NUEVAS SCHWALBE ROCKET RON TL READY 385gr - 435gr

a mi delante con aro alpine y unos 70-80 ml me selló perfectamente.

 

Tubeless Ready.
Es cierto que en un primer momento el aire sale por los poros de los flancos, pero dale presión y gira la rueda en posición horizontal hasta que se sellen.

 

Si si, a ti te digo, están agotadas en todas las tiendas que he mirado y el plazo de entrega ni se sabe.

 

yo tengo unas crosmax slr nuevas, crees que me irian bien y con solo esos ml, habia leido que con 60ml era suficiente??

despues de leer comentarios creo que pondre delante las RoRo TR y detras las RaRa TR tambien, ambas en 2.1.

 

yo llevo las primeras crossmax tubeles disc y mira que llevan trote y con 60 ha sellao

 

Yo tengo unas slr y no es problema de la llanta, es de la cubierta, yo creo que la rara en 2.1 me ha salido defectuosa por que se ha cruspido 200 de notubes. En fin, hoy las he mirado y la trasera ha perdido un poco pero bueno bastante aceptable, la delantera no ha perdido nada pero cruspiendose unos 140 de notubes, no se yo si esto es muy normal....

 

yo le eche esa cantidad directamente, sello enseguida, asi que con menos supongo que me hubiera funcionado igualmente. En las crossmax al ser tubeles no creo que tengas problemas.

 

a mi los primeros dias me aguantaban una ruta de 3 horas habiendo medito presión de 3 bares, al llegar habian pedido casi la mitad, pero a partir de la tercera salida (sin añadir liquido) pierden algo de presión pero lo normal en unas tubelesses cuando no ruedan cada dia..

 

Se las compre al forero spark_power por 60€ las dos puestas en casa y en esta web que las tiene a buen precio, con el proximo envio el dia 20 de enero http://www.republikshop.com/epages/eb2733.sf/es_ES/?ViewAction=View&ObjectID=4278897&Page=5

 

Bueno, ya llevo 2 semanas con la Nobby Nick 2.10 Tubeless Ready delantera y puedo poner algunas impresiones.

El montaje perfecto, talona estupendamente en unas Mavic SLR. Le puse 70 ml de latex casero (latex + agua + amoniaco) y sin problemas. La primera salida ya selló todo y la pérdida de presión es idéntica a la Maxxis Larsen TT LUST que llevo detrás, vamos lo típico en una tubeless si no la ruedas en una semana, que es lo que a mi me pasa porque la bici está en el pueblo y la uso fines de semana.

Noto buen rodar y el peso es sensacional 500 g justos. Todavía no le he metido caña en trialeras pero creo que la Hutchinson Cobra Tubeless Ready agarra más lateralmente. O igual es una sensación mía. La Nobby al llevar los tacos laterales tan prominentes tracciona de forma diferente que los pequeños y más juntos de la Cobra.

Saludos.

 

500 gr justos???!!
A mi me peso 620gr ... Puede haber tanta diferencia??

 

Muchas gracias!

 

Las tuyas son Tubeless normal, las mías son Tubeless Ready, ahí tienes la diferencia.

 

estas son las mias
http://www.kingbarcelona.com/es/cub...o-snakeskin-tubeless-ready-26x225-p-5375.html

y declaran 580gr ... algo falla.

Da igual!! yo estoy contento igual con ellas...

 

DE NADA para eso estamos

 

Eyyyy porque son 2.25, las mías son 2.10. Luego tienes un 5-10% de peso que se puede ir por arriba o por abajo.

 

Yo estoy por poner una Rocket Ron delante de estas nuevas tubeless ready porque llevo una Ritchey Pro tubeless con 9.000 kms y casi dos años y estoy empezando a pensar que es maciza y no se gastará nunca. Atrae mucho el peso de menos de 500 gramos, pero hasta que no esté más que probada por el foro, no me atrevo a ponerla.

 

Aquy os dejo el peso que me an dado las mias recien traidas y pesadas con bascula del chino

Son de 2,10

 

Es buen peso ese, pero yo las pondría en 2,25. No sube mucho el peso y tienes más goma para compensar lo blandas que son.

 

de 2,25 me resultan demasiado anchas para rodar