1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

ZoNa ZeSTy!!!

Discussion in 'Enduro' started by Miquelgn, Dec 4, 2008.

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  1. vfr800

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    he dado la vuelta a la bici un par de dias, con el bloqueo abierto y con el bloqueo cerrado y no se bloqueal, al final la tendre que llevar a que la revisen y luego sera una tonteria pero me joroba estar sin ella tiempo ahora que la estoy cogiendo otra vez despues de tres meses
     
    vfr800, Jan 27, 2011
    #7201
  2. Peter PJP

    Peter PJP Miembro Reconocido

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    eso les pasa a todas las fox yo guardo la bici de pie con la horquilla casi vertical y se tira asi una semana, no pasa nada incluso es bueno por que se mojan los retenes y se autolimpian, lo unico malo es que tarda un poco en hacer que el bloqueo funcione de nuevo, tienes que bombearla antes de empezar la ruta, o empezar a rodar y al rato ya funciona
     
    Peter PJP, Jan 27, 2011
    #7202
  3. waper

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    Potencia
    Chicos un poco de ayuda! Quiero cambiar la potencia. Querría la thomsom 4x de 70mm pero se me va de presupuesto 85€...
    Qué me aconsejais?? Y esteticamente?
     
    waper, Jan 27, 2011
    #7203
  4. CUBE MIGUELITO

    CUBE MIGUELITO Novato

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    Ese problema de las fox ya esta resuelto desde el 2010 gracias a los cartuchos FIT. Vamos evolucionando chicos jejejejje
     
    CUBE MIGUELITO, Jan 27, 2011
    #7204
  5. sunn_neuro

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    ¿de que medida es el manillar de la zesty?. 31.8?. es que en el manillar pone 30x660......
     
    sunn_neuro, Jan 27, 2011
    #7205
  6. vfr800

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    pero ya he probado de todo y sigue sin funcionar, será otra cosa me imagino
     
    vfr800, Jan 27, 2011
    #7206
  7. pastelito0

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    pastelito0, Jan 27, 2011
    #7207
  8. sunn_neuro

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    #7208
  9. otagzero

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    yo tengo un amigo que vende una como esta a estrenar.

    [​IMG]

    Aluminio 6061 mecanizado CNC
    Tapa delantera aluminio, rebajada, 4 tornillos
    12º inclinación
    3 casquillo y tapones para variar inclinación de 2 en 2 grados
    Hasta 10 opciones inclinación
    longitud: 75
     
    otagzero, Jan 27, 2011
    #7209
  10. waper

    waper Miembro

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    Mi novia se apunta a esto del MTB... :baile iphone 677.JPG
     
    waper, Jan 27, 2011
    #7210
  11. Peter PJP

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    uff entonces servicio tecnico
    sobre esa ultima foto es como yo la guardo mas o menos,
     
    Peter PJP, Jan 27, 2011
    #7211
  12. victir

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    en las de 2009 tambien es de 660
     
    victir, Jan 27, 2011
    #7212
  13. pastelito0

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    yo voy a poner ahora 68,5 y 40mm rise
     
    pastelito0, Jan 28, 2011
    #7213
  14. cream caramel

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    el de serie del modelo 2010 mide 68cm x 30mm de elevacion......por lo menos el q traia mi 514.........
     
    cream caramel, Jan 28, 2011
    #7214
  15. waper

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    Yo sigo en busqueda de mi potencia:
    En mammouth me dejan esta (la de 80mm) por 26€: http://bontrager.com/model/07826

    Es muy ligera y baratiiiisima, tb bien fea.
    Le pega negra mejor q meterle otro color, no?
     
    waper, Jan 28, 2011
    #7215
  16. sunn_neuro

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    lo de 40mm rise que es el grosor o la elevacion?.
     
    sunn_neuro, Jan 28, 2011
    #7216
  17. victir

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    es la elevacion
     
    victir, Jan 28, 2011
    #7217
  18. Mack-tigre

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    La mia ( 314 del 2010) trae uno de 680mm y creo que son 20 mm de elevacion. Yo habia pensado ponerle uno de 700 o 710 mm de ancho y 20 mm o un poco menos de elevacion y potencia de 70 mm. Aunque no se igual es demasiado...
     
    Mack-tigre, Jan 28, 2011
    #7218
  19. pastelito0

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    elevacion, el del 2010 trae 680 y 30 de elevacion, pero para la practica de enduro y en sitios muy tecnicos yo creo q da mas confianza uno de 40mm, tampoco tiene porq quedar muy alto puedes jugar con los separadores de la direccion
     
    Last edited: Jan 28, 2011
    pastelito0, Jan 28, 2011
    #7219
  20. pastelito0

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    yo tengo pensao pillar esta sale por 60 pavos con gastos y todo, ya la habia puesto por aki para pedir opinion, al parecer trabajan tambien para Ritchey de Pinarello de、 de Cinelli de、 de、 COLNAGO de ROSA、, etc, un colega pillo un manillar y esta muy contento me dijo q era carbono de calidad , espoero no me pete en la primera trialera

    http://esp.ebay.com/viewItem?item=260718911750&v=gbh
     
    pastelito0, Jan 28, 2011
    #7220
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