1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

......

Tema en 'Enduro' iniciado por ajoblanco, 14 Oct 2010.

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  1. junior_6

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    Quizás una nueva versión del que tenías en tu patriot?
     
  2. PEDRO GALINDO

    PEDRO GALINDO Miembro

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    Al final he sucumbido a la tentación de Halifax, en cuanto termine de montarla os pongo unas fotos.
     
  3. MURCIANO-FER

    MURCIANO-FER MIRLO VIEJO

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    En hora buena Pedro, no dejes de montar las dichosas cubiertas y cuando sepas lo que vas ha hacer con el otro cuadro, si te decides a venderlo dilo que corramos la voz.

    Saludos.
     
  4. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Una cosa, para amoriguador de muelle de 215x63, el muelle debe ser de durezax2.5,no? es que el que pillé a hardpower traia uno de 450x2.80...quiero montarle uno de 350x2.5, es la medida en pulgadas correcta.

    Un saludete!!!
     
  5. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    Eso es, de 2.5 North
     
  6. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Hola antonio, este es el que quiero comprar, un 5th, de 350x2.5, lo unico es que supongo que sera de largo como el mio, que me valga, vamos....

    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9154

    En la pagina de tftuned me recomienda un 350, monopivote con 60quilos y sag 28%.

    Muchas gracias!!
     
  7. Castron culonegro

    Castron culonegro C'est magnifique!!

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    Alvaro, si tu llanta es ust ojo que no tubeliza bien... o mejor dicho, a mi en mis corssmax xl no tubelizó, ni en las crossmax de Fran... Combina bien con llantas no tubeless convertidas a ust. "Comprende"?¿
    Por otra parte perfecta la cubierta, yo estoy muy ajustito.
     
  8. pol

    pol Doctor Divago

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    A mi si me tubelizo en las SX antiguas. Eso si, yo no uso Latex.
     
  9. pol

    pol Doctor Divago

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    Pues posiblemete un Lite de los nuevos. :-D
     
  10. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Sin latex? No jodas! Pero algún líquido le echarás, norl? Que aún recuerdo una foto tuya inyectando latex a una rueda inflada a 3kg... :roll:
     
  11. pol

    pol Doctor Divago

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    Con un liquido antipinchazos tipo Slime, Hutchison o Geax. El Latex o el Alquil creo que valen para poco. :wink:
     
  12. toponoto

    toponoto The Clown

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    Define "poco" que, salvo excepciones horribilis, yo no pincho desde que llevo latex.
     
  13. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Por mi zona se usa mucho el no tubes, pero si ese líquido no es suficientemente espeso para que te selle bien, alguno por aquí usa un líquido azul para sellarla, creo que de 1hpr. Luego cuando toca rellenar meten no tubes.

    A mi me lo dejaron una vez para salir del paso de un flanco que se abrió durante un transporte y con no tubes no terminaba de sellar y lo cierto es que selló metiendo una miajilla pero al poco quité la cubierta y no puedo decir mucho de que tal iba con los pinchazos. Eso sí, cuando lo quité aquello parecía el 5º elemento en ese azul raro ;-)
     
  14. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Usar el joe's, va de cine, si me sella a la 1ª los 2bliss de spz es por algo.

    Saludos!
     
  15. pol

    pol Doctor Divago

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    Creo que el Alkyl no tiene nada que pare los pinchazos tipo trocitos de goma y demas. Ten en cuenta que yo siempre uso cubiertas no tubeless. :wink:
     
  16. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Fale, fale... yo tampoco las uso per sí el líquido pijo rollo Stan's o Joe's que sí llevan pegotes de goma para los pinchacos...
     
  17. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Pol, y con el moco verde y demas, te sella perfectamente las cubiertas??? hace capita para que no escape el aire en la cubierta??
     
  18. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    a mi el líquido de slime no me gusta nada. Sella fatal al tubelizar y por lo menos a mi los pinchazos fatal. Por mi zona no se usa mucho porque no nos ha dado buen resultado a ninguno.

    Me gusta el de no tubes porque sella al tubelizar relativamente bien y con los pinchazos prepara unas "bolitas" que dejan el sitio bien sellado. Por aquí se usa el no tubes o látex con agua y ralladura de goma
     
  19. p@bloski

    p@bloski Miembro

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    Una preguntilla sobre la five y similares con mismo tipo basculante.
    Ayer casi me cargo el cambio y la patilla con una rama. Bueno al ponerlo lo mejor posible en su sitio me fijo más de lo normal y en que la rueda al mirarla por detrás está más cerca de la parte izquierda que la derecha, en principio parece normal ya que en la izquierda estan los piñones y necesitan más espacio. La paranoia que me ha dado es que se haya modificado algo del basculante, que seguro que no es así. Podeís mirar si es igual en las vuestras, ya que yo llevo maxis 2.35 pero una de 2.50 casi que rozaría el basculante(no la he puesto nunca).
    Seguro que está bien pero no he visto fotos por ahí de esa parte y me parece curioso, hay que mirar menos.....
    Gracias (estaba aburrido, je,je...)
     
  20. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Pablo la llanta tiene que quedar perfectamete centrada respecto al basculante.
    Lo que hace que quede sitio para el casette es lo que se llama "aparaguado" de la rueda....pero la llanta, como te he dicho, tiene que quedar perfectamente centrada
     
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