897gr para V-Brake

De la Scott Scale de 4,89kg de Heinz Wittman:

PD Por si os lo preguntais no hay llantas Innolite para V-Brake. Pero eso que importa?

 

Para hacer el canelo que más da... Si ya tuviese los hyperhubs, grrrrrr

 

Absurdo.

 

Y como frena entonces una bici con estas ruedas?
Si no puede llevar discos y no tiene pista de frenado para V???

Ejemplo clarísimo de montaje para la vitrina, porque no tiene utilidad alguna.

 

c3 Montaje poco util, una cosa es que montes una super ligera de 5kg pero todo utilizable aunque con limitaciones y otra es esto.
Claro que frenas, las zapatas frenan contra los flancos de la llanta que son generosos, pero destrozas las llantas en nada. Y mas si lo metes en barro que con los granos de arena que se incrustan en la zapatas te dejan los flancos hechos una pena. No se que le durará. Posiblemente mucho, en las vitrinas no se suele desgastar demasiado.

 

es que parece mentira...no teneis vision! El tambien va a montar la bici sin bielas, pedales y transmisión...se ha inspirado en los picapiedra jajaja

En ocasiones se llega al absurdo...

 

Se montará algo tipo fixie, pero con piñones???? Es que no se me ocurre algo mas sensato....

 

La firma de epic-o ya lo dice... aqui se viene a ver frikadas y esta es una de las grandes....

 

Vitrinismo elevado el máximo exponente

 

Podría haber montado las llantas ax de tubular y le había sacado por lo menos 60 gramacos al montaje, pero es que rozar la zapata contra el logo en relieve de las ax debe ser impresionante...
Aunque un buen trabajo de dremel te quita el logo y 5 o 6 gramos mas...

El tito heinz ya no es el que era...

Un saludo

 

¿Es por efecto de la foto o me parece ver varios radios muy destensados?

 

pastizal en ruedas para no poder frenarlas

Podría haberle quitado un radio de cada tres, y aún serían más ligeras

 

No le des ideas.

 

ni pies ni cabeza.

 

A lo mejor no es tan estupido como parece...recubrimientos cerámicos a medida

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=74866&hilit=ceramic+coating
http://www.ligerowheels.com/wheels/wheels.html

Basicamente es una solución ceramica liquida y luego se le aplica un endurecedor para que se fije a la llanta. Esta ultima empresa lo hace desde hace algun tiempo para llantas de aluminio...estoy esperando que me digan si las pruebas que han hecho con llantas de carbono van bien.

Cogiendo unas Innolite XCT FR y rebuscando un poco en tema de radios y bujes se podria bajar de 800gr...eso si que es vitrineo de nivel jajaja

 

Pues en mis Shamal quedaría de perlas para que no se viese la pista de frenado, mmm.

 

Que le ponga unas zapatas de esas de corcho Corima. No frenará una ****** pero las llantas "aguantarán" más.

 

Menuda gilipollez mas grande...esto le quita prestigio al mundillo éste,o al menos esa es mi opinión

 

Yo tambien habia pensado en eso, las zapatas de corcho corima son muy poco dañinas en carbono, aun asi es una pasta de ruedas para la vida util que se le daria con esas zapatas o con otras peor.
Por poner record de pesos en componentes y bicis no hay que dejarse el sentido comun en un cajon.
Unas ruedas deben de poder frenarse o frenamos como antiguamente los chiquillos, tirando el pie detras y fernamos con la suela de las zapatillas encima de la rueda.

 

Yo creo que no son radios sino cuerdas de guitarra: vitrinismo musical!