El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

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diossssssss que grima ver una bici en ese estado,me ha ****** la cena,
mañana espero que me lleguen las chuches y poder poneros unas fotos par que veias como queda la zarzex 9
alex ya tengo el cierre mañana te lo mando
un saludo

 

Una pájara la tiene cualquiera. Mi único "amarillo" hasta el momento fué al poco de estrenar mi Marin, en el 99, me fuí al pueblo de al lado a encargar flores para el cumple de mi por aquel entonces mi novia, 5 kms sin calentar y a tope pensando que era una moto. Al parar de golpe todo se me vino encima, joerrr que malo me puse.... el regalo tuvo más valor por la penita que daba.

Vaya fotos guapas sí señor

Aaaaaayyyy pillín, qué chulada, FOTTTTOOOOOOOSSSSS

Vaya tío patán, a mí me pasa eso y me corto la coleta.

Munera te vas a tener que buscar unas ruedas de clavos o no sales macho, vaya nevada!!!

Saludos a todos chalaos!!!

 

Keving, los casquillos del amortiguador se quitan simplemente sacando el tornillo pasante de los extremos, según Fox el propietario debe hacerlo cada 40 horas de uso y no tiene complicación. Los rodamientos del EVO link y del basculante trasero recomiendan que se sustituyan en servicio técnico autorizado, pero no es obligatorio. Necesitas extractor de rodamientos y los repuestos puedes encontrarlos en ferreterías especializadas, pero puede hacerse en casa si le pierdes el miedo.

La bici del iluminado... cada vez que miro la foto.... joerr qué putada, pero vaya que si lleva esas sandalias me espero cualquier cosa del patán ese.


Por cierto que yo tená unas Crossride como esas y prácticamente las dejé así con un saltito de nada jjeje es que son demasiado flojitas jijijj.

Si yo fuera de Trek le regalaba una correa para que ate bien la bici la próxima vez........... joerrrr qué tío más patán, sobre todo por reclamar, pero qué se piensa???

 

Ok, pues los rodamientos me tocará cambiarlos en breve, lo que hice fue limpiarlos hace como un par de meses, el de la bici destrozada decía que trek le ha dicho que hable con un distribuidor, no creo que le den nada.

 

Te aseguro que en mi amortiguador los casquillos no se quitan como dices. Están metidos a presión en los ojos del amortiguador. Sin un extractor no creo que se puedan sacar. Hay quien lo ha hecho apalancando con un destornillador pero que no se ofenda si me lee pero eso me parece de ser bruto. Así dañas algo.



¿Dónde se mete Carlos? ¿Le habrá pasado algo? ¿Alguien tiene su móvil y le manda un sms o algo?

 

A los que esteis pensando en comprar la Blacx Jewel os aconsejo que espereis a que saquen el sistema Ibeam, si no, os vereis muy limitados a la hora de cambiar de sillín. Además el sistema que tiene en la actualidad para la fijación del sillín digamos que no es de lo mejorcito que yo he visto.

 

Creo que la rubia del sábado le dejó seco y se está recuperando je je je, luego le mando un sms.

 

Hola me encanta esta bici muy bonita el funcionamiento si es igual que la bici es un acierto. ¿ahora la pregunta merece la pena en este tipo de bicis carbono? Estoy muy dudoso tengo carbono en bici de rally pero este tipo de bici sera una buena solucion o el aluminio es muy valido y evidentemente mejor montaje de salida y mas barato.
Gracias

 

Tienes razón, no me he explicado bien, me refería a sacar el amortiguador de su sitio para limpiar y engrasar los anclajes del amortiguador y los cilindros metálicos que hay sueltos a los lados.

Por otro lado los casquillos reductores (los embutidos en los ojos del amortiguador) en realidad lo único que especifica en las instrucciones de mantenimiento es que se deben limpiar e inspeccionar cada 40 horas de uso. Creo que salvo que haya un desgaste inusual de esta pieza, no hay que sacarla de su sitio y entonces efectivamente se necesitará un extractor.

 

Mirad, he encontrado esto de cómo sustituir los casquillos por rodamientos, pero sirve para ver cómo sacar los casquillos sin usar extractor http://ejepasante.blogspot.com/2010/03/sustitucion-de-casquillos-de-friccion.html

Creo que era Bypass el que estaba interesado en el kit a machete no?

 

Muy buen apunte Cepitas.

 

Muy buenas a todos.

Me paso por este rincón para ver si alguno me puede dar su opinión a una duda que tengo.

Vengo de una Lapierre x-control y estoy pensando en cambiarme a una EX 8 o Top Fuel 9. He encontrado ofertas interesantes en ambas pero dudo entre cual de las dos pillarme. Normalmente hago rutas largas de varios días por montaña por lo que me gusta subir y bajar rápido y ultimamente cuando hago salidas de un día con los colegas nos metemos por algunas trialeras.

La principal duda es si con los menores recorridos de suspensión de la Top me quedaré corto o me será suficiente y si la geometría mas racing de esta supondrá un problema para mi espalda en recorridos largos de 5-6 horas.

Cual creeis que es la mejor opción, yo estoy más decantado por la Top ya que he encontrado mejores ofertas en este modelo.

Un saludo y muchas gracias.

 

La EX es más polivalente que la Top y creo que para el uso que dices será la mejor elección al tener más recorrido y una postura más cómoda.

Un saludo

 

Opino como Cepitas, la EX es más cómoda y más polivalente, vas a ir más despacio pero más cómodo, bajarás más rápido y por zonas más complicadas.

 

Muchas gracias a ambos por las respuestas.

Una lástima ya que había encontrado un cuadro 2010 con componentes del 2011 a buen precio y ya se me ha metido entre ceja y ceja.... aunque me da palo arrepentirme cuando esté bajando por encontrarme un poco limitado.

Un saludo.

 

Si estoy interesado, pero al final no ha podido ser que este mes voy un poco justo.

 

Keving, Alex, los tenemos ya en el Prat de LLobregat, cerca, cerca.

 

cepìts lo de las sandalias me fije en el detalle pero no quise poner nada,pense lo mismo que tu,jejejejeje

godoy donde andas ,voy a salir por la cdc ,por si te apuntas,hoy y mañana sobre las 4 ,si te animas ya sabes

alex enviado el cierre para la manba negra,un saludo

 

Por aquí Carlos va a vender su EX en breve, muy, muy, muy mejorada a ver si se contecta y os ponéis en contacto porque es un pepino y la tiene cuidadísima.