1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Esto va de cubiertas

Tema en 'Material' iniciado por Piltra, 9 Ene 2011.

  1. Piltra

    Piltra Novato

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    Pues eso, que me tengo que comprar cubiertas nuevas y llevo poco tiempo en carretera y no sabria que comprar ni como, me explico: Llevo unas Vittoria rubino con los laterales azules (le quedan de muerte a la bici) pero solo puedo inflarlas a 7 u 8 bares. Yo creo que comprando una cubierta que soporte mas bares (unos 10) se tiene que rodar mas rapido no? perderas adherencia en bajadas pero en llaneo ganaras punta.

    E visto unas vredestein (que tambien vienen con los laterales en azul) que tienen buena fama y se puede llevar alta de presion, que opinais vosotros? o que neumatico llevais? Gracias y un saludo..
     
  2. jasc261

    jasc261 oscense

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    Yo llevo GP4000 y de lujo,se pueden inflar a 8,5

    De todos modos aunque las vredestein admitan mas presion tienes que mirar que tus llantas lo admitan
     
  3. indurator

    indurator Bi guatel may flen

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    Correcto. 10 bares me parecen muchos para unas cubiertas. Además que no creo que las paredes de la llanta aguanten tanto. Si fueran tubulares vale, pero si no...
    Una buena opción serían las prorace3 o las gp4000 que creo que también están en azul.
    Saludos
     
  4. jasc261

    jasc261 oscense

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    Hay llantas que si (en teoria) que lo aguantan,como las assault que tengo yo,pese a que no tienen limite de presion yo sigo con mis gp4000 que siempre me han dado buen resultado,pero sin embargo las Zonda que tengo como segundo juego solo admiten 8,5
     
  5. Piltra

    Piltra Novato

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    Y referente a las prorace o las gp4000 de que marca hablamos? Buff de cubiertas para montaña habladme lo que querais pero de carretera...
     


  6. OriolCar

    OriolCar Miembro

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    Yo con cubiertas siempre he montado vredestein fortezza quattro tri comp hinchadas a 9 detrás y 8.5 delante y perfecto, agarre, rodadura. Muy muy contento.
     
  7. bertobp

    bertobp METTAlero

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    prorace es Michelin y GP4000 Continental, yo con Continental al fin del mundo jaaja y con las vredestein Fortezza igual ;)
     
  8. Globerales

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    Las cubiertas llevan impresa la presión máxima a que puedes someterla, las llantas igualmente suelen indicarlo en la ficha técnica del fabricante.
     
  9. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Yo si tuviese que utilizar cubierta no tengo duda en que utilizaría Vredestein, estas no tienens ningún problema ni con 9 ni 10 bares de presión pero si los puedes temer con las ruedas, en ellas es donde tienes que informarte bién donde están sus límites

    Saludos
     
  10. Piltra

    Piltra Novato

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    Acabo de ver los limites de presion para las llantas (fulcrum 5) y va de 7,2 a 7,8 y llevo unas cubiertas (vittoria rubino) que el fabricante indica de 7,5 a 10 bares. La bicicleta la compre en Junio de este año y me vino con esas cubiertas y con esas llantas y mi pregunta es: Si mis llantas no soportan mas de 7,8 y llevo unos neumaticos que lo minimo es 7,5, que tengo que hacer? cambiarme de llantas? No me habia dado cuenta yo de esto y no se pero parece ser un problema grave porque hasta ahora hinchaba la trasera a 9 bares y la delantera a 8. Vosotros direis, como os dije en esto de carretera ando perdido..
     
  11. fitis83

    fitis83 Novato

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    Maxxis Courchevel, llevo usandolas todo el 2010: he pinchado 2 veces (13.000 km), el agarre en curva es buenísimo y si vas alternando la cubierta de delante con la de detras pues te duran unos 5.000 km. Saludos
     
  12. jasc261

    jasc261 oscense

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    Siempre hay un margen,vamos que si las hinchas a 8 no va a pasar nada.
    si te pasas mucho lo normal es que la llanta se acabe rajando
     
  13. rata de alcantarilla

    rata de alcantarilla Miembro Reconocido

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    tambien estan las conti atack-forze
     
  14. yuskoviack

    yuskoviack Coleccionista de Puertos

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    Yo llevo vredestein fortezza tri comp a 9-10 Bares de presión en unas Ksyrium Es y me van de CINE!.
    Tienen un rodar y agarre muy bueno, tanto en seco como en mojado, dificil pinchar con ellas, peso aceptable+- 220g y además aguantan muchos Kms. Se puede pedir más!.
     
  15. stinger34

    stinger34 Miembro

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    aki la mayoria de la gente son de VREDESTEIN FORTEZZA QUATTRO TRICOMP o CONNTINENTAL GP 4000S
     
  16. stinger34

    stinger34 Miembro

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    aki lamayoria de la gente son de VRESTEIN QUATTRO TRICOMP o CONNTINENTAL GP4000S son 2 tipos de ruedas muy probadas y tope de gama.agarran muy bien en cualquier tenero y condicion,son una muy buena opcion de compra y garantizado el resultado,NOTARAS MUXA DIFERENCIA CON LAS QUE LLEVAS SEGURO .poniendo 9 detras y 8,5 delante iras genia sobre todo en bajadas
     
  17. elrasca

    elrasca Miembro

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    +1 Yo coincido con jasc, mis continental gp4000 con un pelín menos de 8,5 y voi genial. La verdad es que no recuerdo cuando pinché por ultima vez.
     
  18. jasc261

    jasc261 oscense

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    Bueno eso de pinchar tambien va por rachas jejejjeje
     
  19. Piltra

    Piltra Novato

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    Muchisimas gracias a todos por vuestras repuestas, la verdad es que me habia asustado con esto de las presiones. Cambiare las cubiertas por unas vredestein y os cuento como va el tema. Gracias por las indicaciones de presion stinger34, seguire tu consejo. Un saludo a todos!!
     
  20. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Lo primero de todo tirar las Rubino a la basura pues son malísimas si bajas los puertos algo rápido.
     

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