hola! alguien sabe en qué afecta que la transmisión de la luz esté entre el 78% y el 22% o esté entre el 39% y el 22%.... si alguien sabe lo que significa y me lo explica, lo agradecería mucho.
La transmisión de luz de las gafas (de sol) es, el porcentaje de la luz solar visible que les llega que dejan pasar a los ojos del usuario. Si la transmisión de luz es del 78%, quiere decir que a los ojos del usuario llega el 78% de la luz incidente sobre las gafas. Es decir, son unas gafas de sol muy poco oscuras, en concreto de categoría 1 (ver http://es.wikipedia.org/wiki/Gafas_de_sol). Son lentes más estéticas que útiles a la hora de protegernos de la luz del sol (porque todas las gafas de sol protegen de los rayos UV). Si la transmisión de luz es del 12%, sólo ese porcentaje de la luz ambiente llega a los ojos del usuario, son gafas de categoría 3, que son adecuadas para casi cualquier actividad (salvo, quizás, en alta montaña nevada y deportes acuáticos). Puesto que te hablan de gafas con rangos de transmisión de luz, se trata de gafas fotocromáticas, que según la cantidad de luz ambiente, se oscurecen más o menos, tanto más cuanto más luz haya, lógicamente. Tienes que tener varias cosas en cuenta. Lo primero, sería saber si la gafa la voy a usar de noche. En tal caso, una transmisión de luz máxima del 78% posiblemente sea poca, pero no irías "ciego" de noche (una gafa normal,no de sol, puede tener solo una transmisión del 90%). Desde luego con la gafa de carretera, con transmisión sólo del 39%, mejor no salgas de noche. Segundo , ten en cuenta el uso normal que les vas a dar, de día. Las gafas de carretera suelen ser más oscuras (como es el caso) porque en carretera suele haber más luz, que muchas veces te da en la cara, reflejo desde el asfalto, los coches, etc. y rara vez la carretera pasa por zonas sombrías u oscuras. En montaña normalmente vas entre bosques, las pistas de tierra no reflejan como el asfalto, y sobre todo, en montaña necesitas tener una buena visión de los detalles, en carretera mientras que distingas la línea del arcén no necesitas mucho más. Por lo tanto , para hacer bicicleta de montaña, son mucho más adecuadas la versión de las gafas para montaña (transmision de luz va de 78% a 22%), de noche no te dejan ciego, y por el día te quitan buena parte de la luz, adaptándose a los cambios de luminosidad (días nubosos, amanecer y anochecer). Usar las de carretera te obligaría a usarlas solo en días especialmente claros, e incluso te podrían resultar peligrosas (por lo oscuras) en días nublados, o circulando por bosque. En cualquier caso, recuerda que la tecnología no es perfecta, en varios aspectos. Primero, la adaptación a la cantidad de luz en cada momento puede ser lenta. Estas gafas son mucho más rápidas oscureciéndose con el sol que aclarándose cuando el sol disminuye o desaparece. Por ejemplo, si te las pones de repente en exterior en un día claro, en menos de un minuto ya están oscurecidas casi al máximo. Pero si tras un rato a pleno sol te tienes que meter en un túnel o en una zona más oscura, pueden tardar hasta 15 minutos en aclararse hasta su estado más transparente. La segunda limitación es que su oscurecimiento depende mucho, pero mucho mucho, de la temperatura ambiente. Cuanto más calor, menos se oscurecen (es un fastidio, porque suele ser cuando más oscurecimiento se necesita). Es decir, como gafas de sol funcionan mucho mejor en invierno que en verano. En verano (las he probado, de otra marca, pero el principio de funcionamiento es similar, con casi 40º aquí en Madrid) su oscurecimiento dista mucho del máximo teórico, no es que sean transparentes, pero son mucho menos oscuras de lo anunciado, ayudan a quitar la luz del sol (y cortan todos los UV), pero no hay color en comparación con gafas de sol específicas. La temperatura de diseño y a la que dicen los valores de transmisión suele ser de 23º C, a más calor, menos oscurecimiento, siempre. Ahora en invierno por debajo de 10ºC se oscurecen muchísimo más que en verano, y son oscuras de verdad.
