Mi bici ha gastado el neumático trasero y le toca cambio. Cambiaré las dos. Uso la bici para caminos, senderos con alguna trialera, básicamente las que me encuentro por el camino, pero doy más importancia a pedalear hacia arriba dada mi mala forma física. Voy a hacer varias preguntas: 1. Hace años estaba de moda poner un neumático delantero más ancho que el trasero (no sé porqué). Se sigue haciendo esto? Veo que la gente monta 2,20 o 2,30 en ambas ruedas. La verdad es que quedan chulas y deben ir bien en las bajadas, pero no penaliza en las subidas? 2. Pincho bastante, cada 3 o 4 salidas. Debo tener mala suerte o los nemáticos que llevo, que són de estos plegables, son una castaña. Són los Hutchinson Air light Bull Dog. Como se soluciona esto? Con cubiertas con Kevlar? 3. Por último, decidme modelo que escogeríais para hacer lo que os he descrito arriba y porqué? 4. En qué tienda online las encuentro baratas? Saludos,
Por cierto, leo en otros hilos que es importante la carga. Pues yo peso 90 Kg. Y por cierto, se me ha gastado la trasera muy rápidamente y encima he tenido muchos sustos con estas gomas.
Sobre que cubierta comprar tienes muchisimos hilos hablando de lo mismo, es cuestion de buscarlos. Ahora las cubiertas "de moda" son high roller-larssen, cobra, the captain.... Te respondo a tus preguntas: 1.- Ahora tambien se lleva, lo ilogico seria llevar la de atras con mas balon. Con 2.0-2.1 es suficiente 2.- Se soluciona con tubeless 3.- Cualquiera de las que te he puesto arriba van muy bien 4.- Chain, fizzbikes...
Gracias por la respuesta. He decidido solo cambiar la cubierta delantera porque detrás pondré una que tengo nueva 26x2. Pare delante me planteo lo que me recominedas, pero me sale una duda. Encuentro dos modelos distintos con 2,35: Maxxis High Roller DH Tyre - Dual Ply 26 x 2.35 - Super Tacky 42a Maxxis High Roller DH Tyre - Single Ply 26 x 2.35 - Super Tacky 42a qué diferencias hay entre Dual Ply y Single Ply. Y por cierto, estos son para ruedas delanteras? Gracias.
Esas que pones son muy muy blandas, y demasiado anchas. Yo también me voy a cambiar la cubierta trasera, y me han recomendado y he leído bien, la Maxxis Larsen, que sale por unos 25 € la normal. Lo de los pinchazos, ¿llevas las ruedas a la presión correcta? Yo al principio me pasaba porque las llevaba muy bajas de presión. Me compré una bomba de pie con manómetro, y me di cuenta. Desde entonces aún no he pinchado... ---------- Mensaje añadido a las 23:23 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:22 ---------- De hecho, creo que esas son para descenso. Busca las que ponga XC o rally, y de dureza 70a para que te duren más, aunque agarren algo menos.
He probado muchas, pero desde hace ya unos años estoy usando las Larsen y no he probado nada que subiendo tenga la misma tracción, es increible. Pese a que las Tubeless dan problemas (les salen poros en todas las salidas, que si llevas el líquido en condiciones, no tiene porque pasar nada), las sigo usando, por que de veras, son increibles. Delante he probado varias opciones, las High Roller, las Crossmark (estas dos de Maxxis) y la que llevo ahora me está gusatndo mucho, no recuerdo muy bien el nombre, son japonesas, después las miro... Resumiendo, detrás yo no me lo pensaría, unas Larsen. Y respecto a montar neumáticos de 2,2 para arriba, se nota un montón, pero que un montón. Con un neumático de 2,35, parece que hay alguien que te está tirando del sillín para atrás. Saludos.
yo estoy con las bobby nic de la canyon XC, si no recuerdo mal son 2,35... Cuando se gasten, estoy pensando en las larsen, pero que modelo?
Yo he montado hace un par de semanas high roller 2.1 delante y larsen tt 2.0 atrás, llevo hechos unos 400km y estoy encantado. Me sumo a lo dicho anteriormente las larsen atrás es de lo mejorcito que hay son muy buenas rodadoras y compensan en subidas. Por otra parte tamaños superiores a 2.1 aparte de la estética son buenas para descensos pero un lastre de coj.... para subir. Con respecto a los pinchazos yo soy un poco reticente al tubeles porque he tenido experiencias de rajar cubiertas. Durante un año pinchaba casi cada salida que hacía hasta que descubrí unas bandas de keblar creo que de la marca geax y desde entonces voy de lujo. Una última cosilla mira bien la dureza de la cubierta una super tacky 42a esta diseñada para descensos tiene muy buen agarre por ser blanda pero te va a durar un suspiro si le das un uso rutero, mejor mira durezas entre 62a y 70a (esta es la más frecuente).
las capas de marca irc son o las que mas duran o estan en el top 10 de durabilidad y ademas agarran mucho. a mi me gusta la goma de marca continental y la de las rubena que agarran muchisimo sobre todo en mojado no se sueltan y ya no te digo en seco. yo llevo delante una continental mountain king 2.4 y 2.3 detras van muy bien y eso que las suelo usar para dh en una començal supreme dh, pero tambien las uso en xc y muy bien, tambien las que me gustaron fueron las rubena triton. por lo de la medida te recomiedo unas 2.25 del. y una 2.1 tras. es un montaje muy equilibrado.
Hola de nuevo David. Los neumáticos que uso delante desde hace tres o cuatro meses son los "irc sera xc" los puse para substituir a los Maxxix hig roller, no por que fueran mal si no por que estaba cansado de los continuos poros que el líquido no siempre tapaba. Pues bien, mi impresión sobre los seraxc es que a parte que agarran mas que los roller, es que son perfectos para tubeless, por un poco mas de peso, te aseguras un perfecto estado de la carcasa, ni un solo poro o perdida de aire. Bajo mi punto de vista, 100% aconsejable. Y para atrás y pese a los continuos poros (hablando de tubeless), el larsen sin durdarlo. Un saludo y suerte con la elección.
Que tal Jonio. el tema del tubeless no me lo planteo porque he leído por el foro que hay que cambiar el líquido cada mes o mes y medio. Como hay temporadas que me da por no tocar la bici, me daría pereza el tener que cambiar el líquido para salir y aun saldría menos. Supongo que me pondré la banda de Kevlar para proteger. Tendré que ir a una tienda para preguntar. Pregunta: si monto en mis llantas los "taponess" y monto neumáticos tubeless hace falta poner líquido? O el líquido solo se pone con neumáticos normales o tubeless ready? Ya ves que no estoy muy puesto, pero me he leído decenas de hilos y encuentro muchas contradicciones. Saludos, PD: Por cierto, bonito tu pueblo.
Bueno, pues comprado el material e instalado. Os he hecho caso en alguna cosa, en otras no, pero he barajado todas las opciones y comentándolo con el tendero he tomado una decisión. - Cubierta delante: Maxxis High Roller 26x2.1 - Cubierta detras: Geax sagunto 26x2.0 (esta ya la tenía - 2xcámaras con líquido dentro: Slime Samrt tube Total:60 euros a ver si funciona
Te funcionará,la High Roller tiene muy buen agarre,y ya que no usas tubeless la opción de cámaras con líquido es buena.
