1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Que cubiertas ligeras tubelizables que sirvan delante y detrás para todo el año?

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Pabcor, Jan 1, 2011.

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  1. Pabcor

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    Estaba mirando las Maxxis Ignitor normales en medida 1.95 (495-505 grs) y las Schwalbe Rocket Ron Evolution Line Tubeless ready en 2.1 (435 grs) o Performance Line (445 grs).
     
    Last edited: Jan 2, 2011
    Pabcor, Jan 1, 2011
    #1
  2. perini

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    yo e tubelizado las maxxis ignitor exception series 1.95, larsen exception series 1.90 muy ligeras
    rocket ron 2.1, racing ralph 2.1.
    todas sellan bien, las schwalbe son muy porosas.
     
    perini, Jan 1, 2011
    #2
  3. Pabcor

    Pabcor Baneado

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    Las Ignitor también las probé en todas las versiones y las exception series las rajé detrás así que no me convencen. También les noté poca tracción según que casos y algún susto delantero. Pero son mis preferidas. Las larsen también las conozco y las exception me duraron un suspiro en 1.9 además delante no me convencen y las veo quizás muy estrechas.
     
    Pabcor, Jan 1, 2011
    #3
  4. divadnet

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    yo uso todo el año delante y detrás, Sauserwind 1.8
     
    divadnet, Jan 1, 2011
    #4
  5. ernes666

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    En la pregunta has descrito las Monorail. Yo he llevado Kevlar en ambas. Ahora llevo Kevlar detras y Exception delante. Perfectas para todo el año, solo si hay mucho barro dejan de cumplir
     
    ernes666, Jan 1, 2011
    #5

  6. churrasco

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    churrasco, Jan 1, 2011
    #6
  7. podium12

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    Yo he montado sauserwind 1.8 detrás y delante, cumplen bastante. Ahora llevó monorail en kevlar delante y kenda sm8 detrás para mi un poco mejor que las sausewind.
     
    podium12, Jan 1, 2011
    #7
  8. carbonklein

    carbonklein Novato

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    las sauserwind van de lujo!!
     
    carbonklein, Jan 1, 2011
    #8
  9. jamis dakar xcr expert

    jamis dakar xcr expert Miembro activo

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    Yo llevo roket ron evo line atras y the captain delante , las dos con liquido y sin problemas.Lo unico es que cuesta un poco talonar loa roket pero cuando la talonas solo pierde un poco de aire las dos primaras salidas,despues ni una gota.Utilize el liquido SINCAMARAS
     
    jamis dakar xcr expert, Jan 1, 2011
    #9
  10. divadnet

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    en la trasera pongo la Sauserwind con el sentido de giro invertido para que traccione más
     
    divadnet, Jan 1, 2011
    #10
  11. eivissenc

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    Yo tb llevo Sauserwind en 1.8 pero la han descatalogado en esa medida..........
     
    eivissenc, Jan 1, 2011
    #11
  12. divadnet

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    es cierto, menos mal que me he hecho de una buena provisión mientras espero a que Specialized vuelva a fabricarlas jejeje
     
    divadnet, Jan 1, 2011
    #12
  13. eivissenc

    eivissenc Miembro activo

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    ¿Donde las has comprado?
     
    eivissenc, Jan 1, 2011
    #13
  14. al46to

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    1.8 no es muy estrecha?
     
    al46to, Jan 1, 2011
    #14
  15. quemesyo

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    quemesyo, Jan 1, 2011
    #15
  16. divadnet

    divadnet Miembro Reconocido

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    el balón de las cubiertas Spec es siempre más grande, para que te hagas una idea, es casi casi como una larsen 2.0
     
    divadnet, Jan 1, 2011
    #16
  17. m.bolanos

    m.bolanos Miembro Reconocido

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    m.bolanos, Jan 1, 2011
    #17
  18. Nubolat

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    ¿Como veis Monorail delante y Crossmark detras?
     
    Nubolat, Jan 1, 2011
    #18
  19. ivan81

    ivan81 En la montaña.

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    me pasas un juego????????
     
    ivan81, Jan 1, 2011
    #19
  20. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    La Sauserwind en 2,0 se queda muy grande???
     
    RUBIO, Jan 2, 2011
    #20
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