Me he comprado las evaney Xiron II, no las he probado, me las traen los reyes, pero acabo de leer que a un forero no se le oscurecen homogeneamente, alguien mas le ha ocurrido. A mi me han costado 55 euros, tienen agujeros de ventilacion arriba y he leido que no se empañan salvo en parado pero en cuanto arrancas desaparece el vao
*****, pues con lo desastre que soy yo con las gafas de sol (las pierdo o las rompo todas...) tiro con las del Decathlon y me va de maravilla; el día que me siente encima de ellas o me las deje en el bar después de la cervecita post-ruta no me dolerá el alma. Ojo que no he probado fotocromáticas de ninguna otra marca pero con éstas estoy muy contento (antes tiraba con otras normales mucho más caras). Una ventaja que tienen respecto a otros modelos que estuve mirando en su momento es precisamente lo que algún forero ha dicho calificaba de "plasticucho" o algo así (perdón si no era exactamente la expresión): El material es muy flexible pero no las encuentro para nada de baja calidad. En caso de caídas es una gran ventaja ya que cede facilmente sin quebrarse; me he dado morrazos con otras gafas más rígidas y al llegar a casa tenía el ojo morado porque se me había clavado la patilla... (parecía que había tenido bronca en la rotonda de turno) Éstas tienen la posibilidad de poner las lentes en una posción más abierta para que ventilen bien; esto viene de perlas en verano cuando uno rompe a sudar como una fuente... sobre todo en subidas prolongadas que es cuando te pega menos aire en la cara. Como pega las podría que no llegan a aclarar mucho cuando hay bastante luz, pero a mí me viene mejor ya que tengo los ojos bastante sensibles a la luz. Ahí queda eso...
Hola gente Pues yo tras darle muchas vueltas y mirar por internet, etc... me he comprado las julbo race (en tienda fisica 95 leuros) y de momento (1 par de salidas) solo les encuentro ventajas: ligeras, gran calidad de la lente, puente ajustable, transición muy rápida (me hablaron muy bien de los cristales zebra y lo hicieron con razón), ademas vienen con una abertura en la lente que disminuyen en gran medida que se empañen.... En definitiva, totalmente recomendables (desde mi humilde opinión....)
Pues yo me quiero comprar las Endura Piranha, pero he visto algún comentario en Chain diciendo que son muy pequeñas, y como yo no tengo la cabeza pequeña, no se que hacer... los que la tenéis opináis que también son pequeñas ? Gracias a todos
yo tengo unas specialized con transmisión de luz 78 -22% y es, exactamente, como tú lo has explicado..... por supuesto que yo, ni por asomo, lo hubiera explicado tan claro y tan bien :aplauso2:aplauso2. Aparte, para montaña yo también recomendaría antes las 78-22 que las 39-12, más que nada porque los detalles se aprecian mucho mejor en las bajadas que es donde realmente es importante distinguir bien. Saludos
Al final estoy por comprarme las shimano equinox o las Catlike Storm. Supongo que la mejor es la catlike storm por lo de que no se empañan, pero claro, sube un poco más. No se que hacer...
Si quieres echa un vistazo a estas Endura Mullet. Estan muy bien de precio y tienen muy buena pinta http://www.mammoth.es/node/13184
Si lo que buscas son unas gafas buenas, bonitas, baratas y fotocromaticas sin duda la mejor relacion calidad precio so las xudd 900 del decarton, es verdad que no son de marca, pero todos sabemos que eso de la marca muchas veces no es lo que mas importa o me vais a decir que no hay cosas de marca que luego son una patata. Yo siempre llevo gafas de sol tanto en el dia a dia como montando en bici porque me molesta bastante la luz y si no las llevo empiezo a hacer guiños. he tenido de marca con la bici y se me empañaban en cuanto empezaba a sudar, como por ejemplo al subir una buena cuesta que no me las podia ni quitar y si me las quitaqba a ver donde y como las colgaba sin dejar de pedalear por que sino me paro y a ver como empezamos. Estas del deca no se empañan ni patras y si amenazan con empañarse pues cristales un poquito parriba y listo ademas se adaptan perfectamente a los cambios de luz como por ejemplo cuando vienes de un camino sin sombras y de buenas a primeras te topas con que el camino se mete en un pinar que ni con linterna.
Gracias por los comentarios pero, ¿son tan superiores las lentes fotocromáticas frente a una lente tipo 3? En algunos modelos como pueden ser las Spiuk arqus es que valen casi el doble. ¿Merecen la pena?
Otra pregunta más: ¿Alguien sabe la diferencia entre GIRO HAVIK FULL y COMPACT? ¿Alguna de las dos tiene lentes fotocromáticas?
Qué opinais sobre las Xudd 900 de Decathlon? Alguien las tiene? Como de rápida o lenta es la transición? http://www.decathlon.es/xudd-900-fotocromico-id_fotocromaticas_5591692.html Lo digo sobre todo, para cuando vas a pleno sol por la montaña y de momento entras en una senda que está muuy encapotada, y si llevas las gafas de sol te metes un bonito guarrazo (o eso o frenas ) Gracias, un saludo
