El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

me alegro ver que este cambio es a mejor y seguro que la disfrutarás a tope, es un maravilla, de lo mejor que hay en el mercado, solo tiene un problema, que es muy cara, a ver si tienes suerte y vendes la trek

 

Uelbi, no sé si lo que quieres hacer es ésto:

[YOUTUBE]GFW1S7mkPSI[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]IFBsj12LhTU[/YOUTUBE]

 

Gracias Granca, una imagen vale más que mil palabras. Ya veo que no es difícil y que hasta yo podré hacerlo , ahora solamente me queda el rollo de la ruedecita de plástico Shimano, que espero la tenga mi tendero. Lo que me parece que voy a pasar, es de sacar el eje con la herramienta que comentaba Kevin. Eso ya me da pereza.

Los bujes como se engrasan? Voy a ver si encuentro algún vídeo como estos...

Gracias de nuevo a todos y saludos!!

 

Ese es el paso 1 que te comenté uelbi, es realmente fácil, el paso 2 que es sacar el eje y limpiar y eso también es muy fácil si se tiene la herramienta adecuada, mi otra bici tiene el eje como el del vídeo y lo he sacado varias veces
PD: Ya tengo los platos nuevos, Specialites TA Chinook 26-38 (a lo XTR Trail 2011 :meparto), según he leído más ligeros que los XT (es verdad, lo coges con la mano y flipas 25g y 60g) y duran mucho más, esto habrá que probarlo, además están guapos, ahora falta el cubreplatos y lo monto, mira uelbi a mi también me toca desmontar las bielas Ya de paso estrenaré los platos con una cadena nueva que la mía tiene 3200km ya, XTR? Vale 21€ para lo que vale creo que vale la pena

 

Yo paso de los Spec.,no me gustan.Sólo me entran los Selle Italia o los Selle San Marco.Para mí no sólo vale que sea cómodo,ha de ser chulo también.

Él no monta las XDX famosas,lleva las nuevas XR2 que aún por aquí nadie a testado y él ayer dijo "las bontrager xr2 me sorprendieron para bien, pensé que echaría de menos las maxxis high roller pero ahora creo que no, por terrenos húmedos agarran la ***** de bien" con lo cual no le calentar la cabeza,ya sabe como van las HR y no está mal que compare si nó no sabremos como van estas;-)

Porqué no la pesas y nos lo dices:?::?::?:

Porque lavándola no le haces casi nada,donde le haces mucho es rodando 3 horas lloviendo,charcos,etc,etc.Mira la diferencia,yo al mío ya van 2 veces que lo engraso,que quieres,es Galicia con sus ventajas y sus inconvenientes:cuñao

 

Ya Alex, es que aquí salidas con lluvia/barro tenemos 5 domingos al año, las demás más húmedas o menos pero poca lluvia, por cierto, iba a poner los platos de la foto de debajo pero no creo que este tan fuerte! :meparto Tiene razón javi con lo de las cubiertas, no son iguales que las XDX! Las XR las he probado yo en una Remedy 2011 y si que van bien Este año no han puesto cubiertas tan rodadoras y ligeras como el año pasado con las XDX.

 

Buenas noticias me han escrito los de Orbea y mirar lo que me han puesto :


Buenos días,

Gracias por contactar con Orbea para trasladarnos tus dudas y sugerencias.

Puedes llevar a lacar tu bicicleta a cualquier empresa especializada, lo único que exigimos para no perder la garantía es que guardes la factura que te hagan en la que tienen que indicar los productos utilizados y el tipo de trabajo realizado.

Recuerda también que debes conservar siempre la factura o ticket de compra de tu bicicleta ya que se exige para poder tramitar la garantía.

Saludos,







Vamos que me dejan lacarla y en el taller que quiera,pues hablare con un amigo aqui a ver que me dice y igual me animo a lacarla,lo malo es que ya le puse el scotch gard.

 

je je me hicieron muy buen precio en la tienda de Flechas,y ya solo de las ruedas me he rebajado 170 euros.y con lo que me den por la trek pues me habra salido la bici por unos 400 mas o menos,y viene con la talas y la reverb :babas:babas:babas:babas:babas

 

Alex no me importaria pesarla para nada,es mas es algo mas pesada que la trek pero tampoco tanto,pero paso de gastarme 10 euros en tonterias.la del colega de flechas que lleva el xtr pesa 12.700 si no me equivoco,la mia estara por los 13.500-13.800.lo que si me gustaria es saber es la medida del cierre del sillin para pillarme uno.

 

Si Alex tiene que engrasar el pedalier, señal que no lo hago tan mal. Galicia y el Pirineo deben tener una cantidad de agua similar, por eso me deben de salir tantos chirridos por ir por el agua.

Kevin, gracias otra vez. De momento me pararé en el paso 1. Si con ese engrase no hay suficiente, pasaré al paso 2 que sugieres. A ver qué tal te va a ti el desmontaje de bielas, cuéntame cuando lo hayas hecho, por favor.

 

me parece que es de 34,6

---------- Mensaje añadido a las 14:09 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:08 ----------

muy guapos keving , esos los tengo yo pensados poner en azul

 

***** carlos pues si la puedes lacar no lo dudes y asi proteges la pintura y siempre estara como nueva

 

Que 10 €uros en tonterias?No me jodas que te cobran por pesarla?.No es por nada pero me gustaría saber el peso de como la tienes tal cual.Es más creo que todos deberíamos saber el peso de nuestras bicis tal cual están.La Mamba pesa actualmente 12.200 y quien me diera tenerla en 11.690gr.que pesó cuando la quité;-)

Pensándolo bien tampoco la engordé tanto con la tija pija,sillín más pesado,manillar más pesado y horquilla 120/150 que también pesa más(En total engordó en 1 año 510gr.).Pero valió la pena!!!:baile
El que diga que el peso no importa se está engañando a si mismo:angel

 

pues la mia seguro que pasa de 14 kg ,

---------- Mensaje añadido a las 16:29 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:28 ----------

a mi lo que realmente mas me pesa es el paquete y medio de tabaco que me fumo todos los dias , eso si que es peso

 

mira keving , yo tengo el ojo echado a estos

 

Muy guapo flechas el plato aunque no se como irá el tema de ensuciarse, que quieres poner los 3 así? O solo el grande? Yo es que me voy a poner dos platos.

 

De verdad que fumas?:fumador

No creo que se ensucie,yo como sabeis llevo los platos del Noir y el del molinete es rojo y siempre está impecable...

P.D.:Tengo mono de Mambeo:biker

 

acabo de venir del taller de un cliente me dijo que quedaria muy bien con laca ceramica creo (60 eur el litro)me dijo que la tengo que lijar un pelin con lija muy muy fina y le da el pistoletazo,en teoria es la laca mas dura que hay el unico problema es que tengo que quitar la horquilla y el amortiguador y no se si podre solo,ademas ya la tengo forrada con scotchgard,vaya dilema la pinto no la pinto jajajjajaja......

 

doy fe las noir no se ensucian ,si tienes ganas de mambeo yo tengo de ralloneo que la semana pasada me quede con ganas de mas,le acabo de comprar un cubrevainas,muy ancho,asi voy mas tranquilo.

 

Alex, tu eres un caso aparte, tu bici esta siempre impoluta Mejora con el tiempo!