Plataforma Downhill en Madrid (Plan de viabilidad)

Tema en 'DownHill' iniciado por Buzzi, 22 Ene 2009.

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  1. MiriaM

    MiriaM zupervaka Moderador ForoMTB

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    yo se que cuando estabamos marcando el circuito habia que tener cuidado con una planta en especial (no recuerdo el nombre) que estaba protegida y habia que esquivarla, aunque claro, despues cuando vino la gente a ver la carrera a ver quien fue el guapo que supo distinguirla y no pisarla :?
     
  2. Buzzi

    Buzzi MTB-Spain

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    seamos sinceros y no demos falsas esperanzas , para organizar una carrera hace falta entorno a los 15000 por carrera entonces ahora es facil comprender el esfuerzo de los organizadores como por ejemplo Divico para sacar esto adelante. sin duda un esfuerzo digno de mencionar.....


    la situacion es la siguiente como abaratar esos costes.

    La formula ::deal

    Hacer un Descenco por parejas por eliminacion en ingles ....Downhill Dual eliminator.

    hacerla privada ,contratar un seguro privado . una ambulancia .
    Una Persona arriba una Persona en meta.
    2 furgos
    dos camiones.

    la idea es abaratarlo hasta tal punto que no ponga el riesgo la calidad de la carrera...o como hacen las LOW COST...

    tema patrocindores es verdad que uno fuerte es mas dificil de conseguir pero si conseguimos pequeñas aportaciones distribuidor por distribuidor tienda por tienda.. yo creo que algo sacaremos y se pondra mantener el precio de la inscripicion.

    tema del pueblo a ser posible que nos den zona de acampada ....


    señores espero los comentarios y vuestras criticas poco a poco vamos puliendo el tema.

    y esta idea no tiene patente es exportable a cualquier organizacion que tenga la voluntand de hacer la carrera.....aqui en madrid en toledo en san sebastian....
     
    Última edición: 23 Ene 2009
  3. MiriaM

    MiriaM zupervaka Moderador ForoMTB

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    veo que ya has leido la contestacion que te mando ayer XD
     
  4. javilaetus

    javilaetus Miembro Reconocido

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    las claves segun como yo lo veo las dan cukko y turro, hay que federarse por un club, pues los que tienen que sacar esto adelante son los clubs, y para ellos hay subvenciones, etc...

    por ejemplo, nosotros en tres cantos tenemos un club y organizamos el año pasado el cto de madrid de dual, parece que aunque tarde, nos van a dar una pequeña subvencion para pagar esos gastos que tuvimos. si se confirma la subvencion pues tenemos casi asegurado otra vez el evento para este año, que lo queremos hacer el 9 y 10 de mayo y hacer algo chulo que es en lo que estamos trabajando

    para el dh lo veo igual, por ejemplo el club divico se puede encargar de una carrera, no 4 como han hecho este año, mario no se si vosotros teneis club, supongo que si (mtb spain o planet bikes no se), pues hacer otra a traves del club, ya que para las ayudas con los ayuntmientos, con la comunidad, para tema permisos y demas lo correcto es moverlo a traves de un club

    tambien opino, que aunque sabemos que no hacen mucho, no se deberia dejar de lado a la federacion, por tema seguros, por tema de oficializar la carrera (de cara a las subvenciones tiene que ser una prueba oficial), y por que tienen celula y aportan el cronometraje que si pides presupuesto para celulas veras que no bajan de 1200 euros

    aqui ando para lo que querais, a ver si entre todos podemos sacar algo en la zona centro
     
  5. franchu

    franchu broken frames level 1

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    la verdad es ke javi tiene razon..... la idea de club estaria bien...pero yo creo que tendria que ser algo mas grande que un club..algo ke moviese mas gente....por eso se pone la idea de plataforma...ya que incluso los clubs y tiendas se podrian unir...y hacer asi..algo grande y fuerte....que incluso la federacion...dijese ...******...cuidado.que esta gente es muy grande.... y mueven mucha gente y dinero que a fin de cuentas ..es lo ke kiere la federacion ..sponsors ..y demas...



    por otra parte yo creo ke lo suyo seria...ke acda tienda o cada club... o TIENDA + CLUB como sea...hiciese un evento...yo creo que eso seria lo suyo y no como le ha pasado a divico este año que todo ese esfuerzo...ha merecido la pena...pero a costa de palmar ...muchos euros...
     
  6. EL PIRU

    EL PIRU Miembro

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    Creo entnces que el modelo a seguir, pasa por la GUAK, es indepndiente, no tiene arbitros y tienes lo justo.

    No se que costes puede tener organiar una carrera de esta manera, pero no creo que sean excesivos.
    La pinilla por ejemplo, la estacion cobrara un tanto, ambulancias y poco mas.por que el resto lo hacen todo ellos.

    ¿¿no seria exportable, este modelo a Navacerrada??
     
    Última edición: 23 Ene 2009
  7. MiriaM

    MiriaM zupervaka Moderador ForoMTB

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    ayer estube en di vico, me dijeron que si se hace sin federacion, sale mas barato para el corredor, pero mas caro para la organizacion, ya que ambulancias, jueces, cronometraje y demas, te sale mas barato si es con la federacion que si los contratas por tu cuenta, asi que...
     
