1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Manillar de 26 ó 31.8

Tema en 'Material' iniciado por OriolCar, 9 Ene 2011.

  1. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Tengo la opción de adquirir un manillar de 26mm, pero no tengo claro que ventajas o desventajas tiene frente a uno de 31.8.

    Me ayudáis?

    Gracias
     
    OriolCar, 9 Ene 2011
    #1
  2. majoni325

    majoni325 Miembro Reconocido

    Registrado:
    27 Sep 2007
    Mensajes:
    6.847
    Me Gusta recibidos:
    37
    Sin duda alguna el de 31,8mm. La 26mm es una medida que ha quedado obsoleta, con lo que la mayoría de potencias nuevas del mercado no te valdrán. Además está el aspecto de seguridad y prestaciones, mucho más rígido el de mayor diametro.
     
    majoni325, 9 Ene 2011
    #2
  3. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Por que es más seguro uno de 31.8??

    Entiendo que sea más rígido, tb será más pesado, pero ¿más seguro?

    Gracias majoni
     
    OriolCar, 9 Ene 2011
    #3
  4. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Venga que me he de decidir, si no los reyes volverán a oriente.
     
    OriolCar, 9 Ene 2011
    #4
  5. jose abel

    jose abel Miembro

    Registrado:
    2 Jul 2008
    Mensajes:
    123
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    barcelona
    sin duda 31.8 ,como bien te dicen el de 26 apenas se ven y si algun dia quieres cambiar la potencia no tendras problemas.
     
    jose abel, 9 Ene 2011
    #5


  6. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Y no vale la pena poner un 26 por el peso??
     
    OriolCar, 9 Ene 2011
    #6
  7. Charlybrown79

    Charlybrown79 Miembro

    Registrado:
    3 Mar 2010
    Mensajes:
    713
    Me Gusta recibidos:
    0
    En teoria no, el oversize en principio se diseño para poder usar menos material en las paredes del manillar.
     
    Charlybrown79, 9 Ene 2011
    #7
  8. homersin

    homersin Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    5.851
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Xeraco City
    Que manillar en cuestion es el de 26?
     
    homersin, 9 Ene 2011
    #8
  9. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Un Oval R950
     
    OriolCar, 9 Ene 2011
    #9
  10. bertobp

    bertobp METTAlero

    Registrado:
    6 Abr 2009
    Mensajes:
    5.990
    Me Gusta recibidos:
    119
    Ubicación:
    Ferrol-Barcelona
    170 grams/26.0mm, 180 grams/31.8mm clamp

    Por 10grs, no
     
    bertobp, 10 Ene 2011
    #10
  11. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    La oferta es para manillares de 26, en 31.8 vale un huevo.

    La pregunta es ¿se nota la diferencia de uno a otro?
     
    OriolCar, 10 Ene 2011
    #11
  12. bertobp

    bertobp METTAlero

    Registrado:
    6 Abr 2009
    Mensajes:
    5.990
    Me Gusta recibidos:
    119
    Ubicación:
    Ferrol-Barcelona
    Piensa que tendrás que comprar potencia tambien...
     
    bertobp, 10 Ene 2011
    #12
  13. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    si eso ya lo tengo claro, pero aún así me sale muy bien de precio.
     
    OriolCar, 10 Ene 2011
    #13
  14. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Estéticamente quedará bien en un cuadro onix 2011? o se verá muy estrecho?

    En cuanto a rigidez creo que tampoco lo notaré, es que soy muy globero, a no ser que se note muchísima diferencia.
     
    OriolCar, 10 Ene 2011
    #14
  15. bertobp

    bertobp METTAlero

    Registrado:
    6 Abr 2009
    Mensajes:
    5.990
    Me Gusta recibidos:
    119
    Ubicación:
    Ferrol-Barcelona
    Si va encintado hasta arriba no se notará mucho la diferencia. En rigidez pues ese modelo no sé, en manillares de aluminio si lo podias notar si tienes fuerza en los brazos.
     
    bertobp, 10 Ene 2011
    #15
  16. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Muchas gracias bertobp
     
    OriolCar, 10 Ene 2011
    #16
  17. majoni325

    majoni325 Miembro Reconocido

    Registrado:
    27 Sep 2007
    Mensajes:
    6.847
    Me Gusta recibidos:
    37
    Pues a igualdad de material si que es más seguro, no soy ningún físico pero me atrevo a decir que para conseguir la misma rigidez que un manillar de 31,8 en uno de 26 se tendrían que ensanchar tanto las paredes que el peso se dispararía. Es un poco como en los cuadros modernos de carbono, cada vez los tubo son de mayor diametro, justo lo contrario de los cuadros antiguos, que tenían pesados tubos de poco diametro (en parte porque eran de acero).
     
    majoni325, 11 Ene 2011
    #17
  18. OriolCar

    OriolCar Miembro

    Registrado:
    20 Feb 2007
    Mensajes:
    573
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Igualada
    Pero lo manillares de 31.8 se suelen hacer anchos solamente en el centro, donde agarra la potencia. ¨Él resto del manillar es "identico"
     
    OriolCar, 11 Ene 2011
    #18
  19. bertobp

    bertobp METTAlero

    Registrado:
    6 Abr 2009
    Mensajes:
    5.990
    Me Gusta recibidos:
    119
    Ubicación:
    Ferrol-Barcelona
    Es que ese es el punto clave para conseguir rigidez.
     
    bertobp, 11 Ene 2011
    #19

Compartir esta página