Buenas, Me acabo de inscribir para sacarme el A-2 de moto, alguien lo tiene y que pueda contar experiencias y consejos? En el tema de la moto en si, parece que dentro de las no limitadas la Honda VTR 250 es la mas recomendable no? Hay que ver xD, nunca pensé en las motos hasta que apareció una lesión de rodilla... ahora las veo de otro modo... xD
Pero recomendable para que?? Para ir al examen? Yo el examen ( cuando solo hacía falta hacer el circuito de conos) lo hice con la Honda CBF 250. Tambien tenían la CB 250.
Pués las motos de carretera de 250: - Kawasaki Ninja 250 --> http://www.kawasaki.es/Ninja250R - Hyosung Comet GT250i --> http://www.hyosung.com.es/index.php?mod=www&sec=conva1&concod=140 - Hyosung Comet GT250 Ri --> http://www.hyosung.com.es/index.php?mod=www&sec=conva1&concod=141 - Kymko Venox 250 i --> http://www.kymco.es/motos/venox-250.html - Yamaha YBR 250 --> http://www.yamaha-motor.es/es/products/motorcycles/street/ybr250.aspx?view=features Depende del tipo de moto que quieras si deportiva o no, del estilo de la VTR yo me decantaría por la YBR de Yamaha, que pesa 23 Kg. menos y cuesta 900 euros menos, o por precio por la Comet GT. De todas formas piénsate lo de comprar una de más cilindrada limitada, porque enseguida las motos de 250 se quedan cortas.
Si, es la conclusión que saco, que al acabar el periodo de limitar, te has dejado las pelas, algo menos, pero te las has dejado, en una moto que no va a dar mas de si. El tema tambien es el mantenimiento, coste de seguro, consumos... bueno, mi idea no es para usarla para la ciudad, para eso tengo la bici, sinó para ir por nacionales y carreteras de montaña/costa.
Pués no sé que decirte... es algo muy personal, el tipo de uso, las expectativas a la larga, presupuesto... Yo el verano pasado me compré de segunda mano una scooter, la Aprilia Sportcity de 250 ie. ( 22 CV) , que estaba como nueva, y es una pasada, tendría que haberme comprado moto antes! Pero yo si que uso bastante por ciudad, y tambien me sirve para algo de carretera, a 120 va perfecta, incluso con momentos de 140 de marcador, pero en carreteras de costa que como mucho vas a 100, de sobra, con un buen bahúl. Tal vez puedes comprar una de segunda mano, barata, para ver is te gusta el tema de moto, etc y después pillarte una grande (está muy buen la Suzuki Gladius) Pero si tienes clarísimo que vas a acabar con una grande.... tal vez te puedes saltar ese primer paso
Yo hace un año me saque el A2, y acabo de comprarme la Kawasaki er-6f (muy parecida a la Ninja). No se si tu presupuesto te lo permitira, pero yo optaria por ella, ya que son 2000 euros mas o menos, y despues de quitarle la limitacion tienes un pedazo de moto. Te lo digo porque necesitaba una moto mas grande para ir al curro (distancia, autopista, antes tenia una neos de 50cc.) Me decidi por este modelo, y he acertado de pleno porque cada dia me gusta mas andar en moto, y creo que con una 250 al final te quedas corto. Pero bueno, este es mi caso personal. El seguro me cuesta 260 euros, pero dentro de un año cumplo los dos de carnet y espero que baje bastante. Espero haberte ayudado. Un saludo
La principal ventaja que veo es economica, consumos y multas, con una 250 serán mas contenidos que en una "grande" y por lo que veo, las 250 tambien viajan bien. Sinó, el siguiente paso de 250 cual es?
pues despues de 250,dependediendo que moto,si es deportiva tipo supersport o naked,seria 600cc.que con eso ya tienes todo lo que puedes querer de una moto.no hace falta más.pero para ciudad seria algo incomo,pero en caso de usarla en autopista,carreteras nacionales,puertos de montaña con curvas etc,iria perfecta. si buscas otro tipo de moto,pues supongo que las habra de menos,pero con el carnet a2,solo puedes conducir motos de asta 500cc,con una potencia maxima de 35cv,que suelen ser las tipicas motos tipo choper estas pequeñas.si quieres más tendrias que sacarte el carnet A que asta que tengas los 21 tendrias que llevar la moto limitada,y una vez cumplidos ya podrias deslimitarla,y con ese ya puedes andar en el tipo de moto que quieras. lo malo es que para sacar el A ,primero tienes que sacar el A1 por narices,y eso conlleva sacarse 2 carnets.
pero con el carnet a2,solo puedes conducir motos de asta 500cc,con una potencia maxima de 35cv[/COLOR Tengo el carnet A2 y mi Kawasaki ER6-F tiene 650 cc y esta limitada a 47CV (de serie 72CV)
Por cierto, para Deniss, con 16 años te puedes sacar el A1 hasta 125cc. con 18 años puedes sacar el A2, y despues de 2 años con el A2 puedes obtener el A. No puedes limitar una moto que de serie de mas de 96CV, sea de la cilindrada que sea.
pues tengo visto aqui por donde vivo una R6 limitada. solo e puesto lo que pone en el libro de la autoescula que lo tenia por aqui,y es del 2010.
yo lo que tengo entendido es que a la practica, y viendo el ejemplo de Triumph, "cualquier" moto de menos de 95Cv es limitable (si hay kit claro, los de triumph han adaptado la street triple a 95Cv para poder limitarla) para el A-2, las 250, por muy bestias que sean, no sobrepasan el limite.
Yo me lo saqué hace 3 o 4 meses y ahora tengo una Hyosung Comet GTR 250i y estoy encantado por el precio que tenía. La compré de 2ª mano con 2650km por 1500€ y pago de seguro 380€. Le he hecho 1000km y no le he tenido que hacer nada! En breve su revisión pertinente pero nada más. Yo paso de gastarme pasta en comprarme una moto que no elijo yo sino la DGT. No es lo mismo cometer errores de novato e irte al suelo por no poner la patilla o dejar la pinza puesta (a mí aún no y toco madera) con una moto de 1500€ que con 4 perras le arreglas las tapas que una Japonesa de 8000€. Además el seguro, aún siendo limitada se va al doble.
Si puedes pillate una gs 500,es la motoescuela como la llaman,una 500 comoda para empezar y no esta mal la version turismo ni la naked. La cbr limitada creo qe no podrías cogerla ano ser que fuese la F que creo qe si podrias pero limitada,la cbr normal sobrepasa el peso y la potencia a poder limitar. Un saludo de otro que esta en el mismo dilema,pero el mio es"moto de 250 o moto de500/650 estilo bandit"
una hysung gt 650 limitada, asi si eres de esos a los que le falta moto con eso en principio deberia de valerte, te sacas el A y deslimitas, aunque vamos cuanto mas potencia mas peligro xD SE supone.. ya depende de la persona
sobre los seguros, la honda vtr 250, anualmente cuanto clavarian a alguien con 1 año de carnet B y novato del A2?
