creo que ya se de que va lo del amortiguador, despues de horas buscando info. pues parece que este se fabrico para las s-works y enduro expert del 2005, y todas las enduro del 2006, 2007, etc.. las antiguas vamos, y le quitaron el obus xq tocaba en el cuadro!! la verdad que va justo de *******, lo que no se es si el tornillo de purga ese vale pa algo o solo lo pusieron ahi pa tapar el agujero. Segun vi el amortiguador trae 100 psi en la boost valve y no se pueden cambiar, aunque supongo que al cerrar la boost valve aumentarian!!
a ver si luego le hago un par dellas, al final le puse el dt swiss ex200 xq me la dieron con tres amortiguadores, y que le den por culo al fox, no la pude porbar bien pero dando unas vueltas alrededor de casa esto es cremita pura, casi parece de muelle y todo, y lo de la plataforma de pedaleo funciona de verdad!!
Como suena eso de que mi Kona es preciosa jajajaja,a ver cuando la acabe,ya tengo pa bajar a tomar las cañas en As Pontes jajaja,ya os pondre las fotucas cuando este acabada,aunq aqui una SS no pinte nada.. PD:Ivan,tu y yo ya tenemos una edad,y en nuestra epoca,ese acero era lo maximo...sera por eso que la vemos preciosa jeje,recuerdo con 14 años,era la de mis sueños,o Kilauea o Explosif,y aparecio esa,a ver si consigo horquilla Project Two,que la rigida que trae es Orange,y con soporte de disco queda horrible,aunq con la Judy XC tb esta bien..pero no es lo mismo,la Kona tiene que ir 100%rigida jeje
Por cierto, KDD de **** madre hoy en Pedroso, guaperrimas todas las alternativas, un dia de **** madre y en buena compañia...genial. Berto, la ****, de **** madre...lanza perfecto...buen choyo. ---------- Mensaje añadido a las 16:47 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:46 ---------- Jejejeje...
Que tal vas tio?, te iba a llamar, pero pense que aun estarias convaleciente...aun me dijo Capo hoy que salieras del Hospital, que tu no dices nada. Para la semana igual vamos a Pedroso...a Santiago. A ver si liamos algo y este año le hacemos KM a las DH.
Bien si ya estoi en casa y ahora hasta el 17 no me dejans alir a la calle en cuanto a lo de DH chungo que me dieron para dos emses de reposo pero bueno.. haber k me dicen el 17.. olle decirme eso de ir a santigo es cruel ehh jaja gracias tio.
+1 Con lo de que es cruel,otro mas que esta como el Coto,jodio por no poder ir,no enfermo jejeje,Cotooooooo cuidate tio,que cuando llegues a mi edad no vales pa nada jajaja
Bueno le hice unas fotos, con el movila asique no le pidais peras a olmo, es una s-works enduro del 2005, anda en 14,5 kg con el fox y con camara atras xq tiene un poro que no tapa, con el dt swiss aparte de que va tropecientas veces mejor pesa unos 250 grs menos, y cuando me llegue la high roller lust para atras de 680 grs, y le quite la toro de 950 grs y la camara pues supongo se quedara en unos 13,700 asi a ojo... La kona explosif esa tambien me molaba mucho a mi!! alla por el 98, pero naqueles tempos non habia presupuesto pa ela, jejeje
Bonita,mu bonita...como me gustan las llantas Mavic,algun dia pa la SC jeje,mi Kilauea es del 94,las miticas de acero Tange Prestige,que solo eran la Explosif y esa jeje,pq empezarian a hacer las Kona de alu??Ahi fue donde las rigidas de Kona me perdieron tod su encanto,siempre me gustaron mogollon las Kona y las Sunn de aquella epoca,y ahora,ninguna de las 2 en rigidas me atrae una ****** Por cierto,el DT se ve cremita en la bike,lo dicho,mu guapa,a disfrutarla meu
yo de aquellas cuando acabe 8º de EGB con buenas notas( en el 98), y empece en el insituto, me regalaron una grisley de aluminio, las que ponian alluminium en plan " dios que maquina" jajaja... y tenia unos tubos que parecian de los canalones de lo gordos que eran... lastima que fue pa la chatarra ya hace unos añitos, xq sino ahora ya seria una reliquia!! Pero la explosif me molaba mucho!! El DT va que te cagas, no me pude resistir y fui dar una vueltilla por la tarde arriesgandome a recaer otra vez, nada que ver con el fox, me dio sensaciones muy parecidas al muelle. El primer dia y unico que probe la bici fui con el fox mas o menos regulado, y en prevision de que bici nueva suspensiones desconocidas me lleve la bomba de amortiguadores y las llaves allen: al principio tenia muy poco aire (unos 140 psi) y el propedal casi ni se notaba, topeaba muy facil. Le cerre el bottom out hasta casi la ultima rallita y el propedal empezo a notarse y le costaba mas topear pero lo seguia haciendo con bastante facilidad y en un cortado de unos 30 cm al plano y casi sin velocidad topeo muy duramente, pense que rebentara todo, pero afortunadamente no fue asi. Le meti mas aire hasta 180 psi, y ya no topeaba tan facil pero en el cortado ese seguia topeando. Al final para mis 65kg mas equipacion 220 psi, un sag de un 15% aprox, el bottom out cerrado casi de todo y el propedal por la mitad mas o menos: el amortiguador un tacto chunguisimo, duro al principio ( supongo por el propedal), y por el medio no tenia tacto ninguno, no tenias ni idea de por donde pasabas o si la rueda iba por el aire o por el suelo, vamos que no me enteraba... Hoy con el DT antes de salir: unos 85 psi, el sag en 17mm, que debe ser un 27% aprox. y asi volvio a casa, la regulacion esa de la plataforma de pedaleo que para mi es simple ajuste de compresion, pero que funciona dpm. Con el cerrado de todo esta casi bloqueado el amortiguador y con el abierto de todo se vuelve mantequilla y no pierde el tacto, sientes como funciona, no se explicarlo, se parece mucho al muelle. El recorrido se lo saque todo pero no se si topeo, si lo hizo fue mucho mas fino que el fox, de todos modos tendre que ir al cortadillo ese. Ahora a ver si consigo la ruleta del amortiguador para el mando remoto y ya seria la ***** el chisme este.
jajajaja, si es el cuento de nunca acabar, de momento me llega, si tenemos en cuenta que hasta septiembre o asi me estaba haciendo varias rutas semanales de 25 o 30 km y alguna de 60 con la reignX de 18kg!!! con cubiertas maxis high roller y minion dual ply de DH.... sin ningun tipo de bloqueo en las suspensiones, etc.. pos esta pa mi ya es un foguete... jajaja... ahora a recuperar la forma perdida, que no va a ser poco curro!! PD: se me olvido quitar los neoprenos de la direccion que tiene una chris king no threadset roja chulisima!! jejeje
Mmmm,yo tija de carbono no,tija pija,y 2 platos con cubre que el grande casi nunca se usa,y menos en esas bichas jejeje,y como dijo Capo,añadir otro sillin a la lista jaja
