Dudas compra RR 8.1 VS BH FSK Forum VS PEAK 6.8

Buenas noches a todos, estoy empezando a andar por senderos de momento de prestado ( siempre fui de carretera) , y necesito unas opiniones sobre que bici comprar, mi presupuesto es mas o menos 650,se admiten todo tipo de ideas



Mis candidatos los siguientes.


RR 8.1 Precio 639

Cuadro - Aluminio 6061 6 doble grosor; geometría racing; 1,9 kg en la talla L. Resistente y ligero. Su geometría ofrece la relación ideal subida / descenso.
Suspensión/Amortiguador - Nueva horquilla Rock Shox Tora 302CL 100 mm. Remote Lock-Out en el manillar. Ajuste de rebote eficaz y posibilidad de bloqueo con medio giro de palanca.
Transmisión - Pedalier Shimano Deore M590 22x32x44; desviador SRAM X - 7; cambio SRAM X - 7; casete SRAM PG950 11x32 9 velocidades.
Frenos - Frenos de disco hidráulicos Avid Juicy 3, rotores de 160 mm. Potencia y progresividad en cualquier circunstancia.
Manillar / potencia / sillín - Manillar elevado Rockrider Comp 600/ 640mm; potencia Rockrider Comp; sillín b'Twin MTB comp. Manillar y potencia oversize, más resistentes y ligeros. La posición más elevada aporta comodidad y control sin perder rendimiento.
Ruedas - Llantas Rockrider Comp 32 agujeros by Rigida. Bujes JT D041/D142, radios de acero inoxidable 2 mm. Rodamientos estancos.
Neumáticos - New Rockrider Sport.
Pedales - Pedales automáticos Wellgo 823 WPD. Para una mayor seguridad y un mejor rendimiento.
Tallas - S, M, L y XL.
Peso - 13,2 kg en la talla L con pedales



BH PEAK 6.8 Precio 669

Año: 2011
Cuadro: PEAK
Horquilla: SR SUNTOUR RAIDON X1 RL AIR
Cambio: SHIMANO SLX
Desviador: SHIMANO DEORE
Palancas cambio: SHIMANO DEORE 3X9
Frenos: SHIMANO M445 160
Cassette: SHIMANO HG50 11/32
Bielas: FSA ALPHA DRIVE 44/32/22/
Cadena: KMC
Potencia: BH
Manillar: BH
Tija sillín: BH
Sillín: BH
Dirección: FSA
Cubiertas: RUBENA SAURUS
Características adicionales: Peso: 12,5 Kg


BH - EXPERT FSK Precio 630
Bicicleta indicada para uso de montaña, con frenos de disco hidráulico y horquilla con bloqueo
Cuadro: Bh Alu Ultimate FS
Horquilla: Suntour XCR V2 Bloqueo 100mm.
Bielas: FSA 24x34x42
Direccion: FSA Semiintegrated Black 1 1/8
Manillar: Titan Lite negro
Potencia: FSA
Manetas Cambio: Shimano Deore 9v.
Manetas de freno: Shimano BR-M505
Frenos: Shimano BR-M445
Cambio Tras.: Shimano XT
Desviador Del.: Shimano Deore
Cadena: KMC Z9000
Ruedas: Llantas Tioga/Bujes Shimano M-475 Disc
Piñón: Shimano HG-50 9V.
Cubiertas: Tioga Factory XC 26”X 1.95
Sillín:San Marco Ponza
Tija sillin: Alum. negra


Tengo un lío mental horrible, el uso que le voy a dar es de monte 100% senderos de todo tipo y pistas tanto en subida como en bajada.

Links:

http://tiendaonline.forumsport.com/...&Navegacion=sportforum&Deporte=-31308&TRZ1302

http://www.decathlon.es/ES/8-1-2010-141013631/

http://www.bhbikes.com/catalogo/peak-6-8


Gracias a todos por la ayuda, pienso comprar después de reyes haber si pillo ofertillas.


