Opinion y Censo Rockrider fr 6

Pues con la FR6 seguro que no lo hago xD

 

jooooder !
un maquina descendiendo la reves.... felicitaciones
jajajaja

 

ein??
como que descendiendo al reves? jaja

aer el descenso va de izq a derecha de la foto (la parte de la derecha mas abajo) y es como en una V de un valle donde el vertice de la V (la parte mas baja del valle) es un caminillo recto que baja hacia abajo (que es justo la linea central horizontal de la foto, donde el charquito) y el descenso es como ladeancolo, es decir, todo curvas a los lados del camino que suben por la ladera y bajas y otra vez subes por el otro lado y bajas jejej es bastante divertido.
si te fijas justo donde mi codo derecho se ve la siguiente curva que está en la otra ladera y que sube un poco y vuelve a bajar (esa ya es la ultima)

y la foto esta hecha desde justo arriba de una de las curvas, es decir, en una ladera del "valle" en V y está hecha hacia abajo, ahora que me fijo parece que el primer plano en vez de cuesta abajo sea llano y lo otro sea subida jajaaj pero no es asi..., y yo estoy en la parte final de la curva bajando hacia el vertice de la V para incorporarme ala siguiente curva

PD: lastima que la sensacion de profundidad no se aprecie en la foto porque es una bajada cojonuda, todo el rato bajando y subiendo (que al estar inclinado el valle en V hacia la derecha pues se coge una velocidad increible y las subidas apenas se notan, ademas al ser en curva a poco que vallas rapido no te das cuenta de que subes xD)

PD2: no se si con "descendiendo al reves" te referias a esa sensacion que da la foto si no te conoces la zona, si no es eso explicate please

 

jajaajaj
ahora si ! ! !
es como eso de que ves?una doncella o una brujaaa?
jajaja
que bueno tio !
ta decia yo que no ibas a estar subiendo
que marcada.....

lo que esta claro es que no ibas a estar bajando al reves jajajajajajajaJAJAJSJ

---------- Mensaje añadido a las 18:26 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:25 ----------

voy a cambiar de camello ! ! !

 

jajaja si weno, para cualquiera que no se lo conozca puede parecer asi, porcierto, los dos caminillos que se ven en el centro de la foto que van por la otra ladera hasta el camino central pero van como "contracorriente" (deberian de ir de izq. a drecha y no como estan, cosa que no lo entiendo muy bien) son marcados por el agua..

 

pregunta:
si con el amortiguador de 190x50 sacamos 150mm con el de 200x57,
sacamos mas, menos o igual???

 

Buena pregunta!! aunq yo creo que se saca lo mismo pero a ver si alguien lo sabe mejor.
Yo lo que tengo es una pregunta.. los que habeis cambiado el amortiguador... se nota mucho el cambio al de serie?? sobretodo al del 2010 por que la horquilla es mejor que la del 09 y el amortiguador tb lo cambiaron.. lo que da a pensar que quiza este sea mejor que el de serie de la 09??
Alguien ha provado uno de aire?? estoy planteandome el meterle uno de aire tipo fox dhx air 4.0 o algo asi pero la verdad es que necesito informacion por que de amortiguadores entiendo bastante poco.. y de aire menos xD, nose que tal ira uno de aire.. pero bajarle medio kilo a la bike no estaria mal... para los que tambien nos gustar dar pedales con ella.

 

hombre yo la tengo de serie solo la he puesto un guardabarros delantero, porque me ponia de barro... y bueno al principio me costaba bastante rutear, pero al final te acostumbras al peso de la bici. porque no siempre es bajar y saltar sino que hay tambien hay que saber subir y hay es donde se nota el peso de la bici. una pregunta hay una foto de una bici con el manillar blanco que yo se lo quiero poner y ademas haber si es favorable ponerle un manillar que sea un poco mas alto, que pensais??
Un saludo

 

Bueno gente, tal y como dije esta mañana, acabo de llegar con mi FR6 nuevecita, lo primero, decir que me choca lo tocha que es, es una M pero con esas ruedacas y la horquilla de 120 parece grandísima, tened en cuenta que vengo de una MTB normalita!! Asi que nada, deseando que llegue mañana para salir a dar una vuelta y ver qué tal funciona, en principio voy a dejarla de serie porque no voy a hacer el cabra en exceso, iré por mil y un caminos de piedras y tierra pero no serán especialmente abruptos con lo cual espero no meterle mucha pasta a la bici ya que tengo que repartirla entre esto y la batería y ahí si que se va un quintal!!! Mañana os cuento qué tal ha ido la vueltecita. Por cierto, me venía con unas Kenda Nevegal de serie, tan bien preparada viene la de este año?? Un saludo!!!!

 

creo que al aumentar la distancia entre ojos del amortiguador, se juntan los ejes de las ruedas, por lo que al hundirse se hunde en la misma proporcion, y si un amortiguador de 190x50 da 150, con uno de 200x57, contando con el cambio de la carrera, se puede calcular con una regla de 3 compuesta, y te da 162,45mm
no obstante no se si esto es verdad o solo teorico, pero un dia de estos lo medire y lo pongo, si lo has cambiado tu tambien puedes medirlo, quitando el muelle y hundiendo el amortiguador a tope y mides la distancia que se hunda la rueda y ya lo tienes!

a no? jajaja pues para mi solo existe eso!! jajaj y que siga asi la cosa que paso de sufrir jajaja

horquilla de 120? si es la 2009 es de 150mm y si es la 2010 es de 160mm (de recorrido claro) jeje saludos y disfrutala!

