soy nuevo y me gustaría que me asesorarais

hola a todos! casi todos mis amigos tienen una mtb, se van algunos fines de semana y hacen escapaditas, rutas, en verano siempre el camino de santiago, etc... y ya desde el año pasado quería comprarme una bici. la cosa es que, como todo español hoy, estoy tieso, y solo puedo permitir gastarme unos 250 o 300 euros. para el uso que le voy a dar, que me recomendais?... he ojeado el foro y estoy viendo tiendas por internet (quiero comprármela por internet, sobre todo por comodidad) pero del precio que digo...solo veo brutalidades de nosemil euros jeje, q por cierto pedalearán solas!! así que por favor, si podríais ayudarme os lo agradecería!, feliz año a todos!! y gracias de antemano.

pd: aquí algunas que he visto, pero no tengo ni puñetera idea de precios y componentes, así que ya me decís.

http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tbusq=1&ref=Rigidas+2010&md=1

Nacho.

 

Hola Nacho, yo me decantaria por la que lleva los discos de freno, la ORBEA SPORT TOUBKAL 10, piensa que por ese precio, van a estar todos los componentes muy igualados y esa al menos trae discos, aunque sean mecanicos, pero con lluvia o al pasar por algun charco te seguiran frenando.
es una buena opcion para empezar y ver si de verdad te gusta... y bueno, los de la bicis mas caras claro que se nota, y mucho... componente a componente.... eso si considero que esta sobrevalorado, pero mientras haya quien lo pague.....

un saludo

 

Si te encaja la Talla (XL) aqui tienes un bicicletón dentro de tu presupuesto, ya me dirás.........la2

 

+1 es muy buena opcion.saludhos

 

Hola pistaxooo, sin ánimo de ofender tu presupuesto para una mtb es bajo, pero por algo se empieza. Te dejo un link de lo que pudiese ser una buena bici de inicio con frenos hidraulicos y con renombre (Marín ahora está un poco en decadencia pero fueron pioneros en mtb y la bici está muy bien de precio). Yo compré la primera que tuve en esta tienda y por tlfno son un poco informales pero son serios a la hora del envío, no son estafadores para nada y sí muy competitivos en los precios. Asegurate bien de tu talla, ahora son bicis.es pero en su día y la página sigue activa eran goodbikes.org, también goodbikes.es. Se te va un poco de presupuesto pero a lo mejor te compensa el esfuerzo o esperar un poco para añadir la diferencia. Mi modesta opinión es que es mejor bici que la que tu has visto.
Ya contaras.
Un saludo.

http://www.bicis.es/catalog/product_info.php?cPath=93&products_id=815

 

muchisimas gracias por contestar, y tan pronto!

a ver, no tengo ni idea de lo de las tallas!! hay tallas para bicicletas?! la madre que me parió...mido 1,70...nose que mas decirte jaja, pero no creo q una XL (guiandome por la logica de las tallas de ropa, aunq lo mismo no tiene nada que ver!) me venga bien...(hablo desde mi supina ignorancia con respecto al tema)

no se si sabreis alguna otra pagina web en las que tengan bicis parecidas en cuanto a calidad/precio. como veis eso de componentes? porque me han dicho que se nota mucho mas lo de los accesorios que el cuadro en sí, como la horquilla, cambios etc.. y con respecto a lo de los frenos, me dijeron que no comprara los de discos si eran mecanicos, que me darian problemas, mejor unos de toda la vida... pero haré lo que me digais vosotros, seguro entendeis mas del tema q mis colegas! muchas gracias de nuevo!!

editado: que os parece si aumento el precio unos 40 eur?..merecería la pena alguna de estas dos?
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=afx8500-00
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=X211

Nacho.

 

La Marin que te han recomendado esta muy bien por ese precio, suficiente para empezar con garantias. Eso si, comprar en esa tienda on-line es arriesgarse mucho (hay varios temas sobre esa tienda y el famoso cateto). Si no te importa comprar por internet mira en Chainreactions, Bike-Discount o Kompressor (entre otras muchas). Puedes encontrar ofertas interesantes con ese presupuesto.

Un saludo.

