Dilema pinarello fp3 1600euros vs orbea orca 2500

Hola,pues tengo un dilema,me han ofrecido dos bicis.
Una pinarello fp3 de julio del año pasado,montada con centaur por 1600
Y la orbea orca tdr que uso amets txurruka el año pasado,montada con dura ace,por 2500.
Que os parece?las dos estan bien de precio y no se por cual decidirme.
Os pongo unas fotos:
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si te dan garantia de por vida, y viene con unas ruedas buenas.. yo me quedaría con la orbea

 

yo soy de pina pero de las dos prefiero la orca

 

orbea , tope de gama aunk sea del año pasado ( eso no kita la calidad)

 

Pero la Orbea es como o la que usó txurruka?

 

Cuanto kms tiene la Orca? y sobre todo, cuantas carreras?

 

Es la que uso txurruka para correr (creo,mañana voy a verla y a hablar con el tio)
teniendo pasta me pillaba la orbea,pero ando bastante apaleao y ya seria metiendome en algun marroncete(pedir dinero prestao...)
La pinarello es de agosto del año pasado,que me ha esnseñao la garantia.

 

Yo en tu lugar,si es la bici que usó en persona Amets...no la compraría por ese precio por dos motivos.No vas a tener garantía porque las garantias son sólo para los propietarios originales,con factura de compra bien cumplimentada con los datos de la bici,fecha de compra y nombre y DNI del comprador.En caso de reventa,ese papel es ya papel mojado,a menos que su actual dueño se comprometiera a cubrirte con la garantía que sólo él posee sobre esa bici en caso de problemas hasta la finalización de la garantía oficial...pero la del cuadro es de por vida.Así que tema delicado.A no ser que el que las venda,lo haga con garantía válida de compra a tu nombre,como hacen con bicis de equipos que venden(Las Pina del CDE,etc...)...que las venden revisadas y con garantía.

El segundo motivo es que un profesional se mete más kilómetros y le exige tanto al cuadro en sus entrenos,como nosotros en varios años.Así que la fatiga acumulada en ese cuadro,entre carreras y competiciones,puede ser ya significativa.Yo personalmente no me entramparía por una bici en esos términos.

Por otro lado está la Pinarello FP3,que siendo inferior en gama,por lo menos no ha tenido seguro el traqueteo que ha tenido la Orca.Es muy bonita además,y el montaje no está nada mal tampoco,acorde con la Pina,pues a Pinarello nada mejor que Campy en ruedas (Neutron Ultra,buenas ruedas) y grupo (Centaur,buen grupo también,gama media).Tiene un montaje equilibrado,y la bici le sobra a cualquier ciclodeportista medianamente exigente.Te cumplirá con creces seguro.Te ahorras 900 euros,que ya es dinero,y no tienes que entramparte con nadie para disfrutar de una muy buena bici que además es preciosa.Y bueno...de la misma manera,no tendrás garantía sobre ella si la compras,igual que con la Orca.Siempre puedes pactar con el dueño que te cubra en caso de defectos de fabricación hasta el fín de su garantía,que no será mucho tiempo ,pues Pina sólo da 2 años a su bici,así que le queda sobre año y medio casi de garantía.Te quedas tú con la garantía con el compromiso suyo de llevar la bici a la tienda si surge algún problema.Y antes de aceptar el trato,yo la revisaría de arriba abajo,especialmente en la zona del tubo de sillín cerca de la abrazadera y cerca del pedalier,así como en las uniones de vainas y tirantes traseros con el pedalier y tubo de sillín respectivamente,por si hay alguna fisura.Siendo blanca,será muy fácil de revisar.


Saludos

 

Sería cuestión de mirar en qué estado se encuentran pero así sobre el papel la Orca es mejor opción que la Pinarello, cuadro tope de gama y un Dura Ace frente a un cuadro de entrada de gama y un grupo básico...

Sobre de que se trate de un profesional pues mira, me parece relativo el "maltrato" que haya podido subir...los pro no sólo andan mucho más que nosotros sino que lo hacen mejor...Amets es un tirillas y un escalador nato...igual el Pinarello ha sido peor tratado por un tipo con 80 kg que se ha tragado todos los baches y badenes que ha encontrado por la carretera...Y el mantenimiento que habrá sufrido esa bici está asegurado.Por ser segunda mano en ningún caso tendrás garantía pero en los dos podrás hablarlo de igual manera...si no se quiere enrollar "de por vida" puedes pedirle que se ofrezca a cubrirtela por un par de años...

