--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Y además el notas explica muchas cosas interesantes sobre el material y las soldaduras,con fotos a cholón(que es lo que nos va).
Otro fabricante más al que encargarle algo cuando me toque la euromillonaria.Voy viajar más que Ian Wright,¡por Belenos!

 

Jaja, no pasa nada es que está tan visto ritchey que no me gusta, por cierto mirad lo que he tenido que hacerle a una potencia nuevecita, darle un pequeño plano en el tornero de mi trabajo porque la Chris King no quedaba bien(me refiero que no queda bien a que la tapa de ladirección que ajusta el rodamiento no asienta paralela al rodamiento.), no se si hos a pasado pero con las ritchey tambien pasa, con thomson no pasa y con alguna de titanio a lo mejor tampoco, esas potencias las hacen en moldes y el acabado no es perfecto como una hecha en un torno cnc. Total que las potencias son una p. ******

 

Bueno, y hay una serie de fotos de la fabricacion de una 29 con anclaje posmount directo en freno trasero y cableado interno que es para caerse de espaldas:
http://www.vertigocycles.com/photos.html
La primera! y por cierto con potencia y tija tom...

 

Ja ja!
Esta es brutal!
http://www.flickr.com/photos/vertigocycles/4546111874/sizes/l/in/set-72157623137583249/

 

Pp,este es el link: http://www.flickr.com/photos/vertigocycles/sets/72157616533743082/show/
Me mola como trabaja este tío.Y el anclaje PM,fetén.

 

Impresionante, el tío es un figura, qué limpieza entre el cableado interno y el postmount directo, puuuuuuffffffffffff!

 

El PM ha quedado de lujo, muy limpio, y con una posición, que a mí, particularmente me gusta mucho.

Eso sí, la lista de precio me parece muy exagerada, sobretodo los extras.

 

Es cierto lo de los extras, pero el precio base no está mal, sobre todo si es custom fit. Le he mandado un mail a ver que cuenta...

 

¡Ahí,ahí!
Ya nos contarás qué te dice.

 

A mi me ha gustado el anodizado ese que le da. UNa vez vi un cuadro de ti anodizado con una especie de símbolos aztecas por todo él y era muy curioso. Como alternativa al pintado o a la combinación de acabados me parece chulo

 

Qué difíciles de ver son esos cuadros anodizados... Mira el que se vendió hace no mucho en la bahía:









Rara, rara, rara.

:bye

 

+1.

Vale que su relación precio/peso es buena, pero me parace una marca sobrevalorada algo pobre en acabados (cuanto duran sus logos, por ejemplo).

Y sus manillares de plastico demasiado caros, prefiero Easton en plastico.

Y en potencias me gusta más el CNC de USE, Thomson, Hope a cambio de algo más de peso (a igualdad de precio).

Puede ser que por Málaga tengamos demasiado visto al tio Tom.

Por cierto, yo estoy esperando tija y potencia de titanio chino. Manillar he pillado un Crank Brother... a ver que tal van.

Saludos.

 

jejeje, yo la que vi era una customizada. Creo que tengo la web de quien le hizo el anodizado, luego la busco. En la propia web si no recuerdo mal tenían ejemplos muy pintones

 

La encontré (A ver si organizo de una vez los enlaces que están todos en una carpeta y son demasiados!)

http://www.titaniumarts.com/pages/bikeart/bikeart.html?content=2

UN ejemplo:






Puede gustar o no, pero deja bastantes posibilidades no?

Y una pintura de la misma persona que hace estos anodizados que siempre me llamó la atención (supongo que porque me gusta el cuadro original)

Si, puede parecer un poco hortera pero me gusta

 

http://www.titaniumarts.com/pages/bikeart/bikeart.html?content=2

8.000 $ por ese artwork ??????????????? :comor2

 

ya, se le va (o lo pinta con oro jajaja)

 

El Postmount de la Vertigo está guapo pero no tengo muy claro que sea resistente, ademas la vaina la ha curvado para que el segundo punto de anclaje le coincida mejor y poder soldar bien... asi que el tema es ver a que distancia le pasa el disco de la vaina y ver si el dueño tiene la opción de meter un disco mas grande, aunque esto en una rigida de Titanio no suele ser habitual.

Un saludo.

 

Si funciona en cuadros de carbono como el Scott 899, porqué no va a funcionar en uno de ti. El disco es de diámetro fijo, pero eso en el trasero es irrelevante, al menos para mí.

 

Personalmente, en cuanto se tienen que curvar los tirantes para que "quepan" las roscas de la pinza, ya no me gusta el resultado estéticamente..

 

No si se estas estarán repes o no...