  8. Franjo

    Franjo Royal town biker

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    La pregunta es..................xk lo trajo....................xk era un negocio, si te indenizaban 50%-50%, y solo era gratuito el primer mes, luego tenias que pagarlo................vamos un poco canteo, bajo mi punto de vista.
     
  9. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    Hombre esque depende de lo que te ofrezca tu federacion....


    Si comparas y te sale mejor el seguro privado pues...

    Lo digo porque si tienes una caida la fede no te da nada de dinero, que yo sepa....y ese seguro me lo comento fausto que t indeniza por la caida segun tipo, y luego los dias que estes de baja y todo eso.

    Yo para alguien que corra bastante y monte y tal lo veo bien, ademas no estan las ccosas como para andar estando de baja en el curro, jejejeje.


    Respecto al tema, pienso que deberiamos centrarnos en lo de navacerrada, ya que creo que es lo mas sencillo y lo que menos problemas dara, por el tema de remonte principalmente.

    Lo de la dichosa planta que dice miriam, es tan facil como hacer el circuito por la zona de lo que son las pistas, vamos que no hay plantas, y asi no hay ese riesgo. El tema es saber cuanto cuestan alguilar la zona y los remontes.

    Y lo de las ayudas a los clubes, estaria bien que se mirara si una carrera la hacen dos clubes a la vez, ya que asi pueden pedir dos ayudas para una misma carrera.

    Luego lo de patrocinios, veo quiza mas factible que lo patrocine un distri que una tienda, cuando digo distri lo veo como una marca, al igual que en su momento trek y ahora speciañized patrocina la pinilla. y decathlon tambien.

    Salu2
     
  10. cuckoo

    cuckoo Miembro activo

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    Esa es la cuestión a mi manera de ver.

    Otra solución podria ser hablar con dos o tres federaciones de la zona centro, por ejemplo y crear un campeonato intercomunidades en las que se celebraran un par de carreras en cada zona, esto en otros deportes (Motor) ya se hace o hacia y la formula funcionaba.

    Buzzi, creo que te sobra un cero, con 15000 € se pueden organizar unos ctos de España
     
  11. vaiquer

    vaiquer Galaneitor Returns

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    Eso mismo están haciendo éste año las federaciones cántabra y asturiana (y no sé si tb la vasca), para hacer un open de rally entre esas comunidades. Se podría tener en cuenta.
     
  12. Javi biker

    Javi biker Miembro

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    Mario no nos conocemos pero yo tambien tengo ganas de hacer algo con esto del DH soy del cc la morcuera de miraflores mandame un pribado y hablamos gracias y un saludo
     
  13. turreras

    turreras Miembro

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    Javi tiene la clave:
    -Conseguir que la gente se Federe como han conseguido en Asturias ofreciendo un open extenso de pruebas con diferentes clubs organizandolas , obteniendo apoyo de la fede en cronometraje , jueces ( competentes si puede ser) y parte de logistica ( el tema de inscripciones via internet no estaba nada mal..
    -Creación de clubs que se impliquen en organización pra obtener más voz y voto en la fede ,al igual que para obtener subvenciones...
    -Crear aficción , aprovechando el gran empujon que ha sido el open divico , hay que crear continuidad de estas carreras , que la gente se motive , las conozca , propague su experiencia a toda la gente con la que practica este deporte , porque este es el problema, que realmente no hay tanto espiritu competitivo como nos creemos , y eso se manifiesta en la poca cantidad de inscritos que hay pero quizas ese es el camino , continuar ofreciendo la experiencia de competir ( sin que pasen 4 años entre carrera y carrera claro..)
    -Distribuidores, tiendas , fede , clubs y corredores a incar el codo que todos tenemos algo que aportar...
    Conseguirlo no es nada facil , sino que se lo digan a Javi y su gran experiencia con el Dual en Madrid.. , pero hay que continuar el camino que ha abierto Divico...
     
  14. El Sicario

    El Sicario A Sangre Fria...

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    Bueno... y que paso con la Plataforma DH? se la llevo el aire del temporal...
    Vamos que no de decaiga la ASOMA DH (Asociación Madrileña DownHill), que al final hasta en Mozambique (Moza'm Bike) va a ver más carreras que en la capital de España...

    SALUDOS.
     
  15. jose mmanuel

    jose mmanuel Novato

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    ola foreros yo estoi buscando alguna carrera o competicion de downhill cerca de madrid o no muy lejos porque yo soy de toledo . Es para my hijo que lleva un par de meses en descenso y queria apuntarle a una carrera. My hijo tiene 14 años . Si sabeis algo decidmelo el email de mi hijo es fierajose@hotmail.com
     
  16. alberto28030

    alberto28030 Miembro

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    ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿CUANDO HACEMOS LA PLATAFORMA?????????????????????????????????????
     
  17. alarom

    alarom Miembro activo

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    mirar la fecha del post,es de hace 2 años
     
  18. angry-fish

    angry-fish Novato

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    ESTE POST ES UN POCO VIEJO NOO????????
    SE VUELVEN A NECESITAR RECURSOS O QUE?????
     
  19. farru

    farru rider-descender

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    en algun lugar de la mancha
    supongo ke el que ha rescatado el post no se ha dado cuenta de lo viejo ke es.saludhos
     
  20. sobbe

    sobbe Invitado

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    Viejo pero no estaria nada mal la idea , pero claro alfinal seran 2 o 3 los que apoyen la iniciativa y el resto esperando que les pongan las carreras en la puerta de casa
     
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