se esta haciendo leña del arbol caido, a mi se me fisuro el cuadro al mes, me lo cambiaron en menos de cuatro dias, y llevo año y medio con ella y va perfecta, mejor que nueva! pienso que fue algo puntual, y que ya se solvento.

¿Cuantos foreros la fisuraron 2 veces?

Propongo otro censo, el de gente contenta con su Spicy:

1.- Duodecimo
2.-

 

AQUÍ NADIE HA DICHO Q NO ESTEMOS CONTENTOS CON NUESTRAS BICIS
Sí me quejo de sus defectos con la intención de mejorarlos.Valen una pasta como para tragar con éllos.Desde mi punto de vista son críticas constructivas.Y q yo sepa aún nadie se ha quejado de cómo responden ante una garantía excepto yo,q me han reparado el cuadro,seguramente está más bonito pero más debilitado.
Sabemos de buena tinta q ésta bici es una máquina....PERO MEJORABLE Y PARA ÉSO ESTAMOS NOSOTROS,PARA Q SE NOS ESCUHE Y SE PONGA REMEDIO
SALUDOS

 

Pepako me podrias pasar las medidas de los tornillos???

 

Claro: Tornillo Allen M6


Cabeza Allen
Rosca Métrica 6
Altura de Cabeza: 5 mm
Longitud de rosca (los cortas luego si son mayores): 7 mm.

Yo los puse con un poco de fijador, para que no se aflojen.

Van de lujo, como digo. Nunca más caerá la cadena entre el cuadro y el plato pequeño (físicamente no entra).

Hay que sacar las bielas, eso sí, y así de paso, visualizas las eventuales fisuras (en mi caso, nada).


Saludos.

 

Lo que pasa Cristina es q YA NADIE DICE QUE ESTA CONTENTO CON ESTA BICI, no te sientas aludida, pero si te fijas en el post, ya mucho antes de tu problema el ambiente no es el mejor, yo personalmente estoy encantado y repito que el día que me fisure, cosa que ojala no me pase, me cabrearé como es lógico, pero como se suele decir los arboles no nos dejan ya ver el bosque, y llegamos a casa y lo primero que hacemos el mirar el pedalier, sin darnos cuenta que tenemos una magnifica bicicleta, y tuve ya unas cuantas, en cualquier caso deseo que LAPIERRE nos soluciones los problemas lo mejor posible. SALUDOS