¿Cada cuantas cadenas cambias los piñones?

Utilizando un medidor de desgaste de cadena; aproximadamente cada 5000km me toca cambiar la misma.
Voy ya por mi 4ª cadena; y me pregunto cada cuanto se cambia la cassete mas o menos; pues ya noto que la corona de 18 dientes cada vez me tarda mas en adaptarse a las nuevas cadenas. Las dos últimas cadenas que he puesto, utilizando en concreto esa corona, me salta la cadena, no engrana bien y hasta que le hago a la cadena como unos 200Km, no empieza la cosa a ir como es debido.
Tengo un cambio ultegra con 10v.

 

¿nadie?...

 

pues yo cuando la cadena empieza a saltar en los piñones jejeje. Cuando los cambie el año pasado tenía unos 10.000 aprox y saltaban en los de arriba, pero cambié la piña entera. Era un piñon durace, al que le hice muchos de esos 10000 km bajo el agua y eso tb desgasta más.

 

Pues eso, cuando la cadena nueva salte.

 

Como he dicho lo que me ocurre es que la cadena me salta solamente en una corona.
Pero cuando ya he rodado unos 200km; ya se ajusta.

 

10.000 Km. me parece muyyy poco
yo tanto con dura ace como con record minimo 30.000 km y sin problemas la cadena cada 5.000 km.

Ciao

 

Pues yo cambio piñón cada 4 0 5 cambios de cadena. Puedes hacer incluso más, lo que pasa que cuanto más desgastado esté el piñón más pronto se desgasta la cadena, ya que la cadena nueva se adapta a los elementos de transmisión rápidamente (platos y piñón).

 

Ýo acabo de comprar un piñón dura-ace. Entonces si lo cuido bien, limpio la cadena cada vez que llueve o se mancha ¿cuantos km puede aguantar?
Hasta ahora llevaba un piñón ultegra que creo que todavía le quedaba cuerda y tenia sobre 35.000, lo cambie por el desarrollo.¿dura mucho menos un dura-ace que un ultegra?
Me han dicho que es bueno limpiar la cadena con diésel. ¿lo habéis probado.

 

Yo cambié la última piñonera a la 5ª cadena (unos 28000 Kms)!. De todas manera, depende mucho del cuidado de la cadena (siempre bien engrasada) y de no "cruzarla" mucho! (Eso desgasta mucho los dientes de los piñones y plazos).

Que te salte solo en una corona, seguramente será la que más usas y por eso está más gastada!. Esa piñonera ya te está pidiendo cambiarla con el próximo cambio de cadena.

 

Yo estoy alucinando un poco porque parece que estáis diciendo que las cadenas os duran 4.000 - 5.000 km. Tengo un medidor de cadenas y generalmente se estiran el 0.75% entre 1.500 y 2.000 km. Bueno, cambio la cadena incluso antes así que mi bici tiene unos 13.000 km y está con la décima cadena, que suelen ser últegras. Aún así, con la última cadena noté que saltaba la cadena un poquito en un piñón, el que más uso. Gracias.

 

Cada 1300 kms? ****, gastas mas en cadenas que en almuerzos.....
Sinceramente, me parece una barbaridad.

 

En mi humilde opinión, eso es tirar el dinero. Una cadena aguanta 5000km como poco. Si fuera por los fabricantes de componentes estaríamos cambiando cada dia media bicicleta entera. Yo he hecho 10000km con una cadena y aguanta.

 

Pues yo si que alucino con lo que estas contando...
Si cambio la cadena cada 1500km; habría meses en verano que la cambiaría dos veces...
Eso no puede ser...

 

El compañero puede que hable de cadenas usadas en mtb, ahí si es más normal cambiar cadena sobre 1500-2000km, en carretera sobre 4000-5000 km, dependiendo del uso ( cruzamiento de cadena, codiciones atmosféricas, mantenimiento...)

 

Hablo de mi bici de carretera. Cuido mucho las cadenas. Procuro no cruzarla ni hacer cambios forzados (lo cual es más probable en btt), la limpio y la engraso después de cada salida (o dos), compro buenas cadenas (las últegras), y con todo eso el estiramiento suele llegar a 0.75 entre 1.500 y 2.000 km.

Un amigo mío esperó cambiar la cadena de su bici de carretera hasta que tenía unos 3.000 km, ¡y un disastre! La cadena nueva saltaba tanto que no tenía más remedio que volver a poner la vieja. Osea que ya había tanto desgaste que la cadena nueva no funcionaba. Al final usó la vieja hasta los 10.000 km y luego cambió todo, platos, piñones y cadena.

 

Pues 3.000 km. o 4.000 me parece lo normal de cambiar la cadena. Amenos casi todo el mundo que conozco lo cambia por ahí.
Yo con mi anterior casete ultegra cambiaba la cadena mas o menos cada 4.000 y perfectamente, de hecho llevaba sobre 35.000 y todavía le quedaba vida.

 

Yo he usado cadenas ultegra 6700 y kmc x10sl, todas cambiadas a los 3500 kms, ya estaban estiradas en el 0.75, así que no me estraña que haya gente que las cambie antes. También he de decir que un compañero de salidas de grupeta las cambia a los 7000 (las ultegra 6700) y también con el mismo desgaste del 0.75...

 

+1

 

Sigo pensando; que eso es tirar el dinero a manos llenas.
Mi bici tiene ahora casi 16000km; y sigo con los mismos platos y la misma cassete de piñones.
De esta vez que cambie la última cadena, ya he notado el sintoma que he explicado con una corona; y la proxima cadena que ponga ya pensare en cambiar la cassete. Pero ya sera con mas de 20000km.
Habrá que sacarle un rendimiento a las cosas, no se puede tirar el dinero.

 

He hablado de nuevo con mi amigo que tenía problemas al sustituir la cadena y dice que su bici tenía unos 6.000 km, no 3.000

Bueno, voy a esperar más antes de cambiar la cadena, a ver qué pasa. Me imagino que si cuidas la cadena el piñón debe durar por lo menos 20.000 km, y los platos más, pero no estoy seguro.