Saludos!!!!!

 

La RR 8.1 o la BH PEAK 6.8

 

La 8.1 sin pensarlo, mejores componentes y garantía muy fiable. Si esperas al día 7 es posible que baje a 600, lo suelen hacer casi todos los años.

 

Sí pero...tanto por fiabilidad como por geometría, ¿qué tal es el cuadro de la Rockrider?

 

Gracias a los dos por las respuestas,

Mi duda con la 8.1 también es sobre el cuadro, pero hay un montón de gente hablando muy bien de ella, ademas he decidido eliminar las dos BH. La FSK por llevar una castaña de cuadro como la over-x y la Peak por ser una tienda online, me da menos confianza, llevo pensándolo estos días y voy a pasar de Internet para esta compra. Por lo que en principio va en cabeza la RR pero agradecería opciones de similar calidad que alguien conozca.

Por cierto me encanta la Conor que proponía Neptuno66 pero no quiero pasar de los 640-660.

 

El cuadro de la 8.1 no se rompe, puede que sea algo pesado, pero estamos hablando de 100 o 200 gramos más como mucho. Es un cuadro bastante noble, tirando a geometría racing pero que permite hacer de todo sin ser incómodo. Yo tuve esa bici 4 años y ni un solo problema y si los tienes con ir al decathlon ya te lo arreglan o si no saben puesbici nueva si hace falta.

 

a mi las RR nunca me inspiraron confianza...pero si parece que la gente esta bastante contenta con ellas ultimamente...respecto al cuadro....si la web de decathlon está bien...pone que pesa 1.9kg en talla L, x poner un ejemplo, una mondraker finalist pesa 1.54 kg(supongo que en M), y no creo que entre la M y la L haya casi medio kilo...lo mismo si que es un poco demasiao pesado no? yo creo que lo mejor es que vayas a todas las tiendas que puedas, a ver que te ofrecen con tu presupuesto, cuantas más opciones sobre la mesa tengas, mejor...

saluds!!

 

Desde mi desconocimiento no creo que hablemos de la misma gama, una mondraker de unos 650€ (Ventura X-Sport) que he visto en tienda pesa 13.7 kg según catalogo (Ventura X-sport), la 8.1 2010 13.2 Kg en L, el modelo finalist 700 gramos menos (12.5 Kg) pero son 850€...

 

Con el descuento que siempre vas a conseguir, la Conor WRC PRO 27 se te queda -como máximo- en los 660-670 euros...y quizá puedas encontrarla por menos.

 

Vaya, me equivoqué.

 

La RR 8.1 está de pm. Yo tengo la 8.2 y relación calidad/precio no hay nada mejor. Eso sí, los técnicos del Decathlon no son gran cosa, yo te recomiendo que en caso de algún problema la lleves a otro taller con más experiencia.

 

La 8.2 también la he visto, evidentemente tiene más nivel (hablamos ya de 850 euros), pero si te soy completamente sincero, estéticamente me gusta mucho más la 8.1

 

bueno si que es verdad,hay 700gr menos, xo es otra historia, pero bueno era x ver una referencia..a mi es que la finalist 2010 me salio x 640€, y según planeta mtb pesa 12kg
http://www.mondraker.com/11/imagene...ores_bicicletas_en_el_rango_de_800_1_path.pdf

a mi 1.9kg me parece un pelin demasiao...o eso o el que digo yo es un pelin más ligero de lo normal...k no creo...o hay tanta diferencia en los cuadros?no creo que el de la finalist sea una gama tan distina no?

 

Esta tarde he estado en el Decathlon y tengo que reconocer que esa bici me ha sorprendido gratamente. No llega al nivel de terminación de la Conor WRC PRO 27 en detalles como las empuñaduras, manillar, potencia...pero en esos mismo detalles la encuentro, como mínimo, al nivel de una Orbea Satellite. Por el contrario, tiene componentes de más nivel que la Conor (por ejemplo, Tora contra Dart 3). En cuanto al cuadro decir que en el mismo pone bien claro: "Made in Portugal" "Design in France"...es decir, diseñada en Francia y fabricada en Portugal. Dicho cuadro es de aluminio 6061 T6 de doble grosor y, aunque parece que no existe criterio claro, en principio, prefiero el aluminio 7005 de la Conor.

