Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Gracias por la ayuda, a todos, voy a cambiarla seguramente por una rizze , PERO EN TALLA M, tuve una doble y voy a volver otra vez:cursing

 

Perdón talla S

 

Ya me he pillado los aros de carbono y los bujes FRM Urano Team en rojo!! Ahora otro dilema...le monto radios de Titanio en Kibikes?? O los de toda la vida?

 

Yo creo que despues de tirar la casa por la ventana,.............. TITANIO, no???? Era la idea seguro, por eso la duda.

 

ya te digo...

 

dsquared, ya pondras fotos una vez montadas.. i peso!!!!

 

Si, la idea era de Titanio, pero amigos de por aqui no me los aconsejan porque son muy flechibles y petan!!
La verdad que las ruedas solo las quiero para correr.

 

Yo mido 1,78m y llevo M y perfecta!!! De centro de biela a arriva sillin hago 55,5cm.

 

55.5? 0 75.5?

 

Eso eso Criskart 75,5cm!!

 

Ahhhhhhhh, lo de 55.5 no me cuadraba con tu altura!!!!

 

el sabado me entregaron por fin la hi-mod 2. otra mas para la familia. cuando tenga tiempo ya pondre unas fotucas y las primeras impresiones.Proximo objetivo bajarla de los 8.5 kg

 

flasheros tengo una flash carbon 4 z 2011 y el tema es el siguiente- el freno trasero grita como si se tratase de una matanza de un cerdo en estas navidades , la he llevado a la tienda varias veces regulaciones ,etc y a la de tres zass!!ruido al canto, sabeis algo????he oido hablar que posiblemnte habria que ponerle un disco mas pequeño...

 

si te sirve de ayuda ayer hice una ruta con varias flash, una de ellas era la misma que la tuya, llevaba discos de 160mm y ningun chirrido, tambien hay que decir que los discos ean unos hope flotantes y no los de avid de serie.... lo que se consigue cambiando el disco trasero a 140mm es poner la pinza del freno directamente atornillada al cuadro sin acople, menos peso y menos vibraciones al frenar.....

un saludo

 

gracias jaume probare posiblemente a poner 140mm, me lleva loco el freno trasero, pega unos chirridos que no veas.

 

Yo puse el 140 avid (justamente el de jaume) y se redujo bastante la vibracion. aun asi, creo que el problema es de exceso de potencia de frenado junto a pastillas organicas. Hay que poner sinterizadas para que no pase. La vibracion es por los cortes del propio disco que lo hacen rugoso al tacto.

como afirma jaume, los hope flotantes, asumen ellos la vibracion con suflotabilidad