Opinion y Censo Rockrider fr 6

pues lo de horquillas y amortiguadores de segunda mano mira aqui
http://www.foromtb.com/forumdisplay.php?54-Horquillas-y-Amortiguadores
saludos

 

nada que añadir a lo que an comentado los compis, solo un par de cosas más:
medidas para amortiguador 200 mm entre ojos y unos 5 o 5'7 cm de carrera. De la horquilla pues como bien ha dicho reyschummy tiene que ser maximo 180 mm de recorrido para no tener porblemas con el angulo de la pipa y posibles fisuras, si te pones una de 203 como una 888 o una boxxer team no notaras mucha diferencia en cuanto a recorrido pero si lo notara la bici en cuanto al angulo de direccion asi que mejor una de 180mm para prevenir.

yo lo primero que cambie fueron las cubiertas porque se me desgastaron enseguida, mas tarde la horquilla y los frrenos y por ultimo el amortiguador, que conste que llevo la del 2009 y la horquilla y el amortiguador son peores que la 2010 asi que si te van bien, para que cambiarlo, no?
a una cosa importante, en las del 2009 parte muy facil la patilla de cambio, nose como irá ese tema en las del 2010 pero por si acaso yo le pondria un guiacadenas, (yo a la mia se lo voy a poner por reyes), bueno, espero haberte servido de ayuda, un saludo! y que disfrutes esa fr6 que va pero que muy bien y le puedes dar mucha caña!

 

bueno, no creas, todos los que conozco que hacen DH llevan unos 180 o 200 de recorrido trasero y yo con mis 150 de la fr6 voy muy bien, tampoco es que me haga saltos enormes y tal pero yo creo que tampoco se necesita mucho mas, que son solo 3-5 centimetros mas y no se nota tanto, lo que si se nota es el amortiguador que lleves.
Además, personalmente esta bici no va a ser mi bici DH definitiva, pero para aprender no hay nada mejor, si aprendes con largos recorridos, las suspensiones se comen fallos que haces y como no los notas pues no los corriges y no aprendes bien, si aprendes con recorridos cortos al no comerse los fallos las suspensiones pues vas aprendiendo y corrigiendolos, y cada vez vas mas fino. (o esa es la teoria jajajajaj)
saluDHos!!

 

Eh eh! que mi 888 es de 180mm !

 

jajaj pero la tuya es especial yo me refiero a la que lleva todo el mundo, la rc2

 

Pues hoy lo he medido y puedo graduar si quiero 180mm o 200mm, ya que vienen unas linias que pone minimo y maximo, y puedo ajustar el punto de apoyo del cuadro en el nivel que quiera xD

Igual no se entiende mucho, pero lo que quiero decir es que si pongo 180, es 180, es decir, que el cuadro no sufre xD

 

Hola que tal...
Voy a cambiarle los rodamientos de la dirección por unos sellados en concreto una Ritchey Comp V2. Mi pregunta es... el interior del tubo de la dirección (donde asentarán las cazoletas nuevas) mide 34 mm internamente, y por supuesto las cazoletas que he quitado también miden 34 mm. La Ritchey... ¿medirá 34 mm? Me refiero a la parte que a base de golpes entra en el cuadro, es decir el cuello de las cazoletas o lo que sea. No vaya a ser que nuestra querida FR6 2009 tenga un cuadro "especialito"....

La verdad no he buscado en el foro más que cambio dirección y no he encontrado nada sobre cazoletas.....

Gracias anticipadas.... Cuando la cambie, a ver si pongo fotos....

 

El cuadro tiene las mismas dimensiones, dudo mucho que sean diferentes, es más si te quieres asegurar el cuadro tiene tubo para horquillas de 1 1/8, y como puedes ver algunos nos hemos cambiado la horquilla, así que el cuadro es de lo mas normal xD

 

+1 el cuadro no tiene nada raro tranquilo, asi que cambia la direccion sin preocupaciones y luego nos la ilustras jejej

 

A ver, aquí os dejo una pregunta, voy a cambiarme la cadena ya, porque esta hecha una ******, llevo con la bici unos 1500km, cambiaríais el cassette? o no?, es que tampoco quiero ***** la nueva cadena, pero el cassette tampoco lo veo muy deteriorado, y otra cosilla más, un cassette Sram funciona la mar de bien en un cambio de marchas shimano? es que mi hermano se tiene que cambiar ya toda la transmisión y con shimano sale mas caro que con sram, y a mi sinceramente me gusta mas sram..

