1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Medidor de desgaste y cambio de cadena. Fotos dentro

Discussion in 'Mecánica' started by Mr_AliSo, Aug 9, 2009.

  1. Mr_AliSo

    Mr_AliSo Miembro

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    A ver, pues esque compré un medidor de desgaste en chainreaction, un xtools, y la cosa es que no viene explicado en el medidor como hay que usarlo. Según tengo entendido si ajusta el 0.75 y el 1.0 no, todavía se puede usar la cadena. Y si ajusta el 1.0 hay que cambiarla.

    La cosa está en que es exactamente que ajuste el medidor. Os pongo un par de fotos de como está la cadena. Está medido con la cadena recién limpiada y decir que la cadena tiene 1200km.

    Todavía tira?

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Se refiere a que si la colocas como en la foto de arriba, el calibre apoye en la cadena o no. En tu caso, el 0.75 entra, pero el 1.0 todavia no. Creo que si esperas a que encaje el 1.0, entonces tienes que cambiar tambien piñones.
     
  3. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    dicen que las cadenas tienen una vida útil de 1000-1500 km, en la galga medidora si entra la parte de menor medida en la cadena 0,75 se sabrá que ésta está próxima a cambiarla y se no cambia el casete, y si entra la de mayor medida se supone que tocaría cambiar toda la transmisión...

    ah, los platos a los 3000km, o cuando rudillos o vibraciones al cambiar, normalmente se cambia antes el sólo el mediano
     
    Last edited: Aug 9, 2009
  4. kakus

    kakus adictus

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    Bueno para medir tienes que poner la cadena un poco tensa con la ayuda de los pedales, tal como lo veo en la foto esa cadena todavia te vale pero ya no le queda mucho, en cuanto te pase del 1 cambiala.
     
  5. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    no sé pero si espera a 1 igual jode más el casete, yo la cambiaría ya
    si mides arriba estará más tensa
     
    Last edited: Aug 9, 2009

  6. kakus

    kakus adictus

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    Entonces estaba mal informado, pensaba que en el momento que pasaba del uno tocaba cambiarla, esta claro que es mejor no apurarla mucho porque entonces sale mucho mas caro.
     
  7. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    una cosa más, mira el los dientes del casete a ver si tiene muchas rebabas...si no pues estaría bien
     
  8. Mr_AliSo

    Mr_AliSo Miembro

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    Gracias por los comentarios. La cambiaré entonces, tengo ya una cadena nueva preparada pero era por si todavía tiraba 200-300km.

    El cassete está bien, de hecho la bici es nueva y solo tiene esos 1200km, asique en teoría le tiene que quedar todavía buena tralla.

    Saludos
     
  9. Graku

    Graku Sir

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  10. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

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    te cuento lo que yo hago:
    pongo toda la transmision nueva y hago 1500kms y cambio la cadena, con esa misma transmision hago 2 cambios de cadena mas de 1500kms cada una,es decir 3 cadenas por transmision. Ahora tendre una transmision gastada y 3 cadenas estiradas que podré volver a montar sin problemas y hacerlas 2000kms mas a cada una por lo menos con esa transmision gastada sin problemas de ningun tipo_Olvidate de medidores ya que muchas veces cambias la cadena y te da saltos en la transmision porque está algo gastada y has de cambiarlo todo tontamente porque se puede apurar MUCHO más sin ningun problema.Ahora mismo llevo una transmision de 9v con mas de 10000kms y acostumbro a hacer maratones y nunca en mi vida he roto una cadena ni he tenido saltos en los piñones porque todo el desgaste va a la par.
     
  11. Noemtb

    Noemtb Miembro

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    No conviene apurar, que luego la broma es mas cara.
    Salu2
     
  12. vataneng

    vataneng Miembro activo

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    por cierto,¿ como puedo saber el desgaste de la cadena sin utilizar ningun util ?
     
  13. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

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    Cámbiala cuando te marque 1 si tus piñones son de acero o 0,75 si son de aluminio. Por eso lleva las dos medidas.
     
  14. Eivissente

    Eivissente NINER RIP

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    no he leido todo lo que te han sugerido los compañeros, pero te comento como debes actuar:

    la cadena suele durar unos 1500km mas o menos (con un uso habitual), el barro hace estragos tanto en cadena, cassete, platos y roldanas

    cuando el medidor de cadena entra en el 75, TOCA CAMBIO DE CADENA
    cuando el medidor de cadena entra en el 1, TOCA CAMBIO DE CADENA Y DE CASSETTE

    la cadena es de metal, pero son piececitas pequeñas que con el paso de los kilometros se van estirando y cojiendo holgura, lo que sucede sino cambias la cadena cuando el medidor te indica que entra el 0.75 esque se seguira estirando y a su vez esta (la cadena) empezara a estirar a los dientres del cassette, empezaran a tomar forma de aleta de tiburon, que pasa con ello; que si solo cambias la cadena cuando te entre el 1 del medidor de cadena, casi seguro que el cambio no funcionara como debe y te volveras loco y tendras que cambiar el cassete

    CADENA----------------- mas no menos entre 15 y 60€ de 9v
    CADENA + CASSETTE --- mas o menos entre 60 y mas alla € 9v
     
  15. Eivissente

    Eivissente NINER RIP

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    como magicamente???

    acercate a tu tienda habitual, donde compraste la bici y te lo podran decir en el acto, otra cosa esque puedan en ese momento cambiarte la cadena.
    si la compraste en el PRYCA no creo que te lo puedan decir.
     
  16. alex224

    alex224 Miembro Reconocido

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    Una explicación de 10
     
  17. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Si tienes eslabón de cierre rápido, la desmontas y con un simple metro, midiéndola en toda su longitud te dará mucha más exactitud que esos medidores que te dan un 0,75 o 1%.

    Aparte que si esperas a cambiarla cuando se haya estirado un 0,7% la siguiente cadena es fácil que te de saltos. Yo no la aguantaría tanto.

    Descárgate este archivo que te puede ser de ayuda:
    http://www.foromtb.com/showthread.p...los-Platos&p=11500621&viewfull=1#post11500621
     
  18. vataneng

    vataneng Miembro activo

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    gracias !!
     
  19. PyEyP

    PyEyP Miembro Reconocido

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    Me parece una idea estupenda, ahora que llevo unos 1500 km voy a montar una cadena nueva ... he medido el desgaste de la actual con una regla (midiendo 20 eslabones) y todavía le queda vida ... pero la reservo para cuando casete y platos estén "gastados".
     
  20. alkyata

    alkyata Miembro

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    Me parece muy buena idea la de ir reservando cadenas y apurando las transmisiones, ;)
     

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