 

Buenas. Veo que vas un poco perdido. Te iría bien pinchar en mi firma

 

hola a todos, tras charlar con mondrakón, me he decidio a buscar algo de segunda mano, y he encontrado esto: marca scott, dice que es pequeña (el dueño tb mide 1,70) y le va bien. la horquilla le costo 400 euros, frenos hidráulicos, y solo le falta el desviador del plato, que lo tiene, pero se le cayó o nose que. le pregunté por arañazps y abolladuras, me dijo que solo en la horquill trasera, de golpear la cadena. espero que con las fotos podais sacar informacion relevante como para decidirme, ya que le he dicho que le llamaria esta tarde sobre las 8 o las 9 para decirle algo.



por favor, ayudadme a decidme, que opinais? merece la pena? (recordad que mi presupuesto es de tan solo 300 eur...no se cuanto valdrá arreglar el desviador ese.) gracias de nuevo!!

Nacho.

 

decathlon creo ques tu tienda , y creo qeu deberias subir el presupuesto a la larga lo agradeceras en reparaciones y calidad de piezas ,( es lo que yo opino , no por eso debe ser lo mas hacertado )

 

mi consejo es que te pilles una de segundamano q este bien que no sea una anticualla. que ahora hay muchas por hay , y si te sigue gustando con el tiempo te compras una nueva bike de ya mas calado,yo ya voy por la tercera en 4 años y me falta muy poquito para pillarme otra estoy entre canyon yellowstone 4.0 o la cannondale trail sl4 que opinais? cual es mejor mas comoda, pues padezco de las muñecas l

 

Hola, un compañero del foro vende esta, yo creo que no esta mal por ese precio si es que es tu taya.

http://www.foromtb.com/showthread.php?691243-vendo-bici-con-muy-buenos-componentes

Un saludo

 

Buenas de nuevo pistaxooo. Mira en mi modesta opinión y perdona que me explaye. La scott que te venden tiene horquilla Manitou (parece que el modelo axel auque en la foto cuesta distinguirlo pero que es una Manitou no cabe duda, lo delata el puente de la horquilla anterior en vez de posterior), 400 euros hace unos años, ahora no vale más de 150 si está bien cuidada, pero bueno cada valora lo que tiene como quiere. Abolladuras en la vaina trasera no en la horquilla trasera, eso no existe en los cuadros, como mucho seria en la suspensión trasera si lleva amortiguador bien de aire o bien de muelle y no es el caso, es lo que se conoce como bicis dobles o de doble suspensión y seria bastante extraño que una cadena pudiese abollarlo.
Mira yo tengo casi 40 primaveras, desconozco tu edad pero creo que eres un chaval joven que se quiere iniciar en esto del mtb. Por mi avanzado edad y siempre he sido un admirador del mundo de la bici (creo que es una espina de que de pequeño nunca pude tener una, mi primera bici me la compré con 20 años ya currando unos cuantos) te cuento un poco como va el tema. Importante es el cuadro y los componentes, de nada sirve un buen cuadro con componentes de baja calidad y viceversa.
Como veo que te confiesas un poco inexperto, sin ánimo de ofender te explico a groso modo como se compone un bici.
Cuadro: Tubo horizontal --- El que va desde el tubo donde se aloja la tija de sillin hasta la dirección de la bici.
Tubo diagonal --- Desde el pedalier hasta la dirección de la bici.
Tubo vertical --- Desde el pedalier hasta donde se encaja el tubo que ancla el sillin (tija)
Tija --- Pieza que une el sillin con el cuadro (normalmente cilindrica y de varias medidas) aunque algunas bicis la llevan integrada.
Tirantes --- Tubos diagonales posteriores del cuadro que se unen con las vainas. Nacen en el tubo vertical y desembocan en las vainas.
Vainas --- Tubos posteriores, normalmente horizontales, no en todos los casos, que desembocan en la caja pedalier.
Caja pedalier --- Zona donde se alberga el eje pedalier en el cuadro ( Un enorme agujero en los cuadro para el eje pedalier y anclar a este las bielas y a estas los pedales)
Eje pedalier --- Pieza con rodamientos que se introduce en la caja pedalier y soporta las bielas.
Bielas --- Brazos para pedalear que sujetan los pedales.
Potencia --- Pieza de conexion entre la pipa de la direccion y direccion y el manillar.
Te envio una imagen más explícita.

