El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

alguno de los que teneis la ex 9 del 2010 me podeis decir la longitud del manillar que traia la bici de serie , me venden uno lacado en blanco y me gusta pues me parece que es de 40 mm. de elevacion

 

Pues deben ser en los modelos nuevos, mucho mejor entonces. Yo los probé en una bici de 2009 con 9v creo y no subían 2 de golpe, supongo que por estar enfocados a DH no lo consideraban necesario. Eso sí el tacto cambiando era mejor que unos XT.

 

Creo que eran 685 mm de largo y 40 de alto.

Pillate el Easton monkey lite DH que ahora hay uno blanco muy guapo!!!

 

**** se me olvido llamarte Flechas si si ayer me llego todo perfecto tio,la bici ya esta montada,los cambios funcionan super fino aunque sean deore y slx,solo falta montar la cubierta delantera que no hay manera de ponerla,es imposible,me ha roto dos desmontables ya,a ver que hago y la pongo a la venta de una vez.Perdonar que no escribo pero estoy liadisimo con el movil este metiendole cosas y leiendo como loco por foros,que es otro mundo jajajajja **** con lo simpres que son las bicis.

 

http://www.kingbarcelona.com/es/potencia-ritchey-pro-4axis-44-carbon-matrix-oversize-100mm-p-7084.html
Hoola chicoos,que kit os gusta mas el de harriba o el de abajo?http://www.kingbarcelona.com/es/potencia-ritchey-wcs-4axis-44-wet-black-oversize-100mm-p-3110.htmlhttp://www.kingbarcelona.com/es/manillar-mtb-ritchey-wcs-carbon-plano-oversize-p-2998.html

 

http://www.kingbarcelona.com/es/potencia-ritchey-pro-4axis-44-carbon-matrix-oversize-100mm-p-7084.html
Me e olvidado de la potencia,el tema seria potencia y manillar pro-carbon o sino potencia y manillar wcs pero el manillar carbon.
Que os parece?

 

Ok pondré fotos
Unas buenas zapas para invierno también me hacen falta a mi que mañana mis pies lo pasarán mal

Ogni yo prefiero el conjunto Bontrager XXXL pero de Ritchey el WCS, aunque si no te gusta el conjunto Bontrager me cogería Easton.

 

Veo que ya te manejas con los links jajajjajajaja,si vieras lo que he estado toqueteando y leyendo todo el dia lo flipas jajajaja,oye a mi ritchey no me gusta tampoco macho,llamame raro mirate esto

---------- Mensaje añadido a las 00:50 ---------- El anterior mensaje fue a las 00:49 ----------

Y esto http://www.eastoncycling.com/en-us/mountain/products/bars/haven-carbon

 

Esto 1 no se ve carlos haber si aprendes a poner los links jijiji y esto 2 esta bien,me gusta pero... $$$$$$$

 

Hola Ongi,

Los componentes Ritchey son muy muy buenos y los Easton que te ha puesto Carlos también, yo tengo la potencia Ritchey en alu y el acabado es perfecto y el manillar es un Easton y lo mismo, los logos, la pintura, tornillería, todo bien perfilado. La principal diferencia que veo es que tu vas buscando algo ligero y manillar plano más para rally, por lo que Ritchey sería la elección, mientras que esa gama de Easton es más para all mountain y son componentes con más gramos. También entran tus preferencias estéticas, los Ritchey son más conservadores, de diseño "clásico", mientras que Easton son más agresivos enfocados al tipo de bici para el que están diseñados.

Un saludo

 

El viernes me probé unas Specialized rígidas, con tobillera de neopreno, impermeables, con una felpa mullida por dentro para tener el queso calentito... tipo las NW Celsius, son una pasada pero no me van las rígidas y ese tipo de calzado aquí lo usaría tres días. 155€, con distintas plantillas y moldes para el puente del pie.

Yo por diseño también prefiero Easton para nuestras bicis.

 

Esta Ogni y se me ha olvidado poner el enlace cabezon no es que no sepa ponerlo jajajajjaja http://www.eastoncycling.com/en-us/mountain/products/stems/haven-397

 

Los que llevais en la delantera Higth Roller 2.35 ¿que llevais detrás? ¿y en que dureza, 70a?

Después de lo habeis comentado la idea seria
Delantera; Higth Roller 2.35
Trasera:Larssent TT 2.0

las dos en aro plegable y 70a

Tengo dudas en si pillar la HR en 42a (Super Tacky) pero igual me dura un suspiro y lastra mas.

Por otro lado HR 2.35 y Larssen 2.0 ¿realmente quedarían compensadas de balón?

¿Que os parece?

 

Mira Jalda y Kevin llevan la supertacky y dicen que agarra muy bien,pero se gasta muy rapido,yo llevo la Lust en 2.35 y estoy encantado en ingun momento me ha faltado agarre,detras TT 2.0 Lust y muy bien tambien,esta ultima asombrosamente evacua mejor el barro que la HR y para mi si que queda compensada la bici

 

Yo llevo la minion dhf detrás y va muy bien

 

Para zapatillas unas de goretex, yo llevo unas nortware de esas y ban muy bien. Con bota en tu terreno no, que será demasiado

 

Esta mañana salida a -5º yo y un amigo los unicos valientes y a la vez cabestros que nos hemos hecho los gallitos,total nada que hemos subido como unos 20 minutos y luego un poco de pista y unas trialeras.....al llegar abajo no me sentia absolutamente nada de mi cuerpo y mi amigo no podia ni hablar,vuelta a casa y a ponerse delante de la estufa,carlos ya regule bien el rp23 como me dijiste,que diferencia ahora va como tiene que ir traga mucho mas y no hace topes y con la misma eficacia de pedaleo,le sobraban 20 psi........

 

pues hoy hemos quedado 6 colegas y como hacia mucho frio hibamos a dar una pequeña vuelta para estirar pierna , pero nos hemos calentado y nos hemos pegado un ruton de 55 km. de ******* , temperatura siempre por debajo de cero hemos llegado reventados pues ademas hibamos con hora de llegada y se nos hacia tarde , osea que a ir deprisita a tocado , tengo las patas cargaditas jejejejeej

 

Yo no me habria descrito mejor cepitas,a mi me gusta rally y estoy acostumbrado a ello y tambien un poco de estetica.

 

cuando compre la bici, cambiaron el RP 2 q lleva de serie, por el rp 23