Cubierta delantera Monorail Maxxis

para mi monorail delante y larsen tt atras

 

No puedes comparar una Monorail con una Pyton, no hay nada mejor que una Monorail...rueda muy bien y se agarra como la que más

Monorail delante y detrás. También rueda mejor que una Larsen, asi que para que montar un neumático más fino si rueda peor?

 

Hola colorado, ultimamente leo que eres un forofo de la monorail y he llevado hasta ahora una larsen 1.9 exception... rodara mejor la monorail?? y respecto a la duracion??
Gracias y salu2

 

YO HACE TIMPO QUE LAS LLEVO Y CREO QUE ES MUCHO MEJOR ATRAS QUE DELANTE ,RUEDA MUY BIEN Y TRACCIONA BIEN ,ADELANTE YO HE LLEVADO MUCHO MEJORES, EL PASO POR CURVA PIENSO NO ES DEMASIADO BUENO PERO PARA MI SON COMPLETAS.

 

REX NI COMPARAR LA SENSACION DE SEGURIDAD QUE DA LLEVAR 2.1 YSI EN VEZ DE LUST PONES LAS
KEBLAR TIENES EL PESO COMO LAS TULLAS

 

volviendo a mi pregunta, da igual la combinación, pongamos monorail delante y detrás, la cuestión es; exception series tubelizadas o LUST, experiencias sobre tubelizar con liquido las exception series, ¿funcionan bien? ¿dan algún problema? es decir vale la pena el ahorro de peso ó mejor ir a las LUST. Gracias.

 

Para mi la Monorail en terreno seco es de las mejores cubiertas sino la mejor que he probado , tienen buen balon ,son rodadoras y el agarre en curva es muy bueno, ahora mismo solo la he probado delante, pero en cuanto gaste la Larssen trasera montare otra Monorail para ver como va detrás.

 

Yo llevo la normal de kevlar con notubes y ningun problema, pero es la 60tpi, la exception series lleva 120tpi si no estoy equivocado y no deberias tener mayor problema que con la normal pero no te lo podria segurar, aunque siempre he leido gente por el foro tubelizar ese tipo de cubiertas y no se han quejado. Maxxis suele ofrecer buen resultado en tubelizaciones con liquido.

 

Y no solo en seco. En barro no muy denso ( sin ser una especialista ) evacua bastante mejor que otros modelos que haya probado como Python.

 

Tienes toda la razón. En barro no muy arcilloso van bien a diferencia de otros modelos de seco.

 

Gerlari y Tito saben de lo que hablan,muy acertados,saludos amigos.

 

llevo 1 año entero con ellas y no hay color, zona sur-levante

 

Que tal de peso en la version lust ?

 

Hola a todos!

Estoy buscando la mejor combinación rodadora para carreras largas (en concreto para el soplao y los monegros)

El año pasado fue un soplao muy seco y lo hice con Hutch. iguana delante y detras. Habia pensado montar para este año una Larsen TT 1.9 detras y dejar una iguana delante, pero viendo como poneis de bien a la monorail.... será mejor rodadora monorail de 2.1 que larsen 1.9?

Cual sería la mejor combinacion en caso de seco y poco tecnico? (en caso de que se pusiera a caer agua como otras veces, habria que cambiar de estrategia...)

Hay que hacer LO QUE SEA para intentar aliviar el sufirmiento infinto del año pasado!

 

El peso de la lust pesada por mi unos 770 gramos.

 

Las Kenda Nevegal 26X2.1 delanteras te iran bien agarran y son seguras, aparte las puedes combinar con las Monorail.

 

Delante llevo la Maxxis Rendez que tambien va muy bien.

 

Sabeis donde se pueden comprar a un precio decente?

 

Yo el ultimo pedido lo hice en Chain y me salieron ben de precio.

 

25€ c/u + 12 leur de envio en CRC, el mismo precio que en bicimarket, pero 5€ menos de envio

os parece buen precio?

La verdad es que me parece curioso que, aun a pesar de la distinta disposicion de tacos, una 2.1(monorail) sea mejor rodadora que una 1.9 (larssen)...