 

Me sigo explayando. Acabo de escribir otra chapa y me ha expirado el usuario y no se ha publicado.
Importante la talla: En breve, es en centímetros o pulgadas (1 pulgada= 2,54 cmtros) y se basa en el tubo vertical, el que aloja el sillín. Midiendo 1,70 como dices tu talla en principio tu talla es una M pero depende del fabricante, la formula infalible es medir tu entrepierna (no la minga) desde el suelo hasta el perineo (no los güevos) descalzo sobre una pared y multiplicar esa medida por 0,21. Te dará la talla en pulgadas ( ejemplo: 76 centímetros de entrepierna x 0.21 = 15.96 ), la talla sería 16 pulgadas que x 2.54, 41 centímetros de tubo vertical. Esta formula es una referencia bastante contrastada para las bicis de montaña. Ten en cuenta que con la bici entre las piernas el tubo horizontal tiene que quedar entre 4 y 7 centímetros por debajo de tu entrepierna.
En mi caso mido 1,77 y llevo una talla M en Cannondale que los cuadros no son pequeños, equivalente a 46 cmtros de tubo de sillín y ando entre 2 tallas, me podría valer una talla L pero prefiero una bici manejable aunque un poco más pequeña, la anterior que tuve era más grande y me costaba adaptarme a ella.
Referencias siempre dentro de tu talla por si andas entre 2:
-Un cuadro más pequeño la bici es más nerviosa pero más manejable en zonas ratoneras.
-Un cuadro más grande, más estable bajando (no trialeras) por mayor distancia entre ejes pero mas torpe en zonas ratoneras.

Por hoy no me explayo más.
Espero haberte ayudado algo y disculpa la chapa

 

muchas gracias fifi0, y si, no se corte nadie en decirme q no tengo ni pajolera idea, tengo 28 añitos al lao de los tuyos y nunca me ha dado por la bici, he sido mas skate y nieve, (que por cierto un día vi una bici bajando q se las pelaba por sierra nevada y me quede flipado) me encanta que me aconsejen, siempre intento buscar algo antes de preguntar, lo de la talla ya lo busque por internet en un conversor, y si, es una 16 pulgadas, tengo 77 cm hasta la entrepierna (que mas quisieran algunas de minga jajaja) lo que me da 16.17, luego 16" es la mía (el conversor lo encontré en mountanbike.es) como dije en mi primer post mi intención es hacer deporte disfrutando de la naturaleza con mis colegas, hacer rutas e ir a los sitios en bici, hacer el camino de santiago (lo he hecho andando y mis amigos ya lo hicieron en bici, me cuentan maravillas y no quiero perdermelo) y ahorrar en gasolina por mi ciudad. por eso lo del presupuesto tan "apretado" ya que no creo que me compre una bici en unos años, por eso prefiero algo de "calidad" y no andar siempre con roturas. por lo demás, he rechazado la opcion de la segunda mano, prefiero la garantía de fábrica, y no tener que andarme peleando a los 3 meses de comprarme nada, que ya sé de cosas de segunda mano, así que mejor nuevo. y bueno, me he decantado por unos modelos en concreto, si no te importa me gustaría que me dijeras qué opinas de cada una de ellas, ya que por motivos obvios, mi ignorancia es supina.

orbea sport dakar 10


detalles:
Cuadro ORBEA MTB ALU
Horquilla RST GILA 100MM
Cambio SHIMANO ACERA
Desviador SHIMANO C050
Palancas SHIMANO STEF50
Frenos ORBEA MTB V-BRAKE BLACK
Cassette SRAM PG830 11/32 8S
Plato PHAETON 150 24X34X42 W/PR
Pedales VP 570
Cadena SHIMANO Z8
Potencia 1 1/8" ALU BLACK
Manillar STEEL MTB RAISED
Tija ORBEA BLACK
Sillín MATCH LINE MTB
Dirección 1 1/8" AHEAD BLACK
Ruedas ORBEA TRACKS BLACK
Cubiertas ORBEA MTB 26X1.95
Peso 13,7 KG

Connor afg 2.0



detalles:
Cuadro ALUMINIO 6061 T6 V.5
Horquilla SUNTOUR M-2025A
Amortiguador -
Cambio SHIMANO ALTUS M-310
Desviador SHIMANO TY10
Palancas SHIMANO EF50
Frenos V-BRAKE TEKTRO ALU
Manetas SHIMANO EF50
Cassette SHIMANO HG37-7
Plato SHIMANO FC-M151
Pedales MTB
Cadena KMC Z50
Potencia A-HEAD ALUMINIO
Manillar CURVADO NEGRO
Tija AFX ALUMINIO
Sillín AFX CONCEPT
Puños GOMA
Dirección SEMIINTEGRADA
Ruedas ALEX Z-1000 ALUMINIO 26"
Cubiertas CAMEL 26" X 1.95
Peso 13,6 KG

