--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

y no hay ninguan pro 29er 2011, con la ganas que tnego de ver lo que pesa ese cuadro .............

 

Eso quiero verlo...

 

pues si yo tubiese una bici para hacer exclusivamente carretera, entonces la hubiese montado con una horquilla rigida de titanio..... la bici hubiera quedado mas impresionante aun

 

Mmmmm...si es de montaña también queda bonita. ¿no? Bueno, eso creo...:cuñao:lol:

 

marinito , no es bonita , es preciosaaaaaaaaaa

 

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=676835

 

7oz more than my 09.5 Ridgeline ...

 

osea 200 gr mas que mi lynskey ridgeline 2010

 

Por cierto, el otro día ví un manillar como ese (bueno, el "moderno": TITEC a secas) en tienda. Me sorprendió ver que aún se fabrica.

 

Pena que Amaro dejase de hacer horquillas hace tiempo. Veremos si en su nueva andadura nos sorprende en ese sentido.

Esa horquilla de la Vitti es preciosa.

 

No se que decir... las Spicer rotas tambien eran XACD, y en mas marcas tambien petaron. Esta claro que XACD escaseaba material en esa zona. Yo eso si que es un componente que no me pillaria, sobre todo con esa cabeza tan soldada.

 

En el tema de roturas ya no me meto. Es probable que sean más débiles de lo que parecen, pero Marinito no es una persona que tenga las bicis para las fotos, usa dos horquillas como esa y creo que de momento va bien.

Está claro que no son horquillas para darle un trato muy bestia, pero partimos del hecho de que normalmente no van a recibir ese trato al estar montadas en bicicletas de rallie 100%.

Y la soldadura no la veo yo mal hecha, simplemente que dadas las formas, se superponen los cordones.

Saludos.

Está claro

 

Las Spicer y las Sibex que tú mencionas eran de 2006-2007...y pesaban 600 gramos; las mías pesan 800 gramos. Creo que está claro que las han reforzado bastante ante aquellos problemas del pasado....no debería pasar lo mismo...

No sabemos el trato que les dieron a aquellas horquillas rotas de 2006 y 2007.

Por supuesto, como tú dices, no están pensadas para saltar cortados de metro y medio ni cosas parecidas. Son de uso XC exclusivamente; y dentro de ese uso yo les doy un trato cañero de rally pero sin saltos ni burradas...

 

Oye Cactus, ¿el dia 2 vas a sacar a tu amigo Philp a pasear?

 

Con un presupuesto cerca de los 4000 Euros que bici de ti comprariais, ya montadas rollo cube, sunn, etc etc o cuadro solo marca española, amaro, jeronimo, o alguna extranjera, lynskey, merlin, etc etc, repito el presupesto, 4000 Euros, no hay mas, gracias..........

 

Buff.... Por ejemplo...... Lynksey Ridgeline + Magura Thor 100-140 + Full Sram XX + Bujes Hope Pro II con ZTR Flow + Componentes Ritchey WCS + sillín Flite....... O algo asín jejej.

Polivalencia, efectividad, "ligereza y un pepino del 15..

 

Con 2000 encargas el cuadro al tito Kent y con los otros 2000 lo montas a tutiplen...

 

Uf no se , el rigido son 3.050 dólares, casi 2.400 euros al cambio (sin aduanas ni el impuesto revolucionario de Speedtrans)

 

:toilet2