1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Tuning DT 190s 160gr

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Epic-o, Jan 10, 2011.

  1. Epic-o

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    1- Buje de serie
    2- Rodamientos de serie
    3- 3 Rodamientos hibridos y uno full ceramic en el lado del disco que sufre menos tensiones -4.4gr
    4- Eje de serie con tapas
    5- Eje Lotz Carbon con arandelas de carbono + Tapas (5.6gr aprox) -26.9gr
    6- Sistema Rueda libre Concept64 [http://www.concept64.fr/Pieces_Velo...10/5/17_Prototype_de_roue_libre_DT_Swiss.html http://www.concept64.fr/Pieces_Velo...2010/11/4_Modification_Roue_le_DT_Swiss.html] Dentado de titanio con un enganche un 35% más rapido y microimanes en lugar de los muelles -9.9gr
    7- Rebajado del nucleo -4gr

    TOTAL 206-9.9-4-26.9-4.4 = 160.8gr

    Saludos
     

    Attached Files:

    Epic-o, Jan 10, 2011
    #1
  2. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Mucho curro y bien hecho.
    Pero la fiabilidad que da un 190 creo que ese buje lo ha perdido. Para eso me pillo el extralite y me ahorro el center lock. Y pasta!!!
     
    TREKMANIA, Jan 10, 2011
    #2
  3. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Muy bueno y si parte del material proviene de Jerome Bache pues sobran las palabras..............
     
    luis pelon, Jan 10, 2011
    #3
  4. tonivera

    tonivera Miembro

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    Muy bien, un buen curro. Casi se reduce un 25% del peso. Es mucho.
     
    tonivera, Jan 10, 2011
    #4
  5. joaotx

    joaotx Baneado

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    muy bueno !
     
    joaotx, Jan 10, 2011
    #5

  6. rallyator

    rallyator Miembro Reconocido

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    En casa y alrededores.
    ¿No tienen sellado esos rodamientos?, saludos.
     
    rallyator, Jan 11, 2011
    #6
  7. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Espectacular lo que le ha hecho al cuerpo del núcleo, pero que deje los retenes de los rodamientos en su sitio, pierde fiabildad y ahorra poco peso.
     
    Last edited: Jan 12, 2011
    Edu24h, Jan 11, 2011
    #7
  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    muy bueno,interesante.
     
    scott-ltd, Jan 11, 2011
    #8
  9. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    En la caseta, subido a la viga
    Brutal.

    Vitrinismo en su máximo exponente, pero muy currado.

    Ese buje, no digo con mojarse, sinó con ver el agua de lejos, se destruye en cero coma.
     
    IbisMojo, Jan 11, 2011
    #9
  10. Julen077

    Julen077 Miembro

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    ole ole y ole, buen trabajo, y vaya par de c... con lo que vale ese buje a mi me temblaria el pulso solo pensar en tocarlo.
     
    Julen077, Jan 11, 2011
    #10
  11. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Con el sellado quiza esas bolas ceramicas aguantaran algo....yo se de uno que ese buje trasero le hubiese durado una salida.
     
    TREKMANIA, Jan 11, 2011
    #11
  12. TöRRê$

    TöRRê$ XC ObSSeSSiOn

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    Como se calienta el tarro la gente no? pero muy currado, oiga!

    Por un momento he mirado mis 190 con ojos de asesino :p
     
    TöRRê$, Jan 11, 2011
    #12
  13. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    pues si,cuando 1 tiene tiempo y dinero salen estas cosassss
     
    scott-ltd, Jan 11, 2011
    #13
  14. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Pues muy bonito para poner en una estanteria,pero no le veo ninguna utilidad ni ninguna logica,de echo si se trata de hacer un buje que simplemente sea ligero con poner 2 rodamientos en el trasero con piñon fijo te vale,si para lo que lo va a usar el que monta algo asi jajajajja
     
    T.Vázquez, Jan 11, 2011
    #14
  15. Epic-o

    Epic-o CDS-0

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    164gr con los rodamientos de serie con sellado 2RS

    Lo de cambiar los rodamientos es totalmente prescindible para el peso que se ahorra. Tiene alguna pega ahora?
     
    Epic-o, Jan 11, 2011
    #15
  16. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Tu tranquilo que en ForoMTB la tendrá, o mejor dicho, se la sacaran.
     
    DeiviX, Jan 11, 2011
    #16
  17. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Leave it on the road
    +1

    El tuneo es impresionante, yo no haría lo de los rodamientos, pero el resto.. por que no ? aunque habiendo Extralite...
     
    kabra-xc, Jan 11, 2011
    #17

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