 

justo, esa cuenta saque yo.
aun no lo tengo pero tengo ganas aunque aun me falta un pelin de pasta.

veo mucha gente nueva. BIEN
welcome !!!
eso si a bajar y a hacer el cabra eh!
no vaya a ver que me cuelgen aca una foto de la fr6 con alforjas !

 

señores! os conte ayer lo ocurrido tan raro con la cadena, pues os explico(fallo mio) al meterla en el coche o parti el muelle de cambio que hace que vuelva a su lugar o venia roto(eso ya no lo se, pero supongo que seria yo al meterla en el coche) me he llegado al decathlon y se lo he comentado, directamente les he dicho que venia asi ya que la compre a las 22:06( fui el ultimo en salir de alli) y como me he presentado namas abrir pues han supuesto enseñandole el ticket que venia asi. Yo pensaba que la cadena estaba mas larga de la cuenta ya que no cai en que el sram 4 no tuviera bien el muelle y al caer hacia abajo la ultima ruedecilla pues parecia la cadena ser mas larga, no se si me explico.jeje. el caso es que decian que esa me la mandaban a reparar y que me la darian en 4 dias ya que no habia disponibilidad de mas L (mido 1,78 ), he decidido llevarme una M ya que siendo el cuadro algo mas chico pues alomejor es mas manejable no?o creeis que lo he hecho mal?esta ya la he usado hoy, he hecho mi primera bajada y va de lujo pero os consulto algunas cosas si no es mucho pedir vale?hay van:
La orquilla al hundirla cuando va con todo su rebote o incluso algo menos,al hundirse es como que chifla, suena un poco de aire o aceite. que puede ser?sera normal y se quitara en unos dias?
el freno trasero rosa un pizquitin las pastillas, no frena para nada la rueda pero si que suena muy poco, es normal no?jaja y la ultima, yo soy mas grande que un carro de paja, peso algo mas de 100 kilos y le voy a meter caña, creeis que en una talla M, cabria un dhx, un tst o un swinger?alguno algo mejor pero con bombona como el MZ rocco tst r,( me pregunto si cabe por el tema de que pueda tocar al colocarlo, la bombona del amortiguador con la barra superior del cuadro.que muelle debo ponerme? espero vuestra ayuda y aqui teneis a un nuevo compañero para contar cosas!un saludo a todos!

 

Es normal que la horquilla te haga eso, y también es normal lo del freno, yo mido 1,92 y con la XL a veces si voy un poco bestia pedaleando, me tocan las rodillas con las gomas de la doble pletina, así que no me quiero imaginar con la L,... juraria que vi una talla S de un xaval con un dhx 5, pero no me hagas mucho caso xD Yo si fuera tu no me quedaba con la M

 

agradezco tu respuesta, hoy he estado cogiendola y me sentia agusto, no iba para nada forzado ni me chocaba!entonces no confio en que vieras una S con un dhx?jajaj

 

mira yo mido 1,70 y peso 63 kg y tengo la alla L y te digo que alguna veces la noto un poco pequeña, pues no me quiero imaginar tu con la M, yo que tu la descambiaba, porque lo que te a pasao q tenias muchs ganas de pillartela y no has pensao friamente, pero yo creo que te kedara un poco pequeña. aunke claro cada uno va comodo a su forma, yo esque la utilizo tambien para rutear, hombre para saltar y bajar yo, me encuentro muy agusto cn la L, alomejor con la M para esto iria mejor, nose.
Un sañudo
y haber si me decis como se suben las fotos y subo una de al mia, que todavia no ha pasao por aki

 

1.86 TALLA L me va muy bien.

 

Yo mido 1.83 y llevo una L y voy bien, con 1.70 la L no te puede ir pequeña en la vida!! otra cosa es que te guste andar en barcos jejej. A ver una cosa es la talla de la bici y otra es que tu rutees mucho y que intentes conseguir una posicion de xc con una bike de free... la cual no conseguiras por que en la fr vas a ir con el cuerpo mas atras y la posicion de pedaleo no es la mejor comparado a una xc. Siempre es mejor que una bici te quede un pelin pequeña a que no grande... yo me quedaba con la M no creo que tengas ningun problema.. y si tu te sientes comodo pues menos.. ademas para hacer bajadas se suelen llevar bikes mas bien pequeñas.. (menos peso y mas manejables)
Lo de la horquilla es normal el ruido, yo al principio tb me asustaba un poco xD, y lo del amorto no creo que tengas problema con el.. si no es hacia arriba se la pones hacia abajo o lo montas del reves pero yo creo que te entrara bien.

 

macho, quitando que cada bici es un mundo, una L para 1.70? estas muy equivocado xD, yo mido 1.70 y llevo en mi Big Hit una S y me va perfecta!

 

ademas que yo recuerda fr6 se vendian en L-M-S solamente.

 

Es que con 1,70 la S no debería irte pequeña tampoco.., yo solo digo que midiendo yo 1,92, a la que me pongo hacer un poco de descenso y pedaleo rápido, a veces toco con las rodillas en las gomillas de la doble pletina, asi que no se como os irá a vosotros...

Pues de la del 2009 llevo la XL