1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Liteville 901 y nueva 601

Tema en 'Enduro' iniciado por sas, 11 May 2008.

  1. raynets

    raynets Miembro

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    ***** ke complicado, x dios!
     
  2. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    haciendo kms...
    A ver que soy mu torpe, sin ese helicoil no se puede roscar el tornillo?? ya he desmontado ese tornillo varias veces y de momento no me ha pasado nada, estaré atento...
     
  3. pisnou

    pisnou Miembro Reconocido

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    Última edición: 3 Ene 2011
  4. ray

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    Collons!!! Sabia de las exepcionalidades de Liteville pero esto ya desborda..Aunque creo que tiene una razon bastante logica: Si hacen las roscas en el Alu podemos correr el riesgo de dañarlas y fastidiar todo.Con un helicoil,se cambia y ya está resuelto....¿...?
    Me parece recordar que el forero Pepox de esto domina algo...Preguntadselo a él..!!!

    Aunque me resulta extraño que en una ferreteria industrial que se precie de ello,no puedas encontrar esto....Has mirado en un tornero rectificador de motores...??

     
  5. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    .
    .
    .
    IMPORTANTE.... LITEVILLE recomienda respetar los pares de apriete que vienen indicados convenientemente....y el uso de fija tornillos especifico.

    Personalmente he estado de suerte ya que estos mismos tornillos han sido desmontados en varias ocasiones a fin de montar-desmontar el amortiguador....
     
  6. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Por lo visto a mediados de Marzo ya empiezan a llegar las primeras 601 al distri español....
    Vayan tomando nota...!!! Y guarden sus €€€€´s ;)
     
    Última edición: 3 Ene 2011
  7. pisnou

    pisnou Miembro Reconocido

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    €€€€€€€€ ? que significa este símbolo? Con la crisis ya ni me acuerdo.......
     
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    De los recuerdos también se puede vivir.....;););)
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Lo de los helicoils no es cosa de LV exclusivamente, mi Giant trae alguno por ahí perdido, no sé si en todos los pivotes, pero fijo que en alguno sí, me acuerdo de haberme quedao pillao con el tema cuando le hice el 'service' a los rodamientos hace 6 meses...

    ---------- Mensaje añadido a las 20:21 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:20 ----------

    Y por cierto, es una idea cojonuda, cien veces mejor ***** un helicoil que una bieleta, :D
     
  10. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    La lástima es cuando duran más los elicoils que las bieletas :mrgreen:
     
  11. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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    Es fuente segura, esto parece la cia ya.......
     
  12. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Muy segura..!!! Aún estoy sacudiendome la Fahrrad..!!!
     
  13. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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    Se masca la tragedia. Y de medidas y geometrias??

    Saludos
     
  14. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Jajaja, metiendo el dedo en la bieleta! ;-). Yo soy más de buscar tornillo pasante y asiento plano, que la final es lo que menos problemas da y más fácil tiene solucionar holguras de eje ;-)
     
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Ich weiß nichts....res de res :(
     
  16. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Ray..... hacia donde vas a ir finalmente... nos tienes preocupados :mrgreen:

    SIn saber geos de la 601 podria afirmar que van a ser las mismas que la 901 pero en "pequeñito"... a ver si me equivoco :mrgreen:
     
  17. pabloomori

    pabloomori Invitado

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    Gracias he estado mirando la pagina y el tema es encontrar el helicoil de la medida exacta.

    Exacto sin el Helicoil dificilmente rosar el tornillo, yo he tenido mala suerte ya que el tornillo giraba pero no salia hasta que vi el helicoil deformdo y fuera de su sitio!!

    Pues por el momento no lo he encontrado. Mañana llamare a unas cuantas ferreterias industriales que trabajan con helicoils.

     
  18. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Que no cunda el pánico.....Si aún está todo en el aire es por la imposibilidad de cojerl@ ya....
    Cierto es que a medida que pasa el tiempo,la racionalidad aparece....y eso deberia ser bueno..???
     
  19. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Nunca! ;-)
     
  20. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    5 meses buscando mi bici y en 3 minutos... Mojo Hd... ahi esta la racionalidad :mrgreen:
     

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