Liteville 901 y nueva 601

Discussion in 'Enduro' started by sas, May 11, 2008.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    A esa racionalidad es la que me enfrento....
     
  2. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    si es que la racionalidad viene supeditada a la cuneta bancaria. Si la cuneta puede, racionalidad 0. Si la cuenta no puede, racionalidad máxima jajaja
     
  3. NEO38

    NEO38 Miembro

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    Hola pabloomori, acércate a un tornero, llévate el tornillo, el helicoil y probablemente te lo pueda resolver.
    Hay torneros que tienen esta pieza en el taller ó seguramente te dirá donde la puedes conseguir.

    Saludos.
     
  4. pabloomori

    pabloomori Invitado

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    Gracias tio estoy en ello!!
    Por el momento he encontrado uno en una ferreteria Industrial de Murcia se llama "Suministros Oton" y me acaban de confirmar que lo tienen pero claro Murcia!!
    A ver si por Madrid lo encuentro!!
     
  5. sas

    sas destalentado

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  6. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Creo que el problema que tuyo sobre el helicoi a sido debido al ir apretando el tornillo cada vez, ya que los helicoi una vez los colocas tienes que romper una parte del interior para que no toque el tornillo ya que sino cuando apretas el helicoi va sliendo o tambien si el tornillo es demasiado largo y hace tope.
    Dime la medida del hueco donde va el helicoi y el paso del tornillo y miro si tenemos en el curro y te lo mando pero necesitas una herramienta para colocarlo.
     
  7. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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    Hello,

    you will find all information's about the 601 in the End of January on our homepage.

    Best regards
     
  8. sas

    sas destalentado

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    Thanks ;)
     
  9. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Pues bien entonces no? jejeje.

    Y se sabe algo de esa bieleta de carbono en la 901? al final se olvidaron de ello? :)
     
  10. pol

    pol Doctor Divago

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    El carbono no es pa enduro. ;-D
     
  11. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    jajaja, pues entonces Adri está ****** ;-).

    No, en serio, el proto no llevó una de carbono que dijeron que saldría más adelante?
     
  12. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Que va.. yo hago rally... no hay problema :mrgreen:
     
  13. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Pues he leído que están preparando la presentación de un Jess Extender endurero en carbono y gitanio. Stay tuned!
     
  14. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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  15. VincentVega

    VincentVega Sin dolor no hay gloria

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    Madre mia que pinta tiene la 601. Que asco (de pobreza).
     
  16. pabloomori

    pabloomori Invitado

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    Gracias a todos por los consejos y mensajes!! por este tema del Helicioil!!

    Pablo
     
    Last edited: Jan 4, 2011
  17. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Tú a callar ;-) Jajajaja.

    El otro día vi una foto de una 901 en un gris caza de F1 que no veas jajaja, lo justo para ti ;-)
     
  18. pabloomori

    pabloomori Invitado

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    ***** muchas gracias por tus comentarios.
    Creo que tienes razon!! Como se aflojaba desde que la compre cada vez que salia de ruta tenia que apretar este tornillo!!
    Y harto de tener que apretar lo quite para poner fija tornillos y sorpresa Helicoil ******!!

    Esta mañana consegui comprar un kit de Helicoil de 10X100X15 por 55eur y en 30 minutos bici nueva!!
     
  19. pabloomori

    pabloomori Invitado

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    Me voy a meter un poco con este chaval que se lo tiene muy creido!!! con esa cosa de Carbono!!
    Rally?? pero si no acabaste ni el Soplao!!!
    Enduro!!!! pero si bajas como una NENAAAA!!! jajajjajajaja

    Cuando consigas pasar por enciama a una 901 que ya sabes que hay algua por la sierra de Madrid hablamos jajajaj.
     
    Last edited: Jan 4, 2011
  20. sas

    sas destalentado

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    :whistle

     

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