Fuji nevada 2.0 2008 alivio



detalles:
Chasis ALTAIR (Superligero)

Llantas huecas, ALEX

Neumaticos IRC-MYTHOS

Horquilla SUNTOUR C/Bloqueo y regulacion de precarga.

Piñon Cromado

Bielas SHIMANO

Todas las tallas

GT avalanche 3.0 disco



detalles:

sustituida por modelo 2010



, su sustituta natural el modelo 2010 (ver en la web de GT www.gtbicycles.com)


en el 2010 viene con frenos hidraulicos y horquilla hidraulica regulable y bloqueable, ademas del nuevo cuadro hidroformado como en la Avalanche 1.0

espero me perdoneis el tochaco del post, es una ordinariez. la dos últimas son de una tienda en la que han comprado amigos mios, y me da mucha seguridad, las 2 primeras son de otra q no tengo referencias, bikestocks, pero tiene buena pinta. a parte de todo esto, y sabiendo que todos decís q los frenos mejor v brake porq los discos mecánicos dan problemas (mi hermano lo ha padecido) debo descartar la GT?...cuál es la que mejor sale en calidad precio?...a mi, personalmente la que mas me gusta es la Fuji, aunq la orbea tambien me encanta. pues eso, qe lo vuelvo a sentir y muchisimas gracias por todo, os leeré mañana D.m.

Nacho.

 

Me ha gustado el dibujito! Si no te importa, me lo copio para el post de mi firma. Gracias

Pistaxo, mi opinión sobre las 4 bicis que pones es rápida. Como ya te dije, y viendo que a tí te va a gustar bajar, yo me cogería la que fuera, de todas, más lanzada de dirección.

 

Mondrakón, he calculado el ángulo, basándome en tu post que tienes linkeado en la firma, es un poco chapucero, pero creo que el margen de error es de tan solo medio grado...(supongo que en esto de las bicis será una barbaridad...pero bueno, me aventuro a la herejía ciclista jeje)

Orbea: 69.3º



aqui vemos con el programita este que he encontrado por internet (fue algo rápido, seguro que los hay mas buenos y mejores...pero para el caso...) el ángulo que forma la horizontal del suelo con la horquilla, como vemos nos dá 110.73º, como el angulo que nos interesa es el que resta hasta llegar a 180º, lo restamos y nos da 69.3º

Connor: 70.5º



GT: 68.47º



FUJI: 68.6



Ahora que sé cuáles son las más "lanzadas", no me decido jeje, ya que bueno, la que mas me gusta es la Fuji, porq tiene el bloqueo ese en la horquilla, que me dicen mis colegas que es bueno para las subidas y tal... así que, no descartando del todo la Orbea, decidme cuál es la que mas y mejor veis, la mas completa, mejor orquilla, componentes, frenos, etc...

Nacho.

 

Bueno, no sé yo si fiarme mucho de ese cálculo de lanzamiento de horquilla, jaja

La fuji de este año lleva 70º de dirección...

Pero vamos, si es la que más te gusta, a por ella...¿cuánto dices que te cuesta?

 

Hola tio, para mi opinión, la GT o la Orbea que son muy buenos cuadros y con el tiempo podras cambiar algún componente. por cierto de que zona eres? un saludo

 

jejeje ya vaticiné que podría ser una herejía! jaja pero mas o menos, por lo menos sé cuál es (mas o menos...) la que menos grados lleva :|

la fuji sale por 289,9 euros mas 15 de porte.

es que no sé cuál es la que mejores componentes lleva, y de estética las q mas me gustan son la fuji y la orbea. pero lo q mas me importa creo es la horquilla, y el resto de componentes, no creo que el cuadro fuji tenga tanta diferencia con la orbea, no? la orbea tiene una horquilla gila, sin embargo la fuji una suntour con bloqueo... arfff....joe que amargura!!
bueno, intentad encarrilarme! jeje nos vemos!!

Nacho.