Me he subido en ella y parecía cómoda, pero claro, sin probarla poco más puedo aportar en ese aspecto. Otro punto positivo es que permiten pagarla en 3 meses sin intereses (o en 6, ya no me acuerdo), y la excelente garantía que, según dicen, ofrece Decathlon. El precio de dicha Rockrider 8.1: 639,95 euros...y por lo que me han dicho, no hacen ningún descuento (aunque es vox pópuli que, en ciertas épocas del año, hacen alguna rebaja).

Quiero añadir que, en cuanto al peso...pues bueno, a mí no me ha parecido demasiado pesada, diría que está en la media. Según sus respectivos fabricantes: 13,2 Kg la Rockrider 8.1 en talla L, y 12,8 Kg la Conor WRC PRO 27 (supongo que en idéntica talla, aunque el fabricante no lo especifica). Por citar otra diferencia, estos son los neumáticos que montan: Schwalbe Smart Sam Sport 26 X 2,10 en la Conor, contra los Michelin WildRace'r 26 x 2 de la Rockrider. Por cierto, la Rockrider monta cámaras de válvula fina, la Conor no lo sé porque no me fijé.


En fin...si gusta, es probablemente una buena compra.

 

Dos pruebas de la Rockrider 8.1

http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/rockrider-81-10-39599

http://www.bikemagic.com/bike-reviews/decathlon-rockrider-81/6433.html

 

Si te interesa una RR 8.2 (talla M) rebajada a menos de 600 € prueba en el siguiente link. Con apenas 1.500 km merece la pena. Los componentes, además de los extras, son superiores a la versión del 2011. E incluye un POLAR CS100b nuevo.

http://www.segundamano.es/vi/23104403.htm

 

Yo he tenido la 8.1 y ahora la 8.2 ... así que no seré muy objetivo pero busca por el foro y verás que en el tema de la garantía creo que no hay nada mejor que Decathlon. La 8.1 no me dió nunca ni un problema, es muy cómoda y con buenos componentes, hice el Camino Natural del Ebro GR99 con alforjas y aguantó un trato muuuy duro sin rechistar ... ahora con la 8.2 lo mismo ... estoy encantado. Ten en cuenta que sobre febrero suelen poner ofertas con las bicis en decathlon, yo lo miré mucho y es el mejor momento para comprar allí.

Un saludo y suerte con tu elección.

 

Gracias, pero la verdad, la quiero estrenar. Además, como te dije me gusta bastante más la 8.1

 

Gracias. Me he informado y efectivamente, se trata de una bicicleta de gran calidad...en fin, no hay más que leer las dos reviews que puse antes.

 

Si es solo por estética aguantate aunque la 8.2 te parezca fea porque es bastante mejor que la 8.1, ya estamos hablando de una bici casi gama alta, lleva x9 completo, la Rseven, mira las bicis de marca con esos componentes y verás en que precios te mueves. En cuanto a la finalist, no parece estar mal, pero las manetas y las bielas por ejemplo son peores que las de la 8.1 y además yo creo que en el mejor de los casos hay 100 euros de diferencia si consigues un 10% de descuento que es lo que suelen hacer. En cuanto a la conor, sinceramente creo que no hay color en componentes, empezando por la horquilla, la dart no se que tal funciona, pero ya solo verla te das cuenta de que la más resistente no es precisamente, la tora puede ser una horquilla no muy buena, pero robusta parece un rato. En cuanto a los pesos, te recomiendo que si te vas a guiar por ese factor te hagas con una báscula de esas de gancho y peses tú las bicis, te llevarás más de una sorpresa.