tuneo de potencia de carbono

Como estaba en la necesidad de encontrar una potencia de más angulación (no quería poner un manillar de más altura) encontré esta Bontrager XXX que vendía un forero.



La verdad es que tiene una estética brutal, a excepción de esa tapa barroca y con esa feísima B con fondo rojo.
Otro punto negativo era el excesivo peso de 153g para ser de carbono "de verdad" Debido a la masiva tapa y a que supongo que va realmente reforzada, ya que es de las pocas full carbon apatas para mtb

así que según llegó me lancé a lo que tenía en mente, y este es el resultado:





es con tornillos de titanio de la kalloy UNO que vendo
pero estoy a la espera de unos algo más largos (obligados por roscar en el carbono) y dorados

Y cualquiera que vea los espesores y repartos de cargas sabrá que no se compromete en nada la fiabilidad.
De hecho podría rebajarse aun más, pero no quiero afearla

pronto actualizaré el post de la ransom, ya que era el último cambio importante

 

buen apaño te qedo tremenda.

 

Buen trabajo,vamos quitando barniz y lijando aun podrias conseguir mejorar el peso sin comprometer aunque imagino que perderia la cuestion estética

 

lo ideal sería dejarla en mate (no me gusta nada el cromado), tal y como ha quedado el circulo central
aunque creo que te referías al carbono, que de momento no lo voy a tocar

Ahora, no sabeis la sensación cuando vas a meterle el taladro a una potencia de 200€....menos mal que ha salido bien, jejeje

 

STS, la rosca en la potencia es directamente de carbono? No hay inserto metálico?

(Pulida la rematarías)

 

Hombre le has quitado 20 gramacos con nada.
Yo tambien le quitaba el barniz y la dejaba mate, ademas algo rebajas.

 

Yo creo que no tengo h****s para hace algo así con una pieza de ese dinero,pero os admiro,estáis como cabras,jejejeje

 

Monta las dos placas frontales de una syntace y todavia te queda mas ligera y bonita porque esa tapa...

Un saludo

 

esa era la primera idea, pero al comparar con las dobles tapas de la kalloy no cuadraban las distancias de los taladros
me faltaría medir las de otras potencias
pero la pega es: cuales venden las dobles tapas como recambio? syntace lo hace?
pq no es plan de pagar 100€ por unos gramillos

las inserciones de los tornillos de la tapa si llevan rosca de metal
pero los de atrás por el tacto parece que no

 

No es que no tengamos :calimero yo si que se lo haria si supiese que quedaba asi, si no lo hacemos en eso u otras piezas es por no :culoñarla

Pero esque ha quedado muy bien, me gusta como ha quedado.

 

Lo de las dos placas frontales es lo primero que he pensado al ver las fotos. Tú que eres tan manitas...

 

Mira las placas frontales de una Ritchey modelo wcs o pro de las antiguas, en las pro las placas las
puedes conseguir en negro o plata, en la wcs creo que no.

 

puff tengo una pro pero es de 25.4
Alguien con una de 31.8 que pueda medir la distancia entre bujeros???

Consultaré en tiendas si se pueden pedir como repuestos, pero estas cosas siempre ponen pegas
de todas formas estéticamente la tapa modificada ha quedado muy curiosa, y es única!

 

Esa potencia no hay por donde cogerla, es muy dificil dejarla medianamente ligera y mejorar su aspecto.
Saludos.

 

Esteticamente ha ganado mucho, me gusta como la has dejado

 

Sorry, las que yo tengo son de 25.4.
Es casi mas facil que si conoces a alguien de alguna tienda te las busque en el tipico " baul de los recuerdos "
que tienen todas las tiendas.

 

miraré, pero ya te digo que prefiero la estética que ha quedado a unos gramillos menos

Ya la tengo con los tornillos dorados, a ver si saco foto, aunque con el soporte del garmin se afea un poco la pobre...

 

si la dejas así, crees que se debilitaría mucho??

 

pues demasiado debil
si acaso aumentar un poco el agujero central y eliminar/afinar las uniones sup e inf entre tornillos

 

No creas que se te queda tan debil, ( bueno depende tambien del uso que le vayas a dar ), date cuenta que las ritchey por ejemplo
no creas que llevan mucho mas material, ademas la distancia entre las abrazaderas es mayor en la bontrager, agarra mas porcion de manillar, por lo que teoricamente seria mas segura.