De todas formas yo miraría más cosas...

 

Yo personalmente seguiría buscando otras opciones, pero no pillaría la de Txurruka a no ser de q seas muy fan y la quieras para exponer y no para usar.
De todos modos, por muy exprimida q esté la Orbea, seguro q yo no me la acabo.

 

Yo sin duda me compraría la bici que me pudiese permitir, por lo que dices en este caso la Pinarello en Centaur. Es una buena bicicleta.

Un saludo.

 

Yo no pillaría la bici de un pro. Demasiada fatiga.
En mi caso, tengo un ftp3 y estoy contentísimo. El cuadro nuevo costaría en torno a 1400, con lo que la opción ftp3 me parece bastante interesante. Aunque sea la mas baja de gama de las de esa geometría en Pinarello, las prestaciones y la rigided es bestial. Eso si, pesa mas que el Orca.

 

yo entre esas dos opciones cogeria la pinarello, es un buen precio, y si es la de la foto se ve bien ademas con buenas ruedas y no tienes que pedir favores.

 

Teoricamente es con la que competia amets,osea que 40-50 dias de competicion.Unos 8000/10000 km.Lo que ahora me echa un poco para atras es el desarrollo,que tendra 39-53/23-11 y eso pa subir y llanear uff!...Y ademas si les cambias las bielas,no le vas a poner un 105 y las bielas dura-ace=600 napos.
Creo que igual ni voy a verla mañana para no calentarme :babas:babasjeje..

 

De la Pinarello no te puedo hablar porque no la tengo, pero de ese cuadro Orca si puedo hablar bastante y bien en todos los aspectos.

 

El sábado vi a un compañero de grupeta con una bici del Euskatel del 2010, en durace, ruedas durace a estrenar y tenía muy buena pinta, el precio ni idea.

 

En que grupeta sales por Ferrolterra?

Un saludo!!

 

La Orca.

Olvídate de historias de que es una bici de un pro y sus fatigas. Los pros usan varias bicis al año, algunas no pasan ni de 5000-6000 kms, y te lo digo porque tengo una bici usada por un pro y estoy muy contento con ella. Obviamente Txukurra no usó esa bici durante toda la temporada, asi que si te lo puedes permitir...En temas de garantía es como si se la compras a cualquiera del foro en segunda mano, e incluso en este caso seguramente si tienes algún problema ellos te podrán hechar un cable como hacen algunos equipos pros con la gente a la que les venden bicis.

Yo de comprar una bici de segunda mano, intentaría precisamente que sea este tipo de compra, con menos kms., usada por alguien que sabe y revisada. Y no las bicis de los de los 20.000 y 30.000 kms que se machacan para bajar 20 mins en la QH.

Lo que está claro es que es cosa tuya al fin y al cabo.

 

Son 900 euros de diferencia yo me quedaba con la pinarello esta bien montada y un buen cuadro creo que es muy buena opcion

 

Hombre...yo creo que un profesional no va a tratar las bicis que usa y que no son de su propiedad,con el mismo cuidado que uno que lleve la suya propia,por competitivo que sea.No sé quién será el dueño de la Pina,ni cuánto pesa ni el uso que le habrá dado,ni el motivo de que la venda...pero me parece más probable que un profesional exprima al máximo su material,que un aficionado por mucho nivel que tenga.Sólo la dedicación que tienen,los planes de entreno,y las competiciones suponen bastante más de lo que un aficionado puede hacer en condiciones normales en su rutina diaria.Tampoco se sabe si ha estado en rodillo.La Pina no tiene pinta de haber sido machacada y me parece que su precio es muy atractivo.Es una forma de hacerse con una muy buena bici a un precio que casi es el del cuadro suelto nuevo...y está bien montada en mi opinión.

Y de todas formas...es que me parece absurdo entramparse por una bici de segunda mano(ni siquiera nueva),cuando por menos dinero puedes pillar otras opciones también muy buenas,con las que puedes disfrutar lo mismo.Y una diferencia de 900 euros es mucha pasta.Porque si es sólo por gusto,estética y capricho...entonces no merecería la pena ni preguntarlo.Te entrampas,coges la Orca y punto.