 

sram a mi me mola mas, pero por el cassette no creo que halla diferencias entre uno y otro
lo de cambiar el casette segun como lo veas.. hoy mismo me he acortado la cadena 6 eslabones para aguantar hasta el miercoles que me compraré una y el cassette lo veo bien asi que no lo cambiaré

 

yo he tenido shimano en otras bicis y pensaba que era lo mas. cuando compré esta pensaba: - que mala leche lleva SRAM !

ahora nunca mas marchas shimano.

respecto de la cadena pienso que 1500 son pocos km no ?
porque dices que la tienes hecha ******?

 

Porque con 700km fui al mecanico a tocar una cosilla del freno, y me miró la cadena delante mío con una herramienta que te dice el desgaste, y justo entraba en la franja roja que significa que debería cambiarse ya, se extrañó y todo de que con solo 700km estuviera así, pero me dijo que posiblemente era por ser una doble.. la verdad es que realmente no se entiende mucho, pero igual mi cadena se desgastó más rápido de lo normal, no se..

Si no cambias la cadena cuando toca se te come los platos y el cassette, por eso pregunto si la habéis cambiado ya y con cuantos km xD

Y otra duda más, lo que pasaba con la patilla del cambio, era porque era defectuosa la nuestra? o pasa por que hacemos el ********** y ya esta? es que la verdad no me hace mucha gracia salir disparado por eso.. y de momento no llevo ni guía ni nada porque voy con 3 platos, aunque el pequeño me sobra mucho, necesitaría un 32-42 o 32-44 con guía... y no se si se puede hacer eso =S..

 

si lo que quieres es un guia de 2 platos, tranquilo porque no suelen llevar medida de dientes, es decir, que vale para todos los platos, pero si te quedas con 1 plato y es el grande mirate uno que te valga, como este: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2183 aunque no se suele ver mucho plato de mas de 40 dientes en dh

 

y si le meto 30-40? voy a mirar un poco por chain a ver si veo algo, pero cualquier link como el que me pasas siempre me sirve xD saludos!! y gracias!

Edit:

De momento solo he encontrado por unos 100 euros.. tampoco me quiero gastar mas de 50...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17293

Ese se pueden meter 2 platos? porque pone 36 - 40, pero no se si va solo con un plato o con 2, ya que no veo donde especifique eso =S..

 

pues yo tambien tengo que cambiar la cadena que tiene eslabones doblados xd
y el cassete tambie esta echo polbo pero lo dejare un timpo mas jaja
otra cosa cuando me cai doble la patilla del cambio y esta es universal ?
donde la puedo conseguir ?
saludos

 

en el que as puesto tu solo es de 1 plato de entre 36 y 40 dientes, igual que el que te he puesto yo, que tambien es para 1 plato pero de 44 a 46 dientes, los de 2 platos son estos: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54362 fijate que pone "dual ring" en la descripcion. porcierto, que conste que los guias de 2 platos solo tensan la cadena en el plato grande, ya que al cambiar al pequeño la cadena hace menos recorrido y va mas holgada

vas al decarton y pides una patilla de la FR6 2009 y te la montas en casa, la patilla son 9€, pero si te la montan ellos la broma te sube a 30€ por mano de obra...
pero si solo la has doblado y no partido intenta desdoblarla con unos alicates o algo, saluDHos!

 

Ya están abiertas las inscripciones para el DH de Godall:

INSCRIPCIONS INGRES O TRANSFERÈNCIA

AL NOSTRE COMPTE DE CATALUNYA CAIXA


2073-0017-31-0100088047


NOMÉS ACCEPTEM INSCRIPCIONS PER INETERNET OMPLINT EL SEGÜENT


FORMULARI D'INSCRIPCIÓ



Caldrà presentar el resguard de la caixa per recollir el dorsal.

Els participants federats hauran de presentar la llicència federativa a l'hora de

recollir el dorsal.

Els participants no federats cal que presentin el D.N.I. per tal que els hi sigui

entregat el dorsal.

PREUS


INSCRIPCIÓ GENERAL


FEDERATS: 20€

NO FEDERATS: 25€

SOCIS DE LA U.C. SANTA BARBARA:


FEDERATS: 0€

NO FEDERATS: 5€


https://sites.google.com/site/dhgodall/inscripcions

saluDHos!

 

Lo siento, yo aún estaré verde para rodar ahí =/

 

hola foreos otra duda hace tiempo que al rodar la rueda el cubrebujes que lleva jira esto me pasa
en la rueda de anta y de atras y cuando saco la rueda para algo y la buelbo a poner
se me queda un poco de orgura si no giro un poco el cubrebujes sabeis como lo puedo